Hirdetés
- Feháborodott az Apple, a Meta az iPhone-felhasználók üzeneteit akarja olvasgatni
- A luxusmárkáknak kell a bitcoin, az USA jegybankjának nem
- Letiltja az USA a politikusokat a telefonhívásokról és szöveges üzenetekről
- Nagy áttörés jön a napelemek piacán, nem kell annyi hely a paneleknek
- Belenyúlt az USA az Epic Games igazgatótanácsába, nyomoz az NVIDIA
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Feháborodott az Apple, a Meta az iPhone-felhasználók üzeneteit akarja olvasgatni
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Windows 10
- Hálózati / IP kamera
- Mozilla Thunderbird
- pfSense - Avagy az okosított házirouter
- Windows 11
- ASUS blog: mesh hálózattal a karácsony is könnyebb
- Gmail
-
IT café
Topiklakók, és autóik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#74999
tasiadam
veterán
kardkovacsi
#74998
tasiadam
veterán
válasz
kardkovacsi
#74998
üzenetére
Ja es europaban aszondod, nincsenek flottaautok?
Boldog s̸̺̳̾͝p̶̝̖̅ò̵̫̾ọ̷̃͒k̸̮̓t̵͈͌͝o̶͓͘b̵͓͔͘è̸̱r̷̙͈̅̀ mindenkinek!
-
chess001
aktív tag
Ez nagyon komoly munka, 900 kg alatti kocsi:
Youtube linkA világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.
-
#74995
chess001
aktív tag
CharlieDrop
#74993
chess001
aktív tag
válasz
CharlieDrop
#74993
üzenetére
Kár, hogy nem maradt a prémium vonalon, tömeggyártó lett
A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.
-
#74994
tasiadam
veterán
CharlieDrop
#74993
tasiadam
veterán
válasz
CharlieDrop
#74993
üzenetére
Gondolom a ceges resze is benne van, hogy nepszetubb lett.
Boldog s̸̺̳̾͝p̶̝̖̅ò̵̫̾ọ̷̃͒k̸̮̓t̵͈͌͝o̶͓͘b̵͓͔͘è̸̱r̷̙͈̅̀ mindenkinek!
-
#74993
CharlieDrop
veterán
CharlieDrop
veterán
Szar BMW
Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!
-
Gergőke88
addikt
Karbon/kerámia fék mennyire nyugos a BMW esetén? Alapvetően az értékesítő srác le akar beszél róla, de közben meg nehezen tudom elengedni az m2-t és a keszletes meg a fl előtti autóban az van benne. (Egyedi rendelés min 1 év!).
Ha cserélni kell akkor 7 számjegy kérdés mikor kell cserélni és állítólag közúton nehéz melegen tartani… -
#74988
zsolti75
senior tag
FIREBLADE78
#74987
zsolti75
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#74987
üzenetére
Baráti körben F=Fosch
Autót úgy még nem utáltam mint anno az F30-at, még anyám Toyotáját is szívesebben vezettem.
Sokan szeretik, én is ismerek olyat. Változik a kor az ízlés és az igények. -
zsolti75
senior tag
válasz
kenwood
#74985
üzenetére
Az ízlésen nem vitatkozunk, mondjuk ez nem a legszebb példány.
Akkoriban a BMW még arról szólt hogy milyen vezetni, ebből a szempontból sokat veszített az +200 kiló miatt az e28 után, de én szerettem az e34-eseimet. Volt 20i, 35i, és épített 28i.
Van egy ismerősöm, aki e34 20i-re cserélte a F10-et, és nem azért mert nincs pénze. -
kenwood
veterán
Korabban emlitettem, hogy szerintem az E60 volt az elso 5 series, ami nem bunronda.
Azert vannak kivetelek, bar nyilvan fapados valtozatban nagyon nem igy nez ki az E34.
[ Szerkesztve ]
Mi kell az alaplapba? Procibol egy, Rambo 2. <> Egyetlen vizmolekulaban tobb hidrogen atom van,mint ahany csillag az egesz naprendszerben
-
#74982
brumi1024
veterán
FIREBLADE78
#74981
brumi1024
veterán
-
#74980
brumi1024
veterán
FIREBLADE78
#74979
brumi1024
veterán
válasz
FIREBLADE78
#74979
üzenetére
M3 Touring, es ket eve.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#74979
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Va. M4 kombi? Mióta?
Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4
-
#74978
szőröscica
addikt
szőröscica
addikt
F36 oraallasa mennyire konnyen tekerheto? Van egy kiszemelt, aminek 2022. oktobereig vezetett eloelete van, viszont azota mindossze 2 ezer km-t tett meg. Markaszerviz atvizsgalaskor latja, ha volt tekerve?
-
#74975
tasiadam
veterán
Shadowbull
#74973
tasiadam
veterán
válasz
Shadowbull
#74973
üzenetére
Meg 20d-vel is kene
Boldog s̸̺̳̾͝p̶̝̖̅ò̵̫̾ọ̷̃͒k̸̮̓t̵͈͌͝o̶͓͘b̵͓͔͘è̸̱r̷̙͈̅̀ mindenkinek!
-
#74974
brumi1024
veterán
Shadowbull
#74973
brumi1024
veterán
válasz
Shadowbull
#74973
üzenetére
+1. Jó is egyébként, bár kombi formában még nem próbáltam.
[ Szerkesztve ]
-
#74961
Zaji
őstag
CharlieDrop
#74955
Zaji
őstag
válasz
CharlieDrop
#74955
üzenetére
A Honda FR-V 900 e vezérléscseréje után már nem lepődők meg ezeken.
-
#74960
zsolti75
senior tag
CharlieDrop
#74959
zsolti75
senior tag
válasz
CharlieDrop
#74959
üzenetére
Minden diesel büdös.
Erőtlen, lehet. Mihez képest? Napi közlekedésre bőven elég. Nekem e61lci-ben volt, és 180 tempomattal pályáztam vele. Bírta.
Igen a gyártás végére már rendbe szedték az N47-et, el is mennek sokat, ha odafigyel az ember az olajcserére meg a zajokra, de ettől még nem lesz ajánlott vétel ha valaki 10+éves bmw-t szeretne vásárolni. -
#74959
CharlieDrop
veterán
zsolti75
#74958
-
zsolti75
senior tag
Az E9X korszakban a legjobb motor szerintem az M57 M47 volt.
Ezek közül 35d 25d környékén keresgélnék, de egy M47 20d is jó lehet ha nem vagy száguldozós fajta.
Km az lesz bennük bőven.
Benzinesben egy igazoltan keveset futott 25i-t néznék, N52N-el. Ennél már javították az N52 hibáit, igaz csak pár hónapig volt gyártásban, de ki lehet fogni. -
#74956
brumi1024
veterán
CharlieDrop
#74951
brumi1024
veterán
-
#74954
Zaji
őstag
CharlieDrop
#74948
Zaji
őstag
válasz
CharlieDrop
#74948
üzenetére
Ezek között azért kevés a kevés km.
-
#74953
CharlieDrop
veterán
Shadowbull
#74952
CharlieDrop
veterán
-
#74952
Shadowbull
addikt
CharlieDrop
#74951
Shadowbull
addikt
-
#74951
CharlieDrop
veterán
Shadowbull
#74949
CharlieDrop
veterán
-
#74950
brumi1024
veterán
Shadowbull
#74949
brumi1024
veterán
válasz
Shadowbull
#74949
üzenetére
Akartam mondani.
-
#74949
Shadowbull
addikt
CharlieDrop
#74946
Shadowbull
addikt
-
#74947
Zaji
őstag
CharlieDrop
#74946
Zaji
őstag
válasz
CharlieDrop
#74946
üzenetére
Gondolom vezérléscsere és társai kötelező vagy erősen ajánlott.
-
#74944
FIREBLADE78
addikt
chess001
#74942
-
#74943
KAMELOT
titán
FIREBLADE78
#74941
KAMELOT
titán
-
#74942
chess001
aktív tag
FIREBLADE78
#74941
chess001
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#74941
üzenetére
Teslába csak swift után ülj majd be, ott meg az a szint
A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.
-
#74941
FIREBLADE78
addikt
brumi1024
#74934
-
#74938
chess001
aktív tag
Shadowbull
#74930
chess001
aktív tag
válasz
Shadowbull
#74930
üzenetére
Még csak youngtimer azért lehet. Nekem is az lenne a kedvenc bmw-m, ha nem középen lenne a műszeregysége...
A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.
-
#74936
brumi1024
veterán
FIREBLADE78
#74932
brumi1024
veterán
válasz
FIREBLADE78
#74932
üzenetére
Nincs szerencséd az ügyintézéssel, ha jól emlékszem a szervizt is elírták.
-
#74934
brumi1024
veterán
FIREBLADE78
#74931
brumi1024
veterán
válasz
FIREBLADE78
#74931
üzenetére
Adott generáción belül persze, van különbség, de van köztük 8 év, illetve inflációt figyelembe véve nem nyitott drágábban az az X5, sőt.
Az 5-össel nem feltétlen a kinézet a bajom, hanem a spórolás. Ültem a múltkor egy 520d-ben (38 milliós konfig, vicces volt az olcsóbb M3 mögötte
), és nagyon műanyag belül. 
[ Szerkesztve ]
-
#74933
CharlieDrop
veterán
Shadowbull
#74930
CharlieDrop
veterán
válasz
Shadowbull
#74930
üzenetére
azok az autók igazi különlegességek
Nem illett a sorba és mindent megadott, amit kelletNem használok AD-blockert a PH! oldalain!
-
#74932
FIREBLADE78
addikt
kardkovacsi
#74924
FIREBLADE78
addikt
válasz
kardkovacsi
#74924
üzenetére
Amúgy is mennem kell,mert elírták a műszaki vizsga idejét. Nem hiszem,hogy 10 hónapra kapja meg egy új autó
Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4
-
#74931
FIREBLADE78
addikt
brumi1024
#74925
FIREBLADE78
addikt
válasz
brumi1024
#74925
üzenetére
Klíma hűt de nem olyan hú faktor. 4 hengeres télen gáz. Környezeti zaj érdekes,szél,más autók hangja stb. Ezer százalék,hogy egy x5 jobban szigetelt,mint egy 4er. 5er nem olyan csúnya ám. Főleg hátul szép. Egyre jobban tetszik. Persze M csomag muszáj neki.
Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4
-
#74930
Shadowbull
addikt
Shadowbull
addikt
Tegnap amúgy Sölden felé motoroztam, és láttam egy csomó Z8-at egyben. Biztos volt valami találkozó, mert jött vagy 40 darab egymás után.
Mindig rájövök hogy mennyire tetszik az az autó még mindig. Pedig nem vagyok egy nagy veterán fan.https://marharepaszerint.blogspot.com
-
#74928
zsolti75
senior tag
Shadowbull
#74926
zsolti75
senior tag
válasz
Shadowbull
#74926
üzenetére
Nekem a MA féle Audi jut róla eszembe.
Én maradok a G30-nál, az is egy fos, de az utolsó bmw ami valahogy kinéz, szerintem. -
#74927
brumi1024
veterán
Shadowbull
#74926
brumi1024
veterán
válasz
Shadowbull
#74926
üzenetére
Kombiban nekem jobban bejon a forma.
Meg az ... is konnyebb nala kommentek incoming.
[ Szerkesztve ]
-
#74926
Shadowbull
addikt
Shadowbull
addikt
-
#74925
brumi1024
veterán
kardkovacsi
#74924
brumi1024
veterán
válasz
kardkovacsi
#74924
üzenetére
Klimara is volt emlekeim szerint visszahivas, szoval lehet azt is erdemes megnezetni.
Ajtocsukodas: nem feltetlen a keret nelkuli ablak a gond, a G22 nagyon kellemes hanggal csukodott (mondjuk sokkal hosszabb az ajto ott), ahogy az iX is (az is keret nelkuli). Erzesre ennek nehezebb es ugye kisebb az ajtaja. Nem csapva teljesen korrekt, szoval meg kell talalni az idealis mozdulatot.
Tanksapka: nem nyit ki a zar, vagy ideiglenes beragad?
[ Szerkesztve ]
-
#74924
kardkovacsi
senior tag
FIREBLADE78
#74921
kardkovacsi
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#74921
üzenetére
Az ajtó csukás hangja az tényleg rosszabb (az F30-hoz képest, nálam minden ahhoz képest) de ez a keret nélküli ablak miatt van (mondjuk nem értem mi a fasznak kell ezt erőltetni). Beülnél egy Teslába és tudnád itt azért jól megcsinálták.
Nekem a hangszigetelés sokkal jobb az i4-ben mint az F30-ban, mivel abban is van full villany üzemmód össze tudom hasonlítani.
Hifi, igen. Amikor volt nálam egy i4-es sima hifivel akkor ez egyből feltűnt, hogy az F30 hifi valamivel jobban szól. Viszont az i4 HK sokkal jobb mint az F30 hifije. Annak a HK-ját nem ismerem.
Na, ez a klíma nekem is bajom egy kicsit. Szerintem az a baj, hogy az első üvegre nem fúj eléggé ezért a front szellőzőkön akar fújni és ahhoz magasra kell állítani csak az meg nem annyira komfortos. De már kezdek megbarátkozni vele. Viszont a digitális beállítás, hogy mikor hova fújjon nagyszerű.Ajjaj, ez a tanksapka széria hiba. Egyszer be fog ragadni. Szerintem menj be és cseréltesd ki garanciában, mert egyszer beszopod pont akkor amikor nem kéne. i4 FB csoportban hetente van valaki aki benyalta és ha kevés benne a töltés akkor tréler.
-
#74923
brumi1024
veterán
FIREBLADE78
#74921
brumi1024
veterán
válasz
FIREBLADE78
#74921
üzenetére
Ok f15 legdrágább bőrrel volt szerelve.
Akkor ne csodáld.
Itt sajnos elég limitált az ülésválaszték a Merino bőrrel, M sportülés pl nem is kérhető vele, csak az M3/M4-nél (facelift nem tudom változtatott-e ezen). Szóval ilyen igények esetén feljebb kell lépni, bár az új 5-ös nem tűnt meggyőzőnek élőben. -
#74922
brumi1024
veterán
FIREBLADE78
#74921
brumi1024
veterán
válasz
FIREBLADE78
#74921
üzenetére
Városban pláne a 4 hengeres dízelnél hangosabb? Az kifejezetten meglepő lenne, alacsony tempónál nagyon ott van a kerregés. Szerintem itt megszépülnek az emlékek.
Hifiből a HK szerintem az i4-ben a legjobb a 2/3/4 bármely változata közül, a többi opciót nem próbáltam, az M440i-be is HK-t konfiguráltam. iX-ben az új Bowers and Wilkins van, az a legjobb gyári rendszer, amit eddig hallottam, mondjuk egy nagyságrenddel nagyobb is a felára (2M), de igen, a felsőbbpolcos termékek konfigurálhatóak feljebb.
Az ajtócsukódás meglepő volt elsőre, a rendes coupe sokkal jobb ilyen téren. Nem nyílik/nem zár problémám nem volt se a G22-nél, se a G26-nál.
[ Szerkesztve ]
-
#74921
FIREBLADE78
addikt
brumi1024
#74920
FIREBLADE78
addikt
válasz
brumi1024
#74920
üzenetére
Én úgy érzem hogy hangosabb. Pláne városban. Nem szoktam 200-al vezetni. Csak 190 a vége.
Ok f15 legdrágább bőrrel volt szerelve. Természetesen a műszaki tartalmai rosszabbak voltak. Maga a minőségre gondolok. Ajtó csukás hangja. Zörgések,gombok hangja stb. Hifi szerintem rosszabb lett. Mindkettőben csak a hifi extra volt,van. Nem a hk. Klíma is szarabb az i4-ben. Kettesen izzadtam a kánikulába és 20 fokra van állítva . F15-ben legkisebb fokozaton jég hideget fújt és 21 alá soha nem vittem
Persze egy X/et ne hasonlítsunk össze egy 4errel. Nem egy liga. Visszalépés. Ettől függetlenül szeretem.
Jah. Nem tudom nálad előfordult e. Töltenék,autó nyitva és nem nyílik a "tanksapka". Ott szívok két percig ionitynél. Ideg szétver. Aztán ki-be zárás nyitás megoldotta. Nem egy alkalommal fordult elő. Comfort bejutás nem zár be Néha! Pedig bevan állítva hogy zárjon is. Múltkor nyitva maradt az autó órákra emiatt
[ Szerkesztve ]
Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4
-
#74920
brumi1024
veterán
FIREBLADE78
#74919
brumi1024
veterán
válasz
FIREBLADE78
#74919
üzenetére
Hat pedig F10, es jol felszerelt F15 utan szerintem a G szeria hatalmas ugras osszeszerelesben. Anyagok teren extrazni kell az i4-et, hogy hasonlo legyen, de nyilvan az X5-be kerheto jobb bor, es extrazhato jobban (ezt mondjuk a kor valamennyire elfedi, hifik, technologiai dolgok sokat javultak pl).
Hangszigetelesnel valami fura akkor nalad, az i4 jelentosen csendesebb (plane 200 felett), mint az F15 40d volt, amit az iX valtott. Bjorn merte is, elegge a lista elejen van.
[ Szerkesztve ]
-
#74919
FIREBLADE78
addikt
tasiadam
#74918
FIREBLADE78
addikt
válasz
tasiadam
#74918
üzenetére
7 éves X5 f15 10x lekörözi az i4 minőségét. Ha nagy motor lett volna benne vagy netán ev lett volna akkor nem adtuk volna el. Pl index kart amikor lenyomod,ég és föld a kattanás érzete,hangja. Hangszigetelés ( ok i4 keret nélküli ajtók),gombok kattanása,nyomása. Az anyagok minősége. Sorolhatnám.
Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4
-
#74918
tasiadam
veterán
kardkovacsi
#74916
tasiadam
veterán
válasz
kardkovacsi
#74916
üzenetére
En a kenyelem szempontjavol siman a BMW-t valasztanam, meg ha nem 4, de 10 eves is. Annyoval nem tud tobbet es nem okosabb az uj VW, hogy az kene. Meg ha harmadik opcio lenne egy yaris hybrid, inkabb az kene, hiaba ott van a masik 2 opcio is.
Boldog s̸̺̳̾͝p̶̝̖̅ò̵̫̾ọ̷̃͒k̸̮̓t̵͈͌͝o̶͓͘b̵͓͔͘è̸̱r̷̙͈̅̀ mindenkinek!
-
#74916
kardkovacsi
senior tag
tasiadam
#74911
kardkovacsi
senior tag
válasz
tasiadam
#74911
üzenetére
Azért azt vegyük észre, hogy itt is érvényesül a határhaszon elve. Azaz egység befektetett pénz elköltése után a haszon folyamatosan csökken.
Ha nagyon tartós, értsd millió kilométeres autókat szeretnél akkor az új ára lehet 3-4x lenne. Kérdés te vennél használ BMW-t 530e-et mondjuk 30 milláért 4 évesen ha kapsz egy új VW-t de az nem 1M kilométerre lett tervezve?
Azért alakul ide az egész, mert ez az optimális ár szempontjából és ezt igénylik az emberek. -
#74911
tasiadam
veterán
Shadowbull
#74910
tasiadam
veterán
válasz
Shadowbull
#74910
üzenetére
Mert az ujautok vasarloinak tobbsege lizingeli az uj autot es amint lejar a szerzodes, megy is a hasznalt piacra.
Mi a pazarlas? Ha egy strapabiro autot elvezetunk 1m kilometert/merfoldet, vagy az, ha legyartunk 5 masikat ezido alatt?Boldog s̸̺̳̾͝p̶̝̖̅ò̵̫̾ọ̷̃͒k̸̮̓t̵͈͌͝o̶͓͘b̵͓͔͘è̸̱r̷̙͈̅̀ mindenkinek!
-
#74910
Shadowbull
addikt
KAMELOT
#74909
Shadowbull
addikt
válasz
KAMELOT
#74909
üzenetére
A BMW vásárlók töredéke tartja meg az autóját 200e kilométerig, ami egyébként nem téma, annyit röhögve elmegy a többségük.
Ez akkor is így lenne ha egymillió mérföldre lennének méretezve, ami egy óriási pazarlás lenne, tök felesleges.https://marharepaszerint.blogspot.com
-
#74909
KAMELOT
titán
Shadowbull
#74908
KAMELOT
titán
válasz
Shadowbull
#74908
üzenetére
Csak itt az a trend, hogy gyorsan 200.000km-ig adjuk el a kocsit. Közben nem kéne eladni, hanem nyugodtan használhatjuk, csak kicsit törődni kell vele.
brumi1024: A lényeg azon van, hogy annyit tud menni, mert jól össze van rakva.
V1200 - 18CORE - SUPRIMX
-
brumi1024
veterán
válasz
KAMELOT
#74906
üzenetére
Amcsiban van sok ilyen!
Egy ideig nézve a térképet azért látható, hogy némileg eltér USA és tetszőleges európia ország mérete, földrajzi adottságai, és tömegközlekedési hálózata. A “sok” 1 millió mérföldes autó sem jókedvből fut annyit, hanem mert szükség van rá, és drága az új. Európában felülsz a vonatra és a legtöbb helyre eljutsz. -
#74906
KAMELOT
titán
Shadowbull
#74883
KAMELOT
titán
válasz
Shadowbull
#74883
üzenetére
Annyira tartósak a dolgok, akkor miért nem jársz 1M mérföldes kocsival?
Amcsiban van sok ilyen!
Miért van tele a bazár 200k futott kocsikkal?
Ott vannak a győri srácok. Ők is alá tudják támasztani Ezredes állításait, videóit.V1200 - 18CORE - SUPRIMX
-
#74905
tasiadam
veterán
Shadowbull
#74904
tasiadam
veterán
válasz
Shadowbull
#74904
üzenetére
Mert az a 3 hengeres 400 lovas motor le mani autoban volt.
Boldog s̸̺̳̾͝p̶̝̖̅ò̵̫̾ọ̷̃͒k̸̮̓t̵͈͌͝o̶͓͘b̵͓͔͘è̸̱r̷̙͈̅̀ mindenkinek!
-
#74904
Shadowbull
addikt
CharlieDrop
#74902
Shadowbull
addikt
válasz
CharlieDrop
#74902
üzenetére
...csak közben semmiféle létező emissziós normát nem teljesit....
https://marharepaszerint.blogspot.com
-
#74903
chess001
aktív tag
Shadowbull
#74900
chess001
aktív tag
válasz
Shadowbull
#74900
üzenetére
Még bármi előfordulhat, a technika meg van hozzá, onnan csak akarat/pénz kérdése. A középmotoros, 1000 hp-s corvette sem olyan régi történet.
A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.
-
#74902
CharlieDrop
veterán
CharlieDrop
veterán
Ja, mindeközben
”Nissan creates a small engine weighing 40kg. It's a 3 cylinder block that produces 400 horsepower”Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!
-
#74901
CharlieDrop
veterán
Shadowbull
#74900
CharlieDrop
veterán
válasz
Shadowbull
#74900
üzenetére
Nézőpont kérdése mi van előre és mi hátra, az elektromos autózás is az 1900-as évek elején, vagy kicsit előtte, már megvolt
Azt lehet, most is behal, vagy nem…
Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Z Flip4 - tavalyi göncben flexelsz?
- BestBuy topik
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Kezdő fotósok digitális fényképei
- Milyen monitort vegyek?
- Call of Duty: Black Ops 6
- Sütés, főzés és konyhai praktikák
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Békéscsaba és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- További aktív témák...
- Eladó vagy Csere Ebike Fully-ra a képen látható 2023-as Cube Stereo one77 pro kerékpár
- Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max DE (Gar: 2027.08.13-ig)
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips FC6725/01 SpeedPro vezeték nélküli porszívó közel 2 év garancia
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips HD9285/90 XXL Forrólevegős Wi-fi sütő 7,2L, 2000W ,2 év garancia
- Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Gen2 (Gar: 2026.08.16-ig)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest