Hirdetés
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- Hálózati / IP kamera
- Mikrotik routerek
- Synology NAS
- A napot és a szelet is akarják az adatközpontok
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Programozás topic
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Május 5-én csörög utoljára a Skype
- Windows 11
-
IT café
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
w333
félisten
válasz
varsam
#162759
üzenetére
Hát az eltört, javítani biztosan nem lehet ... teljes szerkezet kell !
Ilyen fagyos időszakban inkább letakarítom a szélvédőt mert a jég+hó nagy erőfeszítést igényel az ablaktörlőnek, és ha nem bírja akkor így eltörik !
Van gyári is ... 4X annyiért !
-
#161817
BigBlackDog
veterán
varsam
#161794
BigBlackDog
veterán
válasz
varsam
#161794
üzenetére
Ebbe a Skodába belebotlottam én is nemrég. Ha csak a futásteljesítmény-évjárat-ár arányt teszem mérlegre, akkor nem tűnik számomra rossz vételnek, de láttam/tapasztaltam már néhányszor, hogy hogyan vannak használva egyes céges vasak.
Amennyiben nyugodt jövőt akarnék magamnak, én elengedném. -
-
#161799
Motion_Blur
félisten
varsam
#161794
Motion_Blur
félisten
válasz
varsam
#161794
üzenetére
Ez egy klasszikus, lelakott céges autó, aminek nem volt gazdája és nem is vigyáztak rá. Feltételezem hogy amilyen külső/belső állapotban van, hasonlóan megkímélt lehet műszakilag is... ne vedd meg.
mod: most nézem, jó kis 30.000 km-es olajcsere intervallum befigyelt, az is jót tett neki
-
-
-
#158698
macilaci78
nagyúr
varsam
#158692
macilaci78
nagyúr
válasz
varsam
#158692
üzenetére
Mindig óramű pontossággal meg volt minden csinálva, olaj, kopó alkatrészek, vezérlés, stb. Programozó a jelenlegi tulaj, az elmúlt 14 évről minden költség, művelet feljegyezve.
Budafokról az Infopark környékére jártak vele dolgozni, kertvárosi forgalom, a Budafokin, Szerémin 60-ig lehet enged a sebességhatár, de a reggeli, délutáni forgalom inkább inkább, mint halad.
Anyósom 10 éves Ignise a bevásárlós, szaladgálós autó, de az 1,5 szívóbenzin, elnyűhetetlen igásló. Azzal Münchenig mentem tavaly nyáron.A gumiméretet köszi, szombaton, ha nem felejtem el, rákérdezek a felnik méretére.
Totalcar-on találtam ADAC tesztet, az alapján választhatok? -
Zizmand
aktív tag
válasz
varsam
#158146
üzenetére
Képek alapján tényleg nem tűnne rossznak. Amit észre vettem ezzel a példánnyal kapcsolatban, hogy kis boardos (kis kijelzős) a műszerfala. A legtöbb Passatnak ennyi idős korában már el kezd halványodni a kijelzője meleg hatására. A nagy boardosnak (nagy kijelző) a cseréje kb. 20 ezer ft, de a kiskijelző cseréje állítólag jóval drágább és nem is nagyon van hozzá kijelző. (Pedig azt hinné az ember naivan, hogy olcsóbb, mert hogy kisebb.
)
De egyébként nem lenne rossz, színe sem ritka, karosszéria elem is lenne hozzá bontottan mindenhol. -
varsam
őstag
válasz
varsam
#158131
üzenetére
Na megnéztem a Passatot (B5.5 131Le 1.9PD), sajnos ahogy írtátok be volt azva a jobb hátsó ajtónál, tegnap esett itt, szépen látszott a hiba, tocsogott a vízben.
A másik meg hogy motor leállításnál az egész kaszni beremegett durván, szóval kettőstömegű kuka.
Ezek után már nem dugtam rá diagra.
1 milláért adták, és még nem volt honosítva, friss német autó volt.
Szóval tovább....Nincs valakinek eladó 1.9PD kombi autója? Passat, Golf, Octavia, A4, A6 bármi jöhet.
-
Zizmand
aktív tag
válasz
varsam
#158116
üzenetére
Szia
Amiket én tudok tandempumpa pöcse szokott lógni, vezérműtengely kopás, vákomcsövek elöregednek, PD elem értékeket érdemes megnézni + hibakód olvasás, turbó állapota, EGR nél folyhat az olaj, kettőstömegű lendkerék ne zörögjön.Egyébként még: az első futómű elég összetett, ne kopogjon, beázások kb. minden irányból, ajtópanel tömítesek, akksi alatti vízlefolyónál, pollenszűrőháznál, ha beázik érdemes megnézni a sofőr alatti komfort modult és kábelköteget.
Mikrokapcsolók a zárakban beszarnak (vagy a forrasztás eltörik), ha kombi akkor a hátsóablaktről vízelvezető csöve el törhet, így tele lövi vízzel zárat és a mechanikát. Ajtókárpitok általában már megereszkednek ennyi idő után, ha nagy boardos (nagy kijelzős a műszerfal) akkor meleg hatására hajlamos elhalványodni, így olvashatatlan lesz. Rozsdásodásra nem igazan hajlamos szerencsére, csak az első sárvédő ív teteje, benne van gyárilag egy szivacs ami megfogja a vizet és elkezdi rohasztani. Ha még nem kezdte el éredemes kikapni a szivacsot. -
#134618
zsolt19900
őstag
varsam
#134615
zsolt19900
őstag
válasz
varsam
#134615
üzenetére
szerény megítélésem -és próbálkozásom- alapján: nem
mivel asszem fogja a zárnál is valami, amit meg úgy kell kivenni, hogy beledugsz a kis lyukába (he-he) valami tű félét, de ha leszeded belül a kárpitot látod az ott tartó csavarokat is, amihez én egyhez nem igen tudtam hozzáférni
-
kk831228
addikt
válasz
varsam
#117051
üzenetére
Ez a gyűrű fogja a zárat... Amikor betolod a kulcsos zárrészt a fémes részen belül van egy nút, amibe ez a gyűrű belecsúszik. Ebbe az állásába kell belerakni belülről úgy hogy az a kis csavar feje belekerüljön a gyűrű két kis kivágott része közé. Amikor elkezdet tekerni a kis csavart befelé akkor ezt a gyűrűt a fejével elforgatja és olyankor nem tud kicsúszni belőle a zárrész...
Most már majd rájössz... -
-
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
varsam
#116696
üzenetére
Szét kell szedni a zárbetétet,kipucolni,összerakni. Egy biztosító gzégergyűrű tartja össze az egészet. Szétszedve fékolajba áztasd be egy par órára. Ha úgy sem lesz jó,akkor nem az autóhoz való. Nem tudom mit ejtettél be az ajtóba,de csak a belső borítást levéve fogsz hozzáférni.
-
varsam
őstag
válasz
varsam
#116673
üzenetére
még valamit elfelejtettem. Amikor kiszedtem a zárat, valami beesett az ajtóba, és most hiába teszem vissza és húzom meg a csavarját, nem szorul be, kijár a helyéről.
Ha leszedem az ajtó borító panel, plusz a belső panelt is, akkor vissza fogom tudni tenni a helyére azt a valamit? -
-
lenko
aktív tag
-
footy
addikt
válasz
varsam
#115024
üzenetére
Abban van egy sokkal jobb ules, en a trendline ulesen 20percnel tobbet nem birok ki.
A tobbit nem tudom(talan borkormany es MFA? - az enyemben legalabbis ezek voltak ) mi tartozik az egyes csomagokhoz, de a VW-t ismerve valoszinuleg semmi, hanem mindet kulon kell ikszelni. Bar ennel azert nagyobb a sansz hogy jobban felszereltet fogsz ki. -
lenko
aktív tag
-
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
varsam
#112188
üzenetére
Etka mindkét oldalra ezt írja: 3A1955425A (530mm), ha horog van a kar végén, ami érdekes, mer én asszimetrikusra emlékszem, bár az lehet a b5.5 passatra igaz csak. Bosoko-t tudom ajánlani, találkozókon tomcsi a díler.
-
-
#100750
!Overdose!
őstag
varsam
#100739
!Overdose!
őstag
válasz
varsam
#100739
üzenetére
A Fékmestertől, ahogy mindig. Az egyik legolcsóbb és legszimpatikusabb webshop szerintem. Fontos, hogy mást is beszereznek, nem csak azt, ami a webshopban szerepel. Ráadásul most 30000 Forintonként 3000 Ft visszajár. Ez minden alkatrészre vonatkozik, kivéve a motorolajakat.
-
tresh
veterán
válasz
varsam
#97481
üzenetére
Nekem már a 205/55 el is megvezet
De sebaj jön rá a gyári 17-es ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
meg egy mínusz 3-4 cm ültetés túl fent van a segge meg az eleje.Mági: jól gondolhatom hogy az alábbi jelenség összefügghet a légtömegmérőm gyengeségével..: gurul az autó 20-30 2 be parketta és kb 2800 után ránt akkorát mintha péklapáttal hátba vernének és kezdi húzni a kis belét. De ha 3 ba 1800 nál van és szintén megsimogatom a tűzfalat a gázpedállal akkor ugyanúgy el kezd húzni mint a hülye de már 2000től.(4,5-be is szépen húz 2000től..csak kettőbe érzem azt mintha későn kapcsolna hogy bazzeg menni kell)
-
-
mmdms
addikt
válasz
varsam
#95789
üzenetére
Én csak 181 centi vagyok, icipicit fekvős csak a pozícióm (másképp fáj a hátam), de lényegesen sokat kell állítanom az ülésen, oltári kényelmetlen.
200 km az frankó, egy szavam se lenne akkora távra, de 1400-re ültem be így, szerintem csak ezért nem aludtam el. Legközelebb tuti leveszem az ülősort, legalább mögöttem. -
FoLey-v
addikt
válasz
varsam
#95676
üzenetére
Autó vételkor mindent átnéztünk csak a gumit nem nagyon,mert volt este 23 óra amikor elmentünk érte,mert a másik ürge csúnyán átakart volna vágni,de bevallotta,így gyorsban erre csaptunk rá.
Az autó rendben van eredetiség vizsgán is ezt mondták,semmihez nem nyúltak hozzá,szervizelve volt mindig.
A fékje meg nagyon jól fog azzal nincs probléma,vezérlést is ha jól tudom nemrég lett kicserélve 170 valahány ezer km körül.Olajat tettünk bele azzal sincs probléma,motor hangja szépen szól,rendben vannak csak a jobb első van megkopva a gumi.
Az a baj,hogy faterom aki segített nekem,másnap indult is külföldre dolgozni,csak a gumit nem nézte meg. -
Amennyiben nyugodt jövőt akarnék magamnak, én elengedném.
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ha kevésbé vagy kifinomult akkor Ducktape. 
Akkor vettem eszre amikor üléshuzatot javítattam és mindkét ülés ki volt véve...
#94821) Piwi milyen lesz alatta? Rotor? s line? q7?
Új hozzászólás Aktív témák
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- One mobilszolgáltatások
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Videós, mozgóképes topik
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Steam Deck
- NVIDIA GeForce RTX 4080 /4080S / 4090 (AD103 / 102)
- Okos Otthon / Smart Home
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest