-
PROHARDVER!
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
Petyyyyy
#342049
üzenetére
A vizet nagyon szépen dobja a mai napig. Szivacsos mosást évente 1-2 alkalommal kap, lándzsás mosóban rendszeresen, de csak lágyvízzel mosom, semmi sampon. Mindennap garázsban alszik.
Ennél többet nem tudok tenni érte. 🤗Tavaly vettem akciósan "Lotus" (vagy hasonló márkájú) kerámiára való sampon + frissítő spray csomagot, majd kipróbálom, ha nem tartod gáz cuccnak.
Legutóbb 2024.05.26-án, azaz közel egy éve mostam meg szivaccsal.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
focvis
#342037
üzenetére
A kerámia csak akkor bír x évet, ha
- megfelelően van mosva a járgány
- éritnéses mosást követően megy rá a reload, ami frissíti a bevonat'Ha megmarta a lakkot, akkor vagy eltűnt a kerámia (esélyes) vagy kell neki egy frissítő mosás valami savas ph-jú samponnal, amitől megújul a hatás. Néha simán csak el tud tömődni egy wax/kerámia.
-
válasz
sagesz93
#342042
üzenetére
Én dolgozok 13-án, elejére oda tudok menni, vagy ha végeztem és van még valaki.
Bár még nem tudom, hol fogok fotózni, budai oldalon valahol.
Győri az nekem necces, de még akar az is megoldható, beírtam mindkettőt a naltárba aztán kiderül. Racsing tali annyira nem jó ómen…. bár nekem szög gyári minden. -
hobizoli
nagyúr
válasz
Reggie0
#342038
üzenetére
az itteni soroksari auchan-s kezimosokban az inkabb placebo
neztem a multkor en is, hogy viaszos ize, persze nyomjunk ra, aztan vmi habzik csak, de a viz nem kezd leperegni az uvegrol (se), ahogy rendes viaszosnal kellene
meg tavaly vmikor felni tisztitoval lefujkaltam a felokat, varom ott hogy hasson, a kis mini kefevel amit csak ezert vettem, elkezdtem ott a felni kullok toveben rasegiteni....
vissza a oblito programra
jon egy ilyen szakadt puloveres, kertesznadragos muki, vmit obegat porszivokrol... mint egy parkoloben keregeto hajlektalan
majdnem oda csaptam neki a vizes fejjel egyet, hogy ajjal meg, nincs aprom, nem tudok adni... erre kozelebb erve, mondja hogy nem lehet kulso eszkozt hasznalni, csak ami itt van
mé nem?
mert ez van kiirva
de ez egy kis feju muanyag kefe, ami befer a szuk sarkokba is, mert ez a bohom mosokefes fej nem olyan
nem baj, akkor se
jo b+
pont vegeztem is, megyek el, akkor nezem hogy ez a muki molyolgat a vegyszertaroloban ott vmikkel
ja, hogy o az uzemelteto...? -
Reggie0
félisten
-
-
#342035
Szoszo94
őstag
ArthurShelby
#342029
Szoszo94
őstag
válasz
ArthurShelby
#342029
üzenetére
Elvileg azon a szombaton nem dolgozom (győri), úgyhogy ott leszek
-
#342033
Qru
MODERÁTOR
Blindmouse_
#342027
Qru
MODERÁTOR
válasz
Blindmouse_
#342027
üzenetére
Magam nem allok neki de azert jo tudni.
-
#342032
ArthurShelby
addikt
tboldi
#342031
ArthurShelby
addikt
válasz
tboldi
#342031
üzenetére
Én mindkettőn igyekszem ott lenni (a győrin nagyobb valószínűséggel a vw-vel, mert azon van országos matrica)
Egyébként érdekes, hogy nagyon átszavazás nem volt a két tábor között. Viszont egy nyári etyeki/tatai találkozónak még látom esélyét (ott volt a legnagyobb metszet/hajlandóság mindkét irányból).
-
#342031
tboldi
nagyúr
ArthurShelby
#342029
tboldi
nagyúr
válasz
ArthurShelby
#342029
üzenetére
Igyekszem ott lenni a győrin, és nagyon remélem, hogy a MiTóval.
Ja, és ahogy nézem, az ETO parknál csak az első 3 óra ingyenes, vagy legalábbis a nagyobbik részén.
-
#342029
ArthurShelby
addikt
ArthurShelby
#341753
ArthurShelby
addikt
válasz
ArthurShelby
#341753
üzenetére
🎺 Az eremények alapján 2 tali leszt 🎺:
Egy Bp-hez közel, május 13-án kedden 17:00-kor, a Budaörsi Auchan totem oszlopánál (47.4530292, 18.9443333) [kép] [kép] [kép]).
És egy Győrben május 17-én szombatot 16:00-kor a győri ETO parkolóban [link].
Köszönöm mindenkinek a részvételt és a konstruktív hozzáállást!
Találkozzunk minél többen, remélem plusz meglepetés vendégek/tagok is lesznek majd! -
#342027
Blindmouse_
aktív tag
Qru
#342022
Blindmouse_
aktív tag
ilyenkor kitekerem a kormányt. forgatom a tárcsát, és gumikalapáccsal ütlegelem..
Mondjuk múltkor a 2 éve felújított hátsónyeregben rohadt össze a zsír annyira hogy csapágylehúzóval tudtam lehúzni a csúszkáról a nyerget
azóta évente szétszedem, erre ment rá a ma délutánom. kerékjáratok kicsit kicsutakol, féknyergek lemos, kb szétszed, újrazsíroz.. összerak, dugattyúk átmozgatása.. -
#342022
Qru
MODERÁTOR
Blindmouse_
#342005
Qru
MODERÁTOR
válasz
Blindmouse_
#342005
üzenetére
A hatsoval is lesz egy ilyen kor. Az se lesz faklyas menet…
Mondjuk meg az is gyari, az elsot is csak azert kellett cserelnem mert mar hullamos volt (amugy nem vt kopott). -
hobizoli
nagyúr
-
#342013
Reggie0
félisten
Blindmouse_
#342011
Reggie0
félisten
válasz
Blindmouse_
#342011
üzenetére
Viaszolni kell az autot.
-
#342011
Blindmouse_
aktív tag
radi8tor
#342010
Blindmouse_
aktív tag
válasz
radi8tor
#342010
üzenetére
Nekem ilyen tett már tönkre 4 óra alatt autón fényezést.
Levakarni alig tudtam, és amikor sikerült megláttam hogy úgy felmarta a festést, hogy kicsiszolni polírozni nem tudtam belőle..Itt olyan előáztatást kell alkalmazni hogy a galambot áztatod vízben sokáig, még mielőtt odafosik.
-
-
KAMELOT
titán
-
#341991
hobizoli
nagyúr
MasterMark
#341989
hobizoli
nagyúr
válasz
MasterMark
#341989
üzenetére
mivel vegig fasor van az hazak elott, ezert nem kifejezetten nehez odaallni
egy adott pont van csak, ahol ez a madar szeret alukalni
tegnapig azt gondoltam, hogy iden mashol koveti ezt el
ma delelott rajottem, hogy nem, iden is megerkezett -
#341987
Qru
MODERÁTOR
Blindmouse_
#341977
Qru
MODERÁTOR
válasz
Blindmouse_
#341977
üzenetére
Tarcsa is tud okozni fejfajast. Nekem ugy ra vt rohadva mint az atom.
-
-
#341981
radi8tor
MODERÁTOR
Blindmouse_
#341979
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
Blindmouse_
#341979
üzenetére
De ha annyira rozsdás a tárcsa akkor már nem elég csak a betétet cserélni
Ez a hibridek rákfenéje. -
#341978
radi8tor
MODERÁTOR
Blindmouse_
#341977
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
Blindmouse_
#341977
üzenetére
Az a szerviz dolga. És igen volt cserélve a 23 éves Focuson mert a külseje már nagyon rozsdás volt. Azóta is szuper.
A kézifékbowden cseréje volt igazán nehéz számukra, már totál szét volt rozsdásodva a külseje, alig tudták kirángatni a kocsi alól.
-
#341971
ArthurShelby
addikt
KAMELOT
#341968
ArthurShelby
addikt
válasz
KAMELOT
#341968
üzenetére
Valaki vicceskedik. Csak ott a probléma, hogy ph-s névvel kell szavazni...(azok a szavazatok majd törölve lesznek)
(mondjuk a ph-s névvel való szavazás már az első szavazónak (jozskapista) sem ment, de mivel sejtem hogy ki ő, így be tudom azonosítani, és ott nem volt befolyásolási szándék, plusz nem is változtat az eredményen)
-
#341968
KAMELOT
titán
ArthurShelby
#341964
KAMELOT
titán
válasz
ArthurShelby
#341964
üzenetére
Azért jó, hogy Debrecen vezet, ami a vihar mögött van
-
#341967
Blindmouse_
aktív tag
ArthurShelby
#341957
Blindmouse_
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#341957
üzenetére
Ja, de az nem zavarja ugyanezt, hogy az F1 4 napján 1000 eurot keres /kopf a szobakiadással.
-
#341964
ArthurShelby
addikt
ArthurShelby
#341753
ArthurShelby
addikt
válasz
ArthurShelby
#341753
üzenetére
Aki esetleg még nem szavazott, az még 18:00ig tegye meg tétjeit
-
#341960
Petyyyyy
addikt
ArthurShelby
#341956
Petyyyyy
addikt
válasz
ArthurShelby
#341956
üzenetére
Ő jókat mond, kedvelem a tagot. Ez a szám már nem emlékszem honnan van. Azt hiszem egy podcastben az aktuális téma szakértője mondta. Nem esküdnék rá.
-
Munkahelyet váltottam, kaptam/kapok céges gépet (Kia Sorento 1.6 HEV), de ideiglenesen ezt használom, amíg nem tudok abba beülni:
VW Multivan T6, Highline, 2.0 TDI DSG (204 LE), 4Motion, tetőablak, Dynaudio hifi, motoros ülések, állítható futómű, meg amit akartok. Nagyon vicces egyedül autózni a városban ezzel a batárral, dugóban úgy bekapja a 14 litert, hogy csak na, amúgy 10 liter körül lehet vele vegyesben eljárni. Egy hibája van, a bal oldali ajtópanel rezonál a legtöbb zenénél, marha idegesítő. -
#341957
ArthurShelby
addikt
Blindmouse_
#341873
ArthurShelby
addikt
válasz
Blindmouse_
#341873
üzenetére
Mogyoródon is hasonló a helyzet a hungaroringgel. Olcsó volt a telek, most meg már nagy a szájuk, meg hangosak az autók, és nem mehetnek este.
-
#341956
ArthurShelby
addikt
Petyyyyy
#341950
ArthurShelby
addikt
válasz
Petyyyyy
#341950
üzenetére
Anno KAP tartott TED előadást (most nem találom), ott 4 volt a szám asszem.
Azzal példálózott, hogy a netflix, vagy egy ruhabolt is egy típusból/kategóriából csak 4-et tesz eléd egyszerre. A 2-nél még túl kevés a döntési lehetőség (ott még úgy érzi az ember, hogy sarokba van szorítva), a túl soknál meg nem tud választani. -
#341953
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#341937
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#341937
üzenetére
Remeljuk. Eddig meg csak csoviket dobtak le.
-
#341950
Petyyyyy
addikt
ArthurShelby
#341861
Petyyyyy
addikt
válasz
ArthurShelby
#341861
üzenetére
Van egy Donászy Magda vers - írta szájról szájra - mely szerint ha választ szeretnél, két opciót szabad felajánlani maximum.
Besétál egy nő a cipőboltba, az eladó jön és segít.
Ha két pár cipő közül kell választani, az egyiket biztosan kiválasztja és megveszi.
Viszont ha háromból kell bökni egyet, mindet ott fogja hagyni.Mindennel így működik.
-
-
6030D
őstag
válasz
Tsebacsi
#341914
üzenetére
Én azért figyelek az állatokra (mindegy, hogy gyalogos vagy vezet), de a macskák is lehetnének figyelmesebbek. Ha megáll az út szélén, én meg elgurulok mellette, akkor tudja má', hogy a holttérben ha elindul keresztbe, akkor én azt csak a koppanásból/huppanásból tudom meg.
20 éve meg a lakópihenőben kijött a kapu alól és olyan mákja volt, hogy a két első kerék között ment be és oldalt jött ki.
-
#341946
Blindmouse_
aktív tag
hobizoli
#341943
Blindmouse_
aktív tag
válasz
hobizoli
#341943
üzenetére
Szerinted miért van ilyen szép színes kárpit a járműveken? : D
Hogy ne lásd hogy mennyire mocskos.Amúgy a DDR hévek, meg az ikarusok kikukázása és újak járatása nettó nagyzolás.
40 éves gép is teszi a dolgát, ha karban van tartva meg felújítva.
az újat is pont ugyanúgy karban kell tartani csak drágább hozzá minden..Az meg külön csodás hogy a szép új buszok bekanyarodni se tudnak ott ahol a kettőnyolcvanas röhögve elfordult.
-
#341945
Blindmouse_
aktív tag
hobizoli
#341944
Blindmouse_
aktív tag
válasz
hobizoli
#341944
üzenetére
https://www.youtube.com/shorts/ts3WQ3YAOzI
De rákoshegy az ahol leüti a cserepet a tetőről a röpüllő a lakos szerint.
-
#341944
hobizoli
nagyúr
Blindmouse_
#341941
hobizoli
nagyúr
válasz
Blindmouse_
#341941
üzenetére
jaigen, ott a Heathrow-nal legvonalban 500m-re vannak a lakohazak a kipufopalya azon pontjtatol, ahol feketéllik a guminyomoktol a palya
itt meg ugyanez 1,7km a Ferihegy2-nel, meg kicsivel kevesebb gep is erkezik es szall fel naponta -
#341943
hobizoli
nagyúr
stickermajom
#341937
hobizoli
nagyúr
válasz
stickermajom
#341937
üzenetére
o ezek a dolgok itt is mindennaposak am a csovesekkel
ul jaraton aztan behugyozik-beszarik az ulesen
meg meterrol buzlik az egesz lény ahogy eluszkosodve rohad a laba meg mindene, hetek ota nem furdott
teli kabatban puloverben jarkal a 30 fokban is, mert csoveskent nem is tudja ezeket hova lerakni, meg az is tiszta retek rajta
...es akkor megy a nagy csodalkozas, hogy vki inkabb miert jar autoval
foleg aki pl hajnalban megy meg este jon, amikor igazabol nincs forgalom sehol az utakon, Weiss Manfred-n se, es siman lehet haladni 2x2 savon ki-be
Csepeli HÉV-re egyebkent is volt olyan otlet, hogy a meglevo jarmuveit atviszik mashova ahol nagyobb szukseg van rajuk es siman villamos lesz helyette, mert a CAF miatt lett egy csomo felszabadult TW6000-s "hannoveri" es az 1000V helyett 600V-ra kell csokkenteni a vonalfesz-t, de az nem lenne egy nagy tortenet
ez az egy vonal az, ami nem megy ki Bp-rol, meg van szumma 6 megalloja
a TW vilik meg konnyebbek is kevesbe qrja palyat is, es van most is vagy 30-35 belole, ami hasznalhato
kevesebb utas fer ra, de max csucsidoben kicsit gyakrabban mennek, azon kivul meg nem fut annyira uresen
eleve fel kene ujitani az osszes HÉV vonalat is mar, meg kikukazni a NDK-s jarmuveket is rola, mert 45-50 eves szerelvenyek futnak, de arra egyreszt penz sincs, ha meg lenne is, akkor 2030 elott nem erkeznenek meg a jarmuvek se ra
addig meg mi lesz...?
masik vonalakon rendszeresek a meghibasodasok, mert alkatresz sincs mar hozzajuk kb -
#341942
Blindmouse_
aktív tag
stickermajom
#341921
Blindmouse_
aktív tag
válasz
stickermajom
#341921
üzenetére
Baromijó lenne a tömegközlekedés Bp-n, ha nem lennének rajta emberek..
Amúgy se találnék el vele sehova, meg keresném hogy mikor jön már a sötétkék Ikarus. -
#341941
Blindmouse_
aktív tag
hobizoli
#341915
Blindmouse_
aktív tag
válasz
hobizoli
#341915
üzenetére
Ja a MIG21, meg Mig15 az csendes volt.. na nem..
BTW tavaly fotóztam ferihegyen Tu154-est felszállás közben.
Szép hangja volt.Amúgy Londonban a Myrtle avenue-n lakók mennyit panaszkodhatnak a reptéri zaj miatt? pedig ott aztán tényleg alacsonyan jönnek. de csak rákoshegyen ütik le állítólag a cserepet a gépek. D:
-
#341940
Blindmouse_
aktív tag
macilaci78
#341905
Blindmouse_
aktív tag
válasz
macilaci78
#341905
üzenetére
Milyen jogon diszkriminálnál csoportokat, és részesítesz előnyben más csoportokat ahogy épp neked tetszik?
Ezzel igazából ez a fő probléma. hogy totálisan diszkriminatív amit "kitaláltál".Szóval akkor vagy minden mehet, vagy SEMMI, olyan nincs hogy akin van sapka az mehet, akin nincs az meg nem.
-
#341939
stickermajom
addikt
Vesa
#341936
stickermajom
addikt
Az a lista ami Montrealt és New Yorkot a top20 listán szerepelteti nem komolyan vehető.
Vagy 3 évet jártam napi szinten HÉV-vel dolgozni mindenféle probléma nélkül, nézve a Weiss Manfrédon ácsorgó autókat. Egy kezemen meg tudom számolni hányszor adódott probléma vele. Simán nyomnám most is.
-
#341938
hobizoli
nagyúr
stickermajom
#341937
hobizoli
nagyúr
válasz
stickermajom
#341937
üzenetére
...es ez hol is van?
-
#341937
stickermajom
addikt
Qru
#341934
stickermajom
addikt
Reméljük a tesókkal szemben is fellépnek, nem csak a nyugdíjasokat vegzálják majd.
Amúgy itt a két kezem összetenném egy budapesti rendszerért. Tavaly sikerült végre bevezetniük, hogy végre telefonnal is fel tudod tölteni a kártyádat, addig szépen sorba kellett állni az automatánál vagy a pénztárban. Mert hogy a havi bérlet is elsején indul szigorúan, nincs ám ilyen úri huncutság, hogy azt te bármikor megveheted. Hangos, klíma nélküli metrók, kéregető csövik az állomáson, télen pedig az aluljárókban ahol a dolgukat is végzik, legjobb esetben is 15 perces követési idejű buszok a belváros közepén, folyton kimaradó járatok, jelentős késések. Pedig ez a legeurópaibb város az egész kontinensen.
-
#341936
Vesa
veterán
stickermajom
#341931
Vesa
veterán
válasz
stickermajom
#341931
üzenetére
Nem tudom hol jártál ha szerinted pl. a HÉV az egy megirigyelendő tömegközlekedési eszköz.. Annyira jól működünk itt Iszonyatisztánban, hogy a Top 20-ba se fért be Bp.
-
#341935
tototos
addikt
stickermajom
#341933
tototos
addikt
válasz
stickermajom
#341933
üzenetére
Majd átülnek a tömegközlekedésre ha névre szóló helyük lesz az 1 éves járművön
Itthon az a baj, hogy az általános morál, hogy nekem jó legyen és engem hagyjanak békén a többi meg nem érdekel. -
#341934
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#341931
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#341931
üzenetére
BKK rendeszet mar elindult amugy, tobbszor talalkoztam is veluk utazasaim kozepedte.
-
#341933
stickermajom
addikt
hobizoli
#341932
stickermajom
addikt
válasz
hobizoli
#341932
üzenetére
"mar akkor sem ertette senki"
Értettük már akkor is. Korrupció! Így többet lehetett lopni. Sokkal egyszerűbb valami megfoghatatlan szoftvert túlárazni, mint a kapukat.Én nem azt mondom, hogy nincs fejlesztésre szükség, hanem azt, hogy nem annyira rossz a helyzet mint azt sokan lefestik. Sőt.
-
#341932
hobizoli
nagyúr
stickermajom
#341931
hobizoli
nagyúr
válasz
stickermajom
#341931
üzenetére
Oyster card Londonban 20+ eve mukodik mar kb, itt meg csak egy tervezet van csak vmi hasonlo giga-mega egyedi csucsokossagra tizensokeve mar, mert ennek kell am a vilag leg-leg-leg-legjobbabbabbjanak lennie
meg boven tarlospistabacsi idejen futott a projekt, vitezy BKK fo-fo-fonok vezetesevel aztan ot mar 10 eve kirugtak onnan, es azota sem haladt ez semmit
mar akkor sem ertette senki, hogy ami ott egy 4-5x ekkora lakosu varosban mar bevaltan mukodik a gyerekbetesegeit reg kinove, azt miert nem veszik at onnan, miert kell vmi nagyon sajat egyedi balfaszkodast ateroltetni kulonleges igenyeikkel, ami csak dragitja az egeszet?
gondolj bele 2000-s evek eleje ota a szamitogepes rendszerek teljesitmenye mennyit fejlodott egymaga, es akkoris egy max negyed akkora terhelest kene kiszolgalni velede vegtelen+2 masik mukodo pelda is van szerte a vilagban
RFID-s karperec, amire feltoltesz egyenleget vagy hozzarendelsz egy berletet, vagy FaceID azonositoval(!!) egy kamera enged be, vagy a okostelefon NFC, okosóra, vagy csak siman a bankkartya lecsippan ugyanazon a kapun, es nem ezzel ide gyere, azzal meg oda -
#341931
stickermajom
addikt
Vesa
#341927
stickermajom
addikt
Jártam sok helyen, hidd el.
A budapesti tömegközlekedés ár-érték arányban egy kifejezetten jó szolgáltatás. Viszonylag fiatal buszflotta, modern alacsonypadlós járművekkel, rövid követési távolság a vonalakon, a kötöttpályás közlekedés előnyben részesítése, fejlődő metrók, remek éjszakai lefedettség, pontos járműkövetés appban. Mindezt fika pénzből havonta.Más kérdés, hogy nem vigyáznak rá az emberek, mert nem tudják megbecsülni. A buszsofőröknek, ellenőröknek pedig nincs jogkörük fellépni a gyökerekkel szemben. Viszont érzésre a tisztasági aggályok is eltúlzottak, vannak kirívó esetek, de általánosságban élhetőek a járművek.
Fejlesztésre viszont lenne szükség: kizárólag elsőajtós felszállás buszokon londoni mintára, kapuk a metrókon, célzott edukáció az utazóközönségnek, behajtható büntetések rongálásért, nagyobb jelenlét a problémásabb vonalakon. Utóbbit mondjuk csinálják is, pl. 4-6-on elég sokat jelen vannak esténként. -
#341929
hobizoli
nagyúr
stickermajom
#341921
hobizoli
nagyúr
válasz
stickermajom
#341921
üzenetére
hogyne persze... megirigyelne, hogy egy ilyen rom is tud vhogy mukodni
attol hogy olcso, meg szar, nincs pent karbizni
ugyanez mint a kozmuszolgaltatokanal
valasztasi PR okokbol occso minden, aztan rohad is szetsiman fel kene emelni 16-18k-ra berlet arat, hogy legyen penz fejleszteni is, mert a hardvert megvenni attol meg ugyanannyiba kerul, hogy mestersegesen olcson tartjak a berletek arat, ami meg az inflaciot sem koveti regota
csak 2022-23-24-ben nezve szumma 35-40% volt a KSH szerinti "hivatalos" inflaciopl megvenni egy uj vilit ma 25-30%-l tobbe kerul mar csak azert is, mint 8-10 eve, mert csak az EURHUF arfolyam ennyit romlott, es akkor a gyartoi onkoltsegi ara meg nem is nott az inflacioval se vagy a nyersanyag arak miatt, ami az utobbi evekben tortent szamos mas teruleten
ez is hol jelentkezik az berlet/jegyarakban? seholtovabba az adminisztrativ allomany is lehetne joval kisebb, a magasabb foku automatizalassal
egyes BKV buszok motorjai annyi olajat zabalnak naponta, jobban fustol, mint egy ket utemu Trabi amiben felakadt a szivato bowden, hogy par het alatt kijon belole egy total felujitas
erre miert nincs az uzemegysegben egy muhely megfelelo gepekkel, ahol onkoltsegi alkatreszaron meg tudja ezt csinalni a TMK, es rotacioban forgatva felujitjak a motorokat ejszakai muszakban cserelve?
van 1000+ busza a BKV-nak
szinte kihullik a futomu alola ugy zorog mindene, mert a romma szakadt szilent, szetver mindent IS, de hadd menjen, gyóóvanazutybéláimvilipalya besullyedve, lassujellel halad a vili
a 4-6 vili vonalan evente felujitani kell vmelyik reszet, mert hol itt lett szar, hol ott, hol tokugyanott, ahol tavaly is jaovitottak...miert raknak vegre nagyvasuti palyat ala?
80 tonnas V43 elgurul 4 tengelyen es nem kopik el sinje, a 70 tonnas Combino Supra alatt 12 tengelyen meg igen?BKK szamokban, idezet "....csak a 4-es és a 6-os villamosokat – amelyek Európa egyik legsűrűbben közlekedő villamosvonalai - 330-350 ezerszer használják egy átlagos munkanapon"
ekkora utasszamra mashol mar reg metro van csinalva, pl az M2 utasszama 420k -
#341927
Vesa
veterán
stickermajom
#341921
Vesa
veterán
válasz
stickermajom
#341921
üzenetére
"Sok nagyváros megirigyelné amúgy a budapesti tömegközlekedést."
Öööö, akkor valszeg nem jértál még rendesen megszervezett tömegközlekedésű városbsan. Bp. nem az. -
#341925
focvis
veterán
stickermajom
#341907
válasz
stickermajom
#341907
üzenetére
-
#341924
Reggie0
félisten
stickermajom
#341923
Reggie0
félisten
válasz
stickermajom
#341923
üzenetére
Ez nem beallitottsag kerdese, hanem egy objektiven eldontheto dolog. A pontossag, megbizhatosag, emberek igenytelensege, tisztasag merteke szamszerusitheto es osszehasonlithato. A BKV nagyjabol egy surun szott disznool, tele disznoval.
Senkit sem erdekel kinek a sara, csak az allapot, mert az allapotot kell elviselni, nem azt, hogy kit terhel a feleloseg.
Amugy meg a BKV sara, legyen minden jarmuvon kaller, aki gumibottal leveri a renitenseket es a vegallmosason felseper pl... Ugyan igy az allam dolga lenne tiltani, hogy akiket kiirt tappenzre az orvos betegseggel (pl. szezonalis fertozes gyanujaval, nem terdficammal) az fel se szallhasson. -
#341922
Reggie0
félisten
stickermajom
#341921
Reggie0
félisten
válasz
stickermajom
#341921
üzenetére
Sok bp-nel kisebb varos meg nem. Pl. portoban metro megy a repterre is.
Bp-en sem feltetlen a halozattal van baj, hanem az igenytelen emberekkel es igenytelen jarmuvekkel/szolgaltatassal. Lehet a terkepen a halozati rajznak orulni, csak az semmit sem mond onmagaban.
-
#341921
stickermajom
addikt
Blindmouse_
#341884
stickermajom
addikt
válasz
Blindmouse_
#341884
üzenetére
Sok nagyváros megirigyelné amúgy a budapesti tömegközlekedést. Tudom, hogy divat mindent szidni, mert így van beállítva a magyar ember, de ez például kiemelkedő. Olcsó, nagy a lefedettség, rengeteg a kötöttpályás vonal. Az emberanyag már más kérdés..
-
#341918
Reggie0
félisten
Blindmouse_
#341884
Reggie0
félisten
válasz
Blindmouse_
#341884
üzenetére
-
#341916
cOxeR
Ármester
macilaci78
#341908
válasz
macilaci78
#341908
üzenetére
Na persze
miért nem a Check engine motorhiba jelzes ízű chips? ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#341915
hobizoli
nagyúr
Eugene Roe
#341871
hobizoli
nagyúr
válasz
Eugene Roe
#341871
üzenetére
baromsag
sehol nem csinaltak igy a folyamatot, hanem mindig elobb epult vmi kivalto infra, aztan lett par korlatozas, de akkor sem az ilyenek
eleve Londonban a sokkal magasabb jovedelmek mellett sem vezettek be ULEV zona-kban ekkora behajtasi dijat, amit irsz
de az a rohejes, hogy meg nemis a legmagasabbat irtad, amit olvastam
fakenick mogul irjak ennek a duplajat-triplajat isszoval itt elobb a korlatozas jonne, azutan meg nagyon nagy budos semmi se tortenne az infraval tovabbra sem
csak olyan lesz4rom madjaroschan menne a vallvonogatas meg a niiiiicsrááápéééééz mantazasa, meg az óóóddddmeg
Keleti PU-otthon 11,5km a Googlemaps szerint, autoval erre a tavra 21percet ir a utvonaltervezo, es 20-22perc alatt szoktam odaerni
ugyanez a tav BKV-val 56perc es elmegy elotted az egyik atszallos jarmu vagy varni kell a megalloban, akkor mar 60+-rol van szo, azaz 3x annyi
innen meg 8km-re van a Bp vege tabla egyebkent kifele, szoval itt nem kerulet lehatso sarkarol van szo kiindulasi pontkent, ahol a madar sem jar, meg konkretan 50m-re van az Ulloi ut es 220m-re a vilimegallo
25perc a Hatar ut az 50-s vilivel azaz csak odaig tobb ideig tart elerni a metroig, mint a teljes ut tart az autoval, es akkor meg sehol sem vagy
plusz meg ha 2-3embert hozok el autoval akkor nekik fejenkent 3 vonaljegy kellene iranyonkentna?
amugy meg az ingatlan erteke, aminek kozeleben mar nem lehet megallni autoval (csak havi 30-40k-rt berelni a korabbihoz kepest) csokkenne, hiszen akinek van autoja es munkaja miatt kell neki, az kiesik a vevojeloltek korebol vs 2 utcaval odebb ahol még lehet parkolni az utcan is es akkor azt veszi meg a vevo
ezzel a setalos utcas keglit csak kisebb aron lehetne eladni
ezt ki fogja kompenzalni a mostani tulajnak?
ez par millio ardiffi per lakas
nem csak homeoffice-s melok vannak am, vkik hajnalban mennek es este jonnek, amikor tizenperces kovetesi idokkel jar a BKV, az auto meg akkor megy amikor akarod, nem vagy menetrendhez kotve, meg ahhoz sem, hogy az hol jarezt a havi 30-40k-t bele kell kalkulania a havi rezsijebe, ezzel kell szamolnia az ingatlan vetelekor is az arban, ezert autoval neki kevesebbet er egy ilyen kegli, mint ahol ez az utcan parkolas tema jelenleg is megoldott
valszeg nem melot fog valtani ezert, hanem egy masik kecot nez mashol
pl van ket sarok kozott 5 haz ~100 lakas, aminek csokken 4-5milcsit a piaci erteke ezert, az mindjart potom 4-500millio
ki fogja ezt kifizetni...?
de amig nem a te lakasodrol van szo, addig gondolom nem is nagyon erdekelne ez seszoval kb kevesebbe kerulne azt a par nagyonhangos sotetzoldet kipaterolni vhova kijjebbre, ahol a nagyon vagyott lakokornyezete eleve adott, foleg ha "uj" lako, nem ertem minek pattog, tudta hova koltozik
vannak kertvarosi reszek, ahonnan 15-20perc alatt ott van BKV-val, ahol most is, es o is ezt az utazast javasolja masoknak
akkor o miert nem hasznalja?
az onkori szempontjabol meg csak 1 adofizeto o is, meg az is, aki helyette odakoltozik a bulinegyed gettoba es jo az neki ugyis ahogy most vanaz onkori miert koltson erre el Mrd-kat?
nem all uresen a belvaros lakoingatlanainak fele, hogy vmivel oda kell vonzania a lakokat, az eddig is koppon volt...Ferihegyi repter is hogy Blindmouse is irta, 1947-ben indult, de fuves kifutopalyas repterkent mar a 1930-s evekben is letezett
szoval ma mar kb nem el, aki elotte is ott lakott volna, de lattam 2VH elotti legifelvetelt rola, es SEMMI nem volt a 2-3km-s kornyekenerre odakoltoznek melle, egesz konkretan a legiranyitos bejarat melletti haromszogbe a repter keritese melle, es most sipakolnak, hogy hangos a repter, zarjak be: [link]
uhm, deegyik oreg fo hangado profiljat megneztem a FB-n meg amugy irta is, Kunmaradas-rol koltozott oda
1990 elottig Kunmadarson szovjet katonai repter volt Mig-kkel
szerinted az nem volt hangos, amikor kb naponta felszalltak?a TU154-k ki voltak tiltva nyugat europa reptereirol a hangjuk miatt, reszben azert is vett a Malev Boeing737-ket 90-s evek kozepe-vege fele
erre vkinek most hangos a repter, hogy kozvetlenul ott lakik mellette es tizeneve koltozott csak oda...?
-
Sikerült a Bécs túra, kis intermezzoval reggel. 1 utcát mentünk és egy elütött cica volt az úton, aki első ránézésre a miénkre hasonlított. Pár másodperc alatt izzadás-halálsápadtság-minden. Aztán negyed óra idegeskedés otthon (visszafordultunk) míg előkerült a miénk... Tudom kijárós... De akkor is, amennyi elütött süni is van, borzasztó figyelmetlen és paraszt a legtöbb autós.
Kifelé jól lehetett menni, visszafelé este se volt vészes, 130 tempomat nagyjából tartható volt, nem voltak hibbantak meg vadállatok.
560km 7.0l fogyival, 1 tankkal sikerült a BP SCS Parndorf Budapest útvonal. Kifelé azért néha volt x60as tempó is. 😅
A határ nem volt vészes, köszi az infókat! -
#341909
tboldi
nagyúr
stickermajom
#341907
tboldi
nagyúr
válasz
stickermajom
#341907
üzenetére
Ne is! Addig jó, amíg nem rukkolnak elő olyanokkal, mint pl. a VW V10 TDI vezérlése.
-
#341908
macilaci78
nagyúr
macilaci78
nagyúr
-
#341906
radi8tor
MODERÁTOR
macilaci78
#341905
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
macilaci78
#341905
üzenetére
Próbáltam személyautóra kérni várakozási engedélyt rakodási területen megálláshoz. (céges verda, áruszállításra is használva a belvárosban)
BKK közút azt mondta nem kapok, mert csak tgk kalphat olyat. -
#341905
macilaci78
nagyúr
Blindmouse_
#341875
macilaci78
nagyúr
válasz
Blindmouse_
#341875
üzenetére
Nem kell ennyire drasztikusnak lenni.
Elektromos tömegközlekedés, akármilyen taxi és áruszállító mehet ideértve a házhozszállítást is, építőipar minden szegmense...
Hidd el, még így is elég fájó lenne kb minden autótulajdonosnak biciklivel elmenni a kocsiért esőben, télen, aztán hazamenni a családért, hogy együtt útra tudjanak kelni. -
tboldi
nagyúr
válasz
focvis
#341902
üzenetére
Denso, asszem. Magán a kompresszoron nem látok fentről semmilyen címkét, de a fűtés többi részét ők szállították, úgyhogy csak egy safe guess.
szerk.: Így van, kikerestem a cikkszámát. Vicces, hogy az olasz alkatrésszel még nem volt bajom soha, némettel vagy japánnal igen.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Bár még nem tudom, hol fogok fotózni, budai oldalon valahol.
Aznap este lesz egy pár méterrel odébb esti need for speed jellegű találkozó, ha valaki több talin is részt szeretne venni 
Majdnem annyira jó, mint a macskás by focvis.
Öööö, akkor valszeg nem jértál még rendesen megszervezett tömegközlekedésű városbsan. Bp. nem az. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Techsend Electric Scooter Cyber Monster elektromos roller 2024, garanciával, eladó!
- Új, bontatlan Tesla Smart Floodlight Battery Camera + Tesla 5W napelemmel - 1,5 év garival! -
- Új Cosori Premium Air Fryer / forrólevegős sütő, 5.5L (CP158-AF-RXB)
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 205/50 R17 93W méretű nyári gumi
- Kugoo Kirin G1
- Csere-Beszámítás! Playstation 4 Slim 1TB + 2 Joystick! Olvass!
- LG 65G4 - 65" OLED evo - 4K 144Hz & 0.1ms - MLA Plus - 3000 Nits - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB RAM RTX 5070Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy S24 Ultra 256GB Kártyafüggetlen, 1Év Garanciával
- PROHARDVER matricás ház ingyen elvihető
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest