Új hozzászólás Aktív témák

• #52 Flashcash Közösségépítő Mr.Csizmás #51

  Új Válasz 2011-08-08 18:27:20 #52

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz Mr.Csizmás #51 üzenetére

  Akkor pl. ennek az osztrák vonatnak az adatai nem a mozdonyon telepített GPS-ből hanem a forgalomirányító rendszerből érkeznek?

  

• #48 Flashcash Közösségépítő Erasmus #42

  Új Válasz 2011-08-08 18:09:17 #48

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Flashcash

  Közösségépítő

  válasz Erasmus #42 üzenetére

  A MÁV nemcsak GPS-el követi a vonatokat, hanem a biztosítóberendezésekből is nyernek ki adatokat a forgalom irányító/forgalom ellenőrző rendszereken keresztül.

  Gondolom, hogy a 15 millióFT-ban egy olyan szervert kell értenünk, amely képes adatokat fogadni az összes futó vonatról, emellett kapcsolatot tart a földi forgalom irányító rendszerekkel, a bejövő adatok alapján kikalkulálja a várható késés adatokat, rendelkezik az ehhez szükséges szoftverfejlesztésekkel, és emellett képes kiszolgálni országos szinten az utasok lekérdezéseit.

  MÁV sajtószoba

Új hozzászólás Aktív témák