Új hozzászólás Aktív témák

• #11846 DigitXT félisten

  Új Válasz 2010-09-17 19:34:22 #11846

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  Ledes indexekkel próbálkozott már itt valaki? A hagyományos relé persze
  nem vezérli őket (jól), mert a ledes izzóknak alig van áramfelvétele, szóval
  célszerű lenne egy elektronikus relét beszerezni. De hogy a viharba kell
  azt bekötni? (Ilyen 2-3 lábasakat látok csak, az eredetin meg eleve van kb.
  8 láb.) Van a mocin vészvillogó is, ráadásul ez gyárilag gyújtás nélkül is
  kint tud maradni, szóval bonyolítja a jelenlegi kapcsolást... (Mindenképpen
  szeretném a vészvillogót is megtartani, de elég ha csak gyújtással megy.)

  Ebben a doksiban a 34. oldalon van egy fullos kapcsolási rajz, ha valakit
  érdekel, ill. ebben jártas. A 21-es számú alkatrész az indexrelé. Az tuti,
  hogy van egy fix tápja az akkuról (piros + fekete): erre szerintem semmi
  szükség nem lenne az újnál, hiszen elég, ha a gyújtás rákapcsolásával
  vezérli az indexeket. Amúgy is pontosan ezt teszi, csak akkor használja
  (szerintem) ezt a fix tápot, ha úgy veszed le a gyújtást, amikor kint van a
  vészvillogó: ekkor kint is hagyja, viszont a vészvillogó kapcsolójára ezután
  már nem reagál, csak a gyújtás visszarakása után lehet a villogást lelőni.

  Az az érdekes, hogy a vészvillogó villogásának üteme teljesen normális,
  csak az indexek "pörögtek fel" a ledes izzók következményeképpen...

Új hozzászólás Aktív témák