-
IT café
Új hozzászólás Aktív témák
-
adalbert1
veterán
Ebben az egészben az a vicc, hogy a Ghost a kisebb, olcsóbb modell. Ha ott lennék, hogy Rolls Royce-t vegyek, akkor csak a Phantomot venném, az olcsóbb modell valahogy ellentmond az egész szellemiségének (legalábbis szvsz). Arra azért kíváncsi lennék, hogy itthon hány olyan ember van, aki 70 millát kp-ban le tud tenni (arról ne is beszéljünk, hogy szerintem minimum milliárdos vagyon kell ahhoz, hogy valaki ilyen drága autót megengedhessen magának).
-
#18395
MunezXBK
nagyúr
psycroptic
#18394
MunezXBK
nagyúr
válasz
psycroptic
#18394
üzenetére
Google vagy bemész egy papír-írószer boltba.
-
#18394
psycroptic
őstag
psycroptic
őstag
Sziasztok!
Magánszemélytől való vásárláskor honnan lehet adásvételi-szerződés mintát letölteni? Olyat amilyet az okmányiroda is elfogad?
Köszönettel:
psycroptic -
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
dJ Peer
#18388
üzenetére
Van egy-két árulkodó jel. Nem jár egyenletesen a motor alapjáraton, fémes kalapálás hallatszik a váltó felől, amikor városban a lámpához közeledve lassítasz, esetleg alapjáraton. kuplung pedál pulzál amikor teljesen ki van nyomva(kis pulzálás remegés még belefér lassú felengedésnél, ezt minden TDI csinálja). Nagyon alacsony fordulatról rángat az autó. Meg lehet mérni mennyit enged forgásirányban a rugó, de ezt már gyakorlottabbak végezzék.
-
Balupapa
senior tag
hunvótá?
jó sokmindenről lemaradtál
összefoglalva:
a pd-k szarok
a cr tdik is.
rick megvette a multiplát cngvel.- tuti tipp a tükör nélküli autózás![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(-0.5liter)
Bitpork all roadot vesz
vki kerek lampas polot is akar venni
autonavisok tesztet irtak egy ismerős kereklámpásároljah én meg pont 1 hét mulva dobbantok
stb stb
[ Szerkesztve ]
-
Ma belépek erre 3112 új hsz. Fasza. Szerintem nem olvasok vissza.
-
-
hdman
őstag
-
Rick4
félisten
-
hdman
őstag
válasz
Kornel
#18370
üzenetére
De sajna van benne
És elég drága...Mondjuk legalább láncos a motor.
Igen én nap mint nap hajtok ilyen motort sajátban is, cégesben is (150km/nap). A motor tökéletes a corsában is (160k), és a Puntoban is (87k) hibamentes, nem eszi az olajat, a corsa picit füstöl, de az a box miatt van, nélküle kicsit, a Punto szinte semmit.
aero.: mondjuk lehet egy szoftverfrissités kellene neki, szegény nagyon kelletlenül indul. A Corsa sokkal élettel telibb, könnyebben felpörög,pedig az csak 70 ló a Puntó 75 lovával szemben. Teljesen más a hangolása.
Ha már szóba jött a Punto, a héten megvolt a kuplungcsere, 81k volt szereléssel együtt, most tökéletes, a leállitáskori rántás is kisebb lett, mondhatnám hogy megszünt. A kettőstömegűnek még semmi baja nincs, hál' Isten.
[ Szerkesztve ]
-
Kornel
veterán
(#18368) Balupapa : győzzetek meg, hogy az 1,3 mjet jó konstrukció. egy előnye biztos van, nincs a kocsiban kettős tömegű lendkerék.
Akkor várom a tapasztalatokat, akinek ilyen motorja van, bármilyen kocsiban is. Nekem a grande punto tökéletesen megfelelne, csak a motortól félek kicsit, nem akarom rákölteni a kocsi árát még egyszer, apránként se!
-
-
Kornel
veterán
Ha már fogyasztásnál járunk.
Sok-sok autó megtekintése után 2 típus maradt a pakliban, ami között döntenem kell.1. Grande punto mjet 1,3
2. swift 2 1,3Ki melyikre szavaz? Felhasználás főleg országút 100 körül.
Szempontok: biztonság, fogyasztás, megbízhatóság. Csomagtér méretbeli különbsége nem fontos. -
#18357
neduddki
nagyúr
RaPiDsHaRe
#18330
neduddki
nagyúr
válasz
RaPiDsHaRe
#18330
üzenetére
HI!
esmerosnk van egy tolado1 1.6 75 lo, de mivel nincs ara igy asztan anm akrjak eladni, de ha kapank egy tisztesseges ajanlato szeritem emgvallank tole, vegig egy kezben, elosszro deft-bp-t jarta par evig, majd bp telephely, folyamatosan karbantartva /nem lenneke mglepodve, ha most /aszem/ 16evesen is seat szerviz:- )/ /megintcsak aszem/ 260Mm valos km
udv
neduddki
mod: ja eladas oka: oktavia 2 3 ev 27Mm
ben11: jo szemezgetesr: bof: 74 Gasoline 4,79 7,73 12,56
[ Szerkesztve ]
-
-
aero.
veterán
válasz
laszlo168
#18341
üzenetére
Ott van a kormányon. Remélem nem iróniának szántad, mert annak rossz volt.
Amúgy a válasz egyszerű: hogy megmutasd, mennyi pénzed van.Vehetsz 7-es BMW-t is, ugyanaz, csak nem annyira "lágy". Amúgy teljesen jó ár, egy S65 AMG is ittkörül van, csak abból sosem lesz státusszimbólum.
[ Szerkesztve ]
-
-
-
#10726912
törölt tag
válasz
MunezXBK
#18340
üzenetére
A szétbombázást már láttam egy-két helyen, tényleg fejvakarós hatású művelet
Érdemes a legdrágábbak közül megvenni pl ezt a bizonyos készletet? Elvileg le van írva, melyik hány km-et bír...pl az 50 ezer körüli áron kapható csak fele futás teljesítményt tud, mint a 100k-s?[ Szerkesztve ]
-
#10726912
törölt tag
válasz
MunezXBK
#18329
üzenetére
[link]
28 ezertől 136 ezerig lehet látni a vezérműszíj készletet A legdrágább sem 155 ezer. A munka díj viszont valóban lehet annyi, ha 12 órát kiszámláznak rá..
(#18324) Mr.Grincs: Volt a családban, annyi különbséggel, hogy az avant volt, szerettem benne utazni és vezetni is élmény. A fenntartása lehet több, mint egy Suzukié, de nem is mondja rá senki, hogy fapados, nyöszögős, nem megy...
[ Szerkesztve ]
-
válasz
hobizoli
#18334
üzenetére
Ha vki egyben akarja megcsináltatni , valóban jelentős kiadás. Szerencsére esetileg szokott csak elkopni, és akkor csak egyesével kell cserélgetni.
Meg az se mind1 h ha meg van csináltatva és nem gyilkolja az ember akkor jó eséllyel hosszabb időre meg van oldva a gond. És mutass egy olyan kocsit ahol megúszható a teljes felújítás picipézből.
[ Szerkesztve ]
-
#18330
RaPiDsHaRe
aktív tag
RaPiDsHaRe
aktív tag
Sziasztok!
Tanácsot kérnék, autó vásárlás ügyében: Golf III-as(szerviz könyves) vagy inkább Seat Toledo még az elsó generációs. Golf-ból egy dizel-t találtam, Toledo-ból pedig egy benzinest amit érdemes lehet megnézni.
Melyik kocsinál mire érdemes óda figyelni a vásárlás előtt? Típus hibái vannak-e ezen típusok -nak?
A dízel-nél mit kell/érdemes kötelezően cserélni a vásárlás után, vagy mit érdemes átnézetni? -
MunezXBK
nagyúr
-
-
Hínye az az első fotó de kár volt...pedig szép a jaószág.
-
orvil
tag
válasz
Mr.Grincs
#18302
üzenetére
maga a tipus:
sokat eszik, alig megy, valtoja rizikos, futomuve alultervezett, 12 eves leharcot kozepkategoria apropenzert, ennyit is lehet varni tole.
ha keveset akarsz menni vele, havi 500-1000km, akkor ideig - oraig koltes nelkul el lehet vele kurzolni, ha az allorajtot elfelejted. alapbol van valami nyomateka, azzal lehet jatszani fogyasztas szempontjabol.
futomufelujitas normalisan a kocsi aranak a fele alsohangon, es valszeg log a futomuve mindenhol.
motor elketyeg, de ne varj csodat, valszeg mar szet van taposva.
de a legfontosabb dolog le van irva, a tv menet kozben is megy.ez az auto:
kepek alapjan egesz jol nez ki, ugyesen van befenykepezbe, semmi szilikon, es nincs is halalra vaxolva. ha 4kilo elment valtofelujitasra, miert aruljak? szep alufelnik, gumi ergo dragabb lesz. a bor ules hianya nalam jo pont, mert ez az ules kifejezetten kenyelmes es evek alatt sem hasznalodik az anyaga lathatoan.ki lehet fogni a jot is, korultekintoen kell vasarolni, legalabb 2 atvizsgalasra el kell vinni, 2x sosem mondjak ugyanazt, tobb szem tobbet lat. nem vicc, 1 bevizsgalas a 0-val egyenlo, mint emlitettem volt a markaszerviz sem garancia mikor ok is penzbol elnek, raadasul ilyenkor durvan szeretik lefikazni/fenyezni a kocsit, attol fugg a szerelonek mije van es szimpi vagy esetleg ellenszenves. ok is emberek.
csak a felreertesek vegett, a diesel auto nem rizikos, kimondottan megbizhato szerkezet.
a HASZNALT TURBO DIESEL AUTO A RIZIKOS!!! -- remelem erezni a kulonbseget.
bizonytalan forrasbol oreg turbo diesel --- 80%-ban bukta, a maradek 20% meg itt henceg hogy micsoda auto.
ok sosem csereltek izzitogyertyakat, csucsokat, sosem allittattak be a kocsit az eloirt intervalumokban, nem kellett turbot felujitani a 2-300ezer km alatt mint fent olvasom?
perszepersze, de majd a kovetkezo gazni abban a hitben veszi meg ezeket a csodakocsikat, amik a mese szerint 6 litert esznek, hogy elete uzletet kototte meg, es sosem kell kolteni. na, majd neki kell csak igazan kolteni, heheh, tapasztalat szerint o fog allni annak a bizonyos szajjal kenyeztetett testresz vegen.raadasul budos, hangos, erzekeny .... pont ezek hianyoznak mindenkinek
-
neduddki
nagyúr
válasz
Szplöttyy
#18316
üzenetére
HI!
Tagtadom, ceges citrony platoson kivul 13 eve volt utoljara fransziahzo kozom, utanna megvilagosodtam es jottek a japok:- ) ellenebn kozeli emerosknel sok franszijaja van es neha sokat rohogok
Mesterem elott csak tisztlegni kell:- )))udv
neduddki
mod: 406 nagy szerelm volt a 6 ev 405srdturnyo utan, amig nem volt szerencsem latni a hdi javitasast, ill, futomu erzekenysg, kedvenc docemsem 206os elktromos balheit /eltuno alpjarat 3 szerviz kapitulalt/, atomjaira hullo 307esek, szoval leszoktam:- ) a regi xud dizelek meg mindig nagy szerelm
[ Szerkesztve ]
-
#18315
sunahunter
senior tag
sunahunter
senior tag
-
#18313
hdman
őstag
sunahunter
#18310
hdman
őstag
válasz
sunahunter
#18310
üzenetére
Szép volt!
-
#18312
Balupapa
senior tag
sunahunter
#18310
Balupapa
senior tag
válasz
sunahunter
#18310
üzenetére
-
#18310
sunahunter
senior tag
sunahunter
senior tag
beismerésre meg végképp ne számíts
[ Szerkesztve ]
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(-0.5liter)
. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Raktáron! Új EVSE EV 3 fázisú 11kW-os hálózati töltők elektromos autókhoz, 3 év garanciával!
- EVGA 750 BQ 750W
- Eszpresszóképes kávéfőző 15 bar nyomással
- Raktáron! Új, 11kW-os, type2-es, 3 fázisú, 3x16A-es fali töltő, dobozában, 2 év garanciával!
- Xiaomi BW300 Okos Kamera Kültéri ÚJ 12 Hónap Garancia ingyen foxpost!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest