Új hozzászólás Aktív témák

• #41578 DigitXT félisten Den #41571

  Új Válasz 2013-11-15 22:29:23 #41578

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Den #41571 üzenetére

  Köszönöm a megerősítést, már csak egy kérdés motoszkál a fejemben:
  mikor 120-nál nyelezve (előzés) a mögöttem haladó koromfelhőt látott,
  nem EZ a (beállításbeli) probléma okozhatta, hanem a koszos légszűrő,
  nemde? Cseréltem, segített: gondolom az minden terhelésnél játszik.
  (Összességében: minden esetben túl dús volt a keverék, több okból is.)

  Mindenesetre "tanulópénz" volt az a 20-30(?)L "elkormolt" üzemanyag.
  Amikor éreztem, hogy gond van* az alapjárattal, nem a "szervizleírást"
  kellett volna felütni, és az ott leírtak szerint(!) korrigálni - megjegyzem,
  a melléklevegő csavart még csak meg sem említi -, hanem: SZERELŐ!
  Nem azért, mert olyan extra nagy dolog, de 2K-t bőven megért volna.

  *: alacsonynak éreztem. De nem akárhogy: írtam is, hogy "chopperes".
  Na az a puffogás/dohogás volt az, amikor fuldoklott a sok benyától.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák