- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Windows 11
- Alternatív kriptopénzek, altcoinok bányászata
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Windows 10
- Mozilla Firefox
- Fizetős szoftverek ingyen vagy kedvezményesen
- Teljes stratégiaváltással megy neki az európai piacnak a BYD
- Linux kezdőknek
- Fedora Linux
Új hozzászólás Aktív témák
-
PociAti
őstag
183 km sem indokolja semennyire az elkopást.
Az OKAI Neon Lite-ra nagyon nem jellemző az elkaparás. Elég érdekes neki a gyorsítási karakterisztikája, lomhán indul és később kap csak erőre, de azt tartja.
A tömör gumik gyorsításkor jobban torzulnak, "elkenődnek" az aszfalton, emiatt sokkal hajlamosabbak a kopásra, mint a pneumatikus abroncsok. Ha tényleg nem volt semmi extra viselkedés, állandó nyélgázon indulás és a kaparás hajszolása, akkor valószínűleg a helytelen guminyomás okozhatta az erős kopást. Nem az, hogy rossz lenne az adott típusú gumi. Normális használat mellett sokat bírnak. -
#30966
Peaceliker
addikt
somé
#30965
Peaceliker
addikt
Tömör amúgy tapasztalatok alapján jobban csúszik és jobban kopik is a legtöbb esetben.
Habár pl etwow gyárija jól bírja, pedig abban kis gépekhez képest van is akarat. De ez csak egy ellen példa (neked az nem jó) előző állításomra, hogy teljesen értelmetlenné tegyem a hozzászólásom![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
DigitXT
félisten
Csak úgy nem tudnak belerakni belsőt, ahhoz ki kell szedni a szelepet, és utána a belső gumira vulkanizált szelep fog kiállni a felniből: le se tagadható a különbség! Amikor ezt eljátszottad a hátsó keréken, már te is találkozhattál vele... Ha kiáll a szelep, akkor nem megfelelő belsőt sikerült vásárolni, mivel van 45-fokos és 90-fokos is, ami ezt megoldja.
Ami a tömör gumis kérdést illeti, megértelek: szokták csinálni, vállalják a mellékhatást... (Tönkre lehet vele tenni az akkut, meg úgy általában kényelmetlenebb lesz a haladás is.)
De ha már tömör gumi, valami légcellásat néznék. Mivel 6"-os felni, az gyakorlatilag egy 8"-os rollernek felel meg, attól lesz 9"-os, hogy ballonosabb/magasabb oldalfalú a gumi. Nekem anno a Raptor gumi bevált, bár az csak 8". Cserébe széles mint a kurvaélet, ez is szempont, hogy elfér-e... Ha hivatalosan 50-es vagy, akkor egy 60-as gumi necces lehet.
Ui: mondjuk könnyű azt mondani, hogy válogass ki vmi megfelelő minőségűt, azért nem hemzsegnek Alin sem adott méretű gumik. Erre pl. írják, hogy Ninebot E22 kompatibilis, viszont csak méhsejtes, és ki tudja, hogy milyen minőségű gumiból készült? Járt nálam olyan kínai tömörgumi is, aminek a felülete inkább valami kemény műanyagra hajazott, tapadása értelmezhetetlen volt, az első tempósabb kanyarban akkorát csúszott, hogy... Azért ezt is érdemes figyelembe venni, amikor az ember tömör gumira váltást tervez.
(Még megszólnak a fogyatékosok, hogy életveszélyes terméket ajánlok! Nem ajánlok...) -
PociAti
őstag
A gumi tartósságával vitatkoznék, cirka 80km van benne és totál kopott a külső.
Az mégis hogy történhetett?
Álló helyzetben ment a gumiégetés?Én akkor adtam el, amikor a pici Xiaomi mellé vettem egy nagyobb Ninebot-ot, és nem akartam három rollert tartani. Akkor közel 300 km volt benne, de a külső még makulátlan állapotban volt, kopásnak semmi jele, minden barázda maximális értéken lehetett. Eladáskor körbefotóztam. Ha érdekel privátban átküldhetem nagy minőségben a fotókat.
-
PociAti
őstag
Látom ez már 1 éve is téma volt nálad.
Azóta is azzal a leeresztős gumival szenvedsz?
Tapasztalatom szerint a Neon Lite abroncsa az egyik legjobb gumi a 100-180k közötti rollerek között. Egyszer peched volt vele és azóta lyukas? Vagy kicseréltetted és újra defektet kaptál?Az Okai Neon Lite (ES10) egy csillapítás nélküli roller, elég érdekes kormányoszlop szöggel. A Neon II (ES20) rendelkezik hátul tömör gumival, emiatt kénytelenek voltak oda lengéscsillapítót tenni. Ez nem a hajtott kerék, oda be se merték vállalni ezt a kombinációt. A Neon Pro is már pneumatikus, és nincs lengéscsillapítója.
Tömör gumit ne igazán akarj lengéscsillapító nélkül. Sem neked, sem a rollernek nem tenne jót. A gyakorlatban a tömör gumit bányagépek, rakodógépek, targoncák, stb. nagy terhelésű, viszont lassú járművek esetén szokás alkalmazni.
Magyarán, semmilyen tömör gumi nem ajánlott hozzá.
Vedd fel a kapcsolatot az OKAI hivatalos márkaszervizével (már rég nem a rossz hírű TMX foglalkozik velük):
https://tanfield.hu/szolgaltatasok/okai/
Gumicsere munkadíj 8,5″ kerékméret felett / kerék 10.000,- ft
Gumicsere munkadíj 8,5″ kerékméretig / kerék: 8.000,- ft
Lehetséges, hogy a 8,5-ös kategóriába belefér a Neon Lite, bár hivatalosan 9 inch. -
PociAti
őstag
OKAI kereke tubeless, tehát nincs benne belső.
Elsőként a szelepet, annak környékét kell ellenőrizni.
Ilyen gyors leeresztődésnél a teljesen felfújt / túlfújt állapotból kiindulva vízben meg kellene jelennie buborékoknak. Az első kerékben van a motor, aminek a víz nem tesz jót, de a rövid ideig tartó vízbe merítésnek az IP védettsége alapján ellen kellene álljon. Egyszerre ne az egész kereket merítsd, a futó felületen menj végig. És ha ott sem találsz, utána próbálkozz a rövid ideig tartó mélyebbre merítéssel. (Értelemszerűen kikapcsolt állapotban, és hagyd kiszáradni a következő menet előtt.)
-
DigitXT
félisten
50/75: 50 mm futófelület 75% oldalfal aránnyal, ami 37.5 mm,
a felni 6.1", tehát 154.94 mm átmérőjű, magyarán ~230 mm a
teljes kerék átmérő, ami ~9.05", szóval jó az 9"-nak (nem 8.5").
(Lehet kicsit kerekíteni, itt-ott, de jelentősen nem tér el, ha és
amennyiben a gyári adatok helyesek! Guminyomástól is függ:
ha teljesen pontos az óra távolság és sebesség mérésben, azt
a lapos vagy épp túlfújt gumi tudja rontani pár százalékkal.
)Ui: attól még elképzelhető, hogy rámegy a Xiaomi tömörgumi,
hiszen ahhoz csak a felni paraméterei kell, hogy stimmeljenek,
de egyáltalán nem biztos, és ahogy írták, nem is túl jó ötlet.
Az eresztés okait (bocs) kéne kezelni: ha lassú defekt, az lehet
akár egy rossz szelep. Ha belsős, azon csere segít, ha tubeless,
akkor szelep csere, esetleg peremtömítés. Főleg, ha ütött felni.
(Olyankor tubeless gumiba is rakható belső, ideiglenesen tuti.) -
PociAti
őstag
Az Okai Neon Lite kerékmérete 9". Mérd csak meg, tényleg annyi.
Ahogy Peaceliker is írta, nem akarsz rá tömör gumit.
Elméletben jól hangzik, csak a valóságban nem működik. Tömör gumival nem nagyon fogod használni, annyira kellemetlenül megváltoznak a tulajdonságai. Első sorban rázás lesz elviselhetetlen, de más paraméterei is negatívan változnak majd a rollernak.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(Még megszólnak a fogyatékosok, hogy életveszélyes terméket ajánlok! 
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Új Nike Luka Doncic pulóver, 3XL-es
- Gillette King C. Double Edge borotvafejek(penge) 10db-os, Új, gyári dobozában
- Oakley napszemüveg tok és mikroszálas kendő
- Leárazás!! Altercore bőrcipő, Új, unisex, 40-es méretű
- Disney Sorcerer s Arena: Epic Alliances Core set + Turning the Tide Expansion, angol, hibátlan-hiány
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 4060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Kaspersky, BitDefender, Avast és egyéb vírusírtó licencek a legolcsóbban, egyenesen a gyártóktól!
- AKCIÓ! nVidia Quadro P4000 8GB GDDR5 videokártya garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest