Új hozzászólás Aktív témák
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
ecaddsell
#4304
üzenetére
Hétfő óta nekem is megvan a Parkside 20V-os ütvecsavarozója. Pont azért vettem mert a 20V-os ütvefúró mellé ideális páros. Akku így kettő, töltő is kettő van. A töltéskijelzés eddig megbízhatónak tűnik, és ugye a technológiából adódóan nem gyengül - csak simán megáll ha feszültség elér egy minium szintet.
Nálam ez a páros a 4.5 éve vásárolt Metabo 12V-os fúró-csavarozót váltotta . Az nem tudott ütvefúrást, viszont a 35Nm körüli nyomatékával teljesen jól megvoltam.Az ütvecsavarozóhoz pedig első dolgom volt hogy milwaukee ütvecsavarozó biteket vegyek. 300 Ft körül van darabja és szépen fogja a csavart. (mondom úgy hogy komplett Makita bitkészletem van aminél pl gyárilag hajlott a befogószár - szóval az sem hibátlan)
Szóval ezzel a bittel az ütvecsavarozó előfúrás nélkül 26cm-es gerendacsavart is betekert. Kisebb 5mm körüli átmérőjű 15 cm-es csavart meg száraz akácba próbáltam. No ott gondban volt. Eltörte a csavart
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Mai nap tapasztalata...
1500X95X19mm-es fenyő deszkákat kellett rögzítenem egy már meglévő fa keretre, falra és mennyezetre.20V-os ütvefúró kapott egy Bosch súlyesztőt (a fotón már nem az szerepel), az ütvacsavarozóval pedig 4.5X50-es csavarokkal lett rögzítve.
Az ütvefúró fordulatszáma (1600 ha jól rémlik) elég ahoz hogy szépen süllyesszen. Az ütvecsavarozóval meg óvatosan kell a csavart betekerni mert
1. a fordulatszám amivel dolgozik majd duplája a sima akkus fúrónak
2. amikor a sima csavarás kevés- átvált ütvecsavarozásra. Ott a minőségi bit nem akar kiugrani, tart, és olyan erővel tekeri be hogy vékonyabb fán át is ránthatja (csak szándékosan tudtam előadni- de az bármikor) de ami nagyobb gond ütvacsavarozásra "váltás" esetén a nyomaték akkora hogy könnyen reped a fa ha a széleken dolgozunk. (2 cm-re a peremtől is simán hasított 2 alkalommal)
3. A Makita sokrészes bitkészletben szereplő fúró-süllyesztő is bizony kicsit üt, akárcsak a sima bit befogó.A harmadik tanúság, a Metabo, még akkor is ha nem mai, összeszerelésre jobb, és sok ezer csavar után sincs érdemi kopás a külsején. (kivéve a kályhaezüst műanyagot, ami nem méltó a termék többi részéhez)
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
ecaddsell
#4308
üzenetére
Lakásfelújításban vagyok hónapok óta. Dekopírból, hőlégfúvóból megvettem a Stanleyt, akkus fúróból és csavarozóból meg a DeWaltot nézegettem. Amikor jöttek a műanyag ablakosok, a DeWaltot nem dicsérték- mert épp szervizben volt. Nem első alkalommal... így arról lemondtam. Most volt ez a nagyon olcsó kivitel, erre megfelel csak meg kell szokni.
Van egy vezetékes 20 éve vásárolt még zöld (Made In England) B&D ütvefúróm. Azzal keverem évek óta pl a csemperagasztót, meg elég sok km luk is van már benne. Mégis bírja, nem üt a tokmány, nem erőtlen a motorja. Itt a B&D-t mindenki szidja (az újabb termékeket). Sarokcsiszolóból kb 5 éves zöld Bosch van. Vettem hozzá szegmentált és sima kő és csempevágó korongot. A mostani felújításnál régi metlachi lapot és betont is vágtam vele elég sokat. Még bírja... Ha ez a Parkside elmegy addig mechanikailag mint az akkuja akkor megérte. Egyébként mivel ez Einhell... túl sokat nem vártam tőle. Azt meg hozza. (az Einhell árának 2/3-ért)https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
#4669
ph_5.5
aktív tag
csemberlen
#4667
ph_5.5
aktív tag
válasz
csemberlen
#4667
üzenetére
Itt Baranyában volt. Pici a csomag és szinte csak a "csipesz" látszik ki a csomagból.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Szvsz a Lidl 20V-os ütvefúrója volt a bestbuy 20e-ért. Betont minőségi fúrószárral sem erőltettem (födém), de tégla, ytong, csempe, bútorlap, munkalap, fa fúrása simán jó vele. Az ütvecsavarozójuk is nagyon bevált. A nyomaték értékét ott nem nagyon hiszem, de baromi erős és jó vele dolgozni.
A felújítással tegtnap végeztem- a gépek túlélték. Sds+-os ütvefúrót kell csak másikat venni. Az nem bírta
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Pár hónapja még működött az angol link, most már csak a google dobja ki ( tárolt oldalverzió még van)
Akkor nézegettem az Einhell újdonságait pl a szénkefe mentes ütvecsavarozót. Előbb-utóbb talán a Parkside is megkapja ezt az opciót. ( számomra erősérv a Parkside mellett- a sokat emlegetett garancia. Ugyanis ismerősöm forgalmazza az Einhell márkát és nem ajánlotta pedig csak hobby szinten van rá szükségem)
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
A bites befogás akkor jó ha van a bites részen egy körben futó bemarás- amit az ütvecsavarozó tud reteszelni. Ebben az esetben az ütvecsavarozók bőven 2000 feletti fordulata ki is tudja használni. Nem lötyög, nem esik ki. Normál fúrótokmányba betett hagyományos bitbefogó csak simán mágnessel rögzít. Azzal már lötyögés is előfordulhat- oda én nem javasolnám. De van egy köztes megoldás. Van pl a Makitának olyan bitbefogója ami tud zárni. (készletben vettem- de szerintem van külön is) Azzal jó megoldás lehet.
A kő és falfúrószárnál nem látom értelmét a bit befogásnak. Ott az sds rendszenél is az a fontos hogy hosszirányban el tud mozdulni a fúrószár. És a jelenlegi fúróknál vagy ütvefúró vagy ütvecsavarozó rendszer létezik.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Léteznek normális minőségű bitbefogású fúrószárak. Szerszámboltban vettem párat- szerethető a gyors és stabil befogás. Az áruk magasabb mint a hengeres befogású társaiké és minőségi választék is kisebb (még).
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
A közelmúltban két gerendát kellett összecsavarozni. Jó tesztnek ígérkezett - így a Parkside 20V-os 40Nm-es csavarozóját és a Parkside 20V-os ütvecsavarozóját is kipróbáltam a feladatban. Nos- a 40Nm elegendőnek bizonyult hogy két 15x15 cm-es fenyő oszlopot oldalirányból 25cm hosszú kb 5mmm átmérőjű ácscsavarra összefogassa. Simán beletekerte- áttekerte a két fán. A nyomaték miatt "kellett" a plusz fogantyú amit adnak. Az ütvecsavarozó gyorsabban, kényelmesebben oldotta meg ezt a feladatot, ott nincs csavaró erő a csukló- illetve elenyésző.
Mai másik teszt- 120 Nm-rel meghúzott Honda Accord kerékcsavarokat gyakorlatilag pár másodperc alatt kitekerte. ( 1/2-es átalakító rajta a 21-es dugókulcs). Visszafelé szintén tisztességesen meghúzta, nyomatékkulccsal csak ellenőrízni kellett.A 20V-os ütvefúró meg számomra bizonyítottan elegendő kisméretű tömör téglához, lukacsos falazótéglához, csempéhez. (fém, fa fúrásokról nem is beszélve). Szóval ezek a áruházi cuccok is jók- egy ideig. Nem ipari használatra. Sokkal hamarabb nyúlok az akkus fúróért mint a hálózati ütvefúróért. Betonnál persze más a helyzet.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Most nézem, félreolvastam a kommented. Ahogy átfutottam rajta (a tegnap keletkezett beírások összességén) nekem az erő és ütvefúrás kapcsolatában a vezetékes fúrógép maradt meg leírásodban. Ezért írtam példaként két gagyi akkus cuccot, melyek erősek, olcsók és képesek kiszolgálni a házi dolgokat. Most elolvasva viszont láttam hogy te csak ütvefúrót írtál téglához és megfelelő fúrószárat. Szóval félrement... bocs
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
A fordított fogazás pl a laminált parketta vágásánál fog remekül teljesíteni.
A mit vegyek kérdésre... tegnap jártam a Praktiker szerszámosztályán és a Bosch dekopír lapok jelentős része le volt akciózva. MINŐSÉGI LAPOK
Nekem a Stanley is bevált.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
Mosqu!to
#5548
üzenetére
Épp tegnap fejeztem be 80%-ra egy lapostető- féltetőssé alakítást. ( nem ilyennel, ennek a 20V-os társaival )
15X7.5-es gerendák élére állítva, keresztbe bramac lécek.
Összeillesztések előfúrása 6mm-es 30cm-es hosszúságú spirális fa fúrószárakkal, majd 6lapfejű 180mm-es csavarokkal az ütvecsavarózóval rögzítve. A falakhoz és a tetőhöz rögzítés pedig 200-240mm hosszú dűbelekkel. Ezek előfúrása 10mm-es fa fúrószárral, majd ezekbe behajtás ismét az 20v-os ütvecsavarozóval. (illetve a 6 mm-es fúratokba 30mm-es laposmaróval kb 5cm mély lukak hogy a 27-es alátétek elférjenek.Tanúság. A 2Ah-s akku semmi ekkora feladathoz. Mivel párban vannak a 20V-os akkus ütvefúróéval és egész gyorsan feltöltődnek nulláról is, így ment folyamatosan a munka... de jó lenne egy 4 vagy 5 Ah-s akku is. Tudom, hobby gépekhez nem fognak ilyet kiadni. És igen.. hobby. Az ütvecsavarozó remekül bevált ezekhez a 20-24cm-es dűbelek behajtásához is. Kivéve... az hogy a 13-as dugókulcs (ütvecsavarozóhoz fejlesztett) szára el szeretne fordulni a csavarozó tokmányában és rendszeresen beleszorul. A tokmány lesz a gép gyenge pontja hosszabb távon. (most kb 1 éves a cucc, még adok neki 1-max 2 évet és kuka)
Mindezektől függetlenül nálam továbbra is ajánlott "márka" a Parkside ezekből a termékekből.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Köszönöm, ha túléli a következő fél évet, akkor beruházok egybe
A 10 éves Skil fúrókalapács épp most halt meg... (soha többé Skil, semmiből... a szalagcsiszolójukat sem csípem) Az Aldiban a saját márkás fúrókalapács kb 2 hete volt akcióban. Még néztem is... de nem vettem meg. Erre most kellene és már persze hogy nincs.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
Ferike81
#5562
üzenetére
Alapvetően barkács célra vettem egy lakásfelújításhoz. Ez most amit kapott ez már nem hobby szintű igénybevétel... így ha meghalna sem megyek reklamálni a Lidlbe, hanem veszek valami komolyabbat. Ez is jócskán behozta már az árát.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
Lehiñito
#5566
üzenetére
A mai Aldis bevásárlás után kb 4 órája írtam nekik a weboldalukon keresztül
Kíváncsi leszek mikor jön válasz... van 3 üzlet a városban, de idő hiányában nem volt kedvem végigjárni őket.
Megnéztem a felhozatalt a Praktikerben - siralmas. Kék Bosch- horror áron. Stanley- 60ezer ( most nem fér bele a költségvetésbe), Hunyadi 20 körül meg nem tetszik. A B&D 40ezres árával meg vicc...
Apropo praktiker... (nem reklámnak szánom) de üvegszál erősítésű hullámlemezt direkt nem náluk vettem (volt raktáron) hanem tüzépen mert ott olcsóbb lesz. Ft-ra annyi volt mint a barkácsáruházban Viszont a távtartó drágább a tüzépen és csavart nem is tudtak adni hozzá...[ Szerkesztve ]
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
xxxjjjkkk
#5569
üzenetére
Annyi rosszat olvastam főként itt a kék Bosch gépekről hogy ebben az árban inkább a Makitát venném. ( 0.3 J-al kisebb ütőerővel ugyan, de sokat dicsért típus a 2470-es pl )
A netes árakban viszont maximálisan igazad van. Praktikerben megnézni- máshol megvenni
Stanley cuccokat ott vettem mert gyorsan kellett - és netes keresés nem adott olcsóbb árat máshova sem. Dekopírból megint ezt venném- a 15X7.5-es gerendát simán vitte a vékonyabb oldalánál. Ami azért szvsz nem rossz egy ilyen kis eszköztől.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Nos kb most telt el 48 óra azóta hogy írtam az Aldinak. Pontosan ugye nem tudja a levélíró... mert nincs email címed amire küldted... nincs visszaigazolás csak annyi amit akkor a képernyő mutat hogy majd válaszolnak...
Ha akkor ezt sejtem hogy csesznek reagálni bármit is- akár csak annyit hogy bocs, nincs már sehol és vegyél mást, akkor rég lépek és nem várok rájuk. Oké most hó esett és nem lett sürgős... de akkor is.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
No- storno
Piros pont az Aldinak.
Most érkezett meg a levél (lehet hogy olvassák a fórumot ) a lényeg hogy a termék beszerzése folyamatban, és a tőlünk párszáz méterre lévő üzletbe ha megérkezik, fel fognak hívni. No ezt nevezem ügyfélbarát hozzáállásnak.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Nem látom semmi előnyét. Nem fordulékony mint egy dekopír. Nem "masszív" mint egy precíziós körfűrész.
A lánc kenést igényel, drága, el tud szakadni. Vágási sebessége nem hiszem hogy jobb vagy sokkal jobb mint a sima lapé. (főként hogy kismillió típusú lapot tudok vásárolni elfogadható áron)
Ez nekem olyan mint a Bugatti Veyron. ( Top Gear adásában hangzott el) hogy előállítási költsége 1 db autónak 5 milla (autonként - amiben gondolom a tervezés és minden benne foglaltatik ) és 1-ért adják, de meg akarták mutatni a világnak hogy tudnak ilyet készíteni.[ Szerkesztve ]
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Aldis történet befejezése. Szombaton kapom a bolttól a telefont- megjött az átküldött fúrókalapács. Ugye ez volt pár hete akcióban...
1500W. Induláskor érezhető benne az erő. Ahogy előtte írták ez a gép a butaerős kategória.
A műanyag koffer súlyra brutális. Kinyitás után érthetővé válik... maga a gép (ez ugye az állómotoros kivitel) ugyan nagy, de a koffer súlyát növeli 3 db fúrószár, egy tokmányátalakító egy tokmánykulcs és egy zsírzókupak eltávolító. A termék Made In Németország- hát persze Valami w-vel kezdődő márka gyártja- tehát nem Einhell mint amire gondoltam.
Próbaképp kerestem pár betontömböt... olyan békebelit. 16mm-es hozzácsomagolt fúrószár szépen vitte. A szépen azt gyors és kotyogásmentes fúrást jelentene jelen esetben. A vésőből a hegyest próbáltam ki tömör kisméretű téglán. Nos... nem volt nagy próba. Az első ütésnél kettétörte, ami a lerobbant Skil esetében ( 1.2 J tudott az új meg elvben 5-t) nem ment ilyen gyorsan.
Szóval 15990 Ft-t első blikkre megér. A műanyag elemek kidolgozása mint pl a pótfogantyú elég siralmas. De ennyiért ha eldöcög pár évet- megérte.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Markolaton van egy forgótárcsa 6-ig skálázva. Jobb kéz hüvelykujjal pont elérhető. Az 1-es fokozat nagyon lassú- nem tudom mit lehet vele fúrni. Azt nem is néztem hogy ütésszámhoz van-e köze...
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
Kiscsőke
#5612
üzenetére
Szvsz a Lidl-ben már sehol nem fog találni semmit a múltheti barkács eszközökből. Vasárnap voltam bent az egyik helyi Lidl-ben. Üres- már a hétfői akcióra pakoltak. Kérdeztem hogy másik Lild-ben lehet-e... eladó fejét headset- azonnal szólt a főnöknek, aki 2 sec alatt rávágta hogy elnézést de már pénteken elfogyott minden és mivel másnak is kellett volna ez-az megkérdezték a többi közeli boltot és sehol semmi nem volt.
Saját tapasztalat:
Lidl cuccainak általam próbált része meggyőzően használható barkács célra, de csütörtök reggel oda kell menni másként elfogy.
Aldi- nagyobb mennyiségben rendelnek, és pár nappal később is esélyes hogy meg lehet venni a boltban. (vagy mint múltheti példám is bizonyítja, be tudnak szerezni egyet valahonnan origiben...)Ha nem lenne Parkside (Lidl) 20V-os rendszerben akkus ütvefúróm, most az Aldist venném meg ami ezen a héten várható. 40 Nm - az már kellően nyomatékos. Házat építeni nem ezzel kell, de amíg az akku bírni fogja (szvsz 4-5 év max) addig kibírja a mechanika is.
(#5599) Lehiñito - szerintem esélyes hogy ennyi idő után még fognak találni. A barkácspiacot ez a két multi egész szépen megszórta használható eszközökkel. De mivel ez 2-3 éve már tart, szerintem kezd telítődni az árufelvétel így tuti marad nekik pár darab a központi raktárban.
[ Szerkesztve ]
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Szerintem egy B&D-re senki nem mondja majd az hogy az jobb- mert azok már rég nem jók sajnos. A B&D 3 ágra vált. B&D, Stanley, DeWalt. Az első felejtős a másik kettő vállalható. Azért nem írom hogy jó és hasonlók, mert amikor megvettem a Stanley 1-2 dolgát akkor "jóakarók" kapásból mondták hogy nézzek be a helyi szervízbe, ott állnak a Stanley cuccai - javíthatatlanok a technikai megoldásai miatt. A jó hírük az volt hogy addig viszont remekül működnek és sok éveket is kibír ipari használat mellett.
A 750W ahogy írták egy felvett teljesítmény érték. De ha maga a motor egy gyenge konstrukció, csapágyazás nulla, elektronika alulméretezett, a tekercselés csak rézzel bevont alu stb stb... akkor maga a munka nem lesz vele haladósabb mint ha egy jó nevű 500W-os eszközzel dolgoznál.
(a porszívó rossz példa ugyan, de ott is hiába volt valami 1500-1800W-os amikor a szívóteljesítmény csak 350W-ra jött ki, az 1000W-os esetében pedig ennél nagyobbra)https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
90/90-es vágásnál 120/60mm-t tud
A tolos verzio tud hosszabbat vágni, de itt a vágás mélységét a körfűrészlap átmérője korlátozza.
A 120 mm viszont pont nem elegendő pl egy hajópadló daraboláshoz.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
jeriko2
#5738
üzenetére
Egy átlagos 500W-os vezetékes fúró/ütvefúró nyomatéka 8-9 Nm. Egy ipari használatra tervezett 750W-os vezetékes fúró tud 25-30 Nm közötti nyomatékot.
Az első esetben 10e Ft körüli termékről beszélek, a 30 Nm-t a kb 30ezres kategória tudja. (AEG, Metabo)Ehhez képest a Parkside (Einhell vagy bárki is készíti most) tizenezerért akkus ütvefúró tud 2 sebességi fokozatot, kellően nyomatékos (40 Nm a 20V-os verzió) és az ütvefúrás funkció is működik. A fordulatszám pedig 0-1600 között értelmesen adagolható.
De egy tisztességes 12V-os kétsebességes akkus fúró is tud 20-25 Nm-t, nem horror áron.
Amikor csavarozom akkor vagy ütvecsavarozót használok vagy az akkus sima fúró-csavarozót. Eszembe sem jut vezetékessel dolgozni. Sőt... az akkus gyakorlatilag kiváltotta a fúrások jó részét is. Kényelmesebb, és a Li-Ion akkus megoldásnak hála a töltés is ellenőrízhető.
Ha javaslatot kell tennem én inkább már az akkus ajánlanám szinte mindenkinek.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Az a másik, hogy nem is olyan egyszerű olyan tárcsát szerezni, ami hivatalosan bír ekkora fordulatszámot.
Van sarokcsiszolóm. Soha nem használtam körfűrészként - mindig minden fórumon azt olvastam hogy ne, tilos, életveszélyes, megőrültél... ha vágókorongot teszel a csiszolóra.
De az előbb rákerestem a csodaszavakra " sarokcsiszolóra körfűrészlap" no mondom, látok pár érdekes dolgot majd
Hát... meglepődtem. Léteznek, teljesen hivatalosan 11.000 fordulatos kifejezetten sarokcsiszolóra szerelhető fűrésztárcsák
A sima körfűrész mondjuk 5000/perc körüli fordulaton megy és mondjuk egy átlagos Makita 160-as tárcsát használ. Ezek pedig 115mm, 125 mm -es cuccok. És mivel magyar boltokban kapható- gyanítom be is vizsgálták őket. Ezek alapján tényleg működhet a dolog. Bár így sem fogom kipróbálnihttps://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Lassan elérik akciósan a Parkside árát
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mivel ezek a 20Nm-es max nyomatékkal kisebb csavarozáshoz lettek fejlesztve, még az is elképzelhető hogy kibír annyit amennyi idő alatt az akku halálozik el.
Ennyiért a jövő héttől esedékes Workzone szvsz jobb vétel a hosszabb garancia és erősebb kivitel miatt.
Tudom.. nem kell mindenkinek 20V-os és erős cucc, de 300Le-s autót sem azért vesz valaki mert 250-290 Km/h között akar haladni... egyszerűen csak néha kell az előzéshez... itt meg a csavarozáshoz.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Pár hete szükségem lett egy fali univerzális detektorra ami megmutatja a vízvezetékek, elektromos vezetékek helyzetét. Fúrásnál, hibánál... szóval sok esetben jól jöhet. Kerestem teszteket, néztem videokat, és a végén lett egy ilyen
A webáruházat ahonnan rendeltem messze elkerülöm, mert a kiírt 3-4 napos szállítási határidőből 2 hét lett. (Klassz az oldaluk mert a rendelés feladásakor kapsz egy linket hogy hogy miként is állsz... 1 nap után élt az oldal, ott státusz - termék megrendelés alatt, várható érkezés febr 08. Rendelés dátuma jan 31....) Szval sejtettem én hogy nem lesz meg 3-4 nap alatt ahhoz képest hogy ez szerepelt a termék megrendelési adataiban... de ugorjunk.
Szóval Yato. csomagolás korrekt, 9V-os elem mellékelve. Elindulás 2 pillanat alatt megvan. Kijelző betekintési szöge a nullához konvergál. De állandó háttér világítása miatt bármilyen sötét helyen működik. (pl vezetékszakadás esetén ahol nincs áram) Kézreálló, korrekt építésű. A gyártó leírása alapján vizet kerüljük, ha rácseppent töröljük le- főként az érzékelőről. (hátoldal) Apropo víz... nos az mindent megbolondít. Nedves falban nem tud pl villanyvezetéket keresni. Vezetéket elvben csak áram alatt fog érzékelni. (110-220-380V-t is felismeri, de feszültség értéket nem jelez)
Okos funkció- ha fémet keresel és áramot érez, jelzi. Fémet 8cm mélységig, áramot 5-ig érzékel.
A kijelző elég informatív. Jelzi hogy mit keresel- fát pl gipszkarton alatt, fémet vagy áramot. Fém esetén piktogrammal mutatja hogy mágnesezhető vagy sem...
Plusz pirospont részemről- ha beázott épületben keresünk villanyvezetéket - ahol a vizes fal ugye megakadályozza a szenzort abban hogy a vezetéket meglássa- fémdetektor állásban 8cm mélységig mégis rátalál az áramra. Igaz itt nem áramként hanem fémként fogja érzékelni a réz vagy alu kábelt.Fa keresés... nos 2cm mélységig működik a gyártó szerint. Elvben és gyakorlatban is itthon a gipszkarton alatt simán megtalálta a párnafákat. (fenyő)
Mind a fém, fa vagy vezeték esetén megmutatja a talált tárgy középpontját. (körbe belebiggyeszt egy keresztet)
Ha valaki nagyon elvetemült, akkor a giszkarton csavarokat egyesével is megtalálhatja a másik üzemmódra kapcsolva
Apropo informatív kijelző... oldalsó függőleges sávban oszloposan és %-ban is jelzi a jel erősségét. És a szenzortól való távolságát... (általában az elhelyezkedés mélységét)
Ha találat van - pirosan világít és visit is Bolondbiztos cucc- és kifogástalan a találtai aránya.
Ha ez egy teszt lenne- nálam ajánlott minősítést kapna.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
Ferike81
#5965
üzenetére
A fotódon szereplő akkus cucc az egy ütvefúró. És amit mától lehet megvásárolni az is ütvefúr. Az ütvecsavarozó mind szerszám befogásában mind működésében más. Szerintem jövő héttől lesz ütvecsavarozójuk ha a múlt évi felhozatalból és kiosztásból indulok ki.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Én egy éve használom. Az ütvefúrás néha jól jön- így én azt tartanám meg. Ha barkács célra használja valaki akkor ez univerzálisabb. Ipari célra kompaktabb erősebb, tartósabb a jobb választás. Az az nem ez a márka
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
jeriko2
#5985
üzenetére
+1 a külön vásárolt biteknek.
Ennek ellenére vásároltam egy Makita szettet külön ami ugyan kevés darabos ( mondjuk 30.. de látszik az ipari használhatóság mert a gyakori használatúakból 3 db került be hogy legyen pótlás)
Az ütvecsavarozóhoz pedig darabra vásároltam Milwaukee shock biteket.Volt otthon Workzone fúrókészlet. Méretsor. Ipari hulladék- de mit is várunk egy tizendarabos készletért mondjuk 2000-ért amikor maga a doboz is pénzbe kerül
Egy jó van benne, a doboz- amibe be tudom tenni a külön vásárolt minőségi fúrószárakat
És ez a helyzet a Lidl mostani bitbefogású készletével is. Doboz sorjás, zárómechanizmusa elvben mágneses lehet- a gyakorlatban meg ócska. A bitek... nos egyet eltörtem próbaképp. Mármint kipróbáltam és eltört- nem erre irányult a szándék. A bit befogású vídialapkás fúrószár (tégla, falazat..) ... hát azt meg nem értem. Bit befogású nálam = ütvecsavarozó. (a befogáson kialakított horony is ezt támasztja alá) szóval... az ütvecsavarozó nem alkalmas falazat fúrásra. Mert nem hosszirányban üt hanem ugye forgatóan. Ergo- hülyeség. A három fa fúrószár éle pedig vetekszik egy vajazókésével. De a tartó ezen része is így alkalmassá vált jó minőségű szárak befogadására
Összefoglalva- ezek a Lidl/Aldi fúrók bitek nálam még otthoni szintre is leszerepeltek. Inkább 1-1 minőségi bit vagy fúrószár.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
A bit befogás remek találmány- az ütvecsavarozót pont ezért szeretem a sima akkus fúróhoz képest
-mert nagyobb a fordulatszáma (1500 vs 2800)
-mert nagyobb a nyomaték ( 40 vs 180 Nm)
-mert gyorsabb az eszközcsere külön adapter nélkül is ( igaz az adapteres megoldással olcsóbbak a rövid bitek)
A fúrószárak esetén szakáruházban nekem azt mondták- jelenleg nincs olyan minőségi paletta bit befogású fúrókból mint a sima hengeresekből. Illetve míg egy jó minőségű sima fúrószár mondjuk 300 Ft addig egy bit befogású arányaiban drágább (és rosszabb)
Én csak a bitbefogású kőzetfúrót kritizáltam Mert az... értelmetlen. Ütvecsavarozó befogással nincs olyan hogy ütve is fúr.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
YAS-dude
#6088
üzenetére
Én inkább úgy fogalmaznám meg hogy az ütvecsavarozó azt a csavart is betekeri amit a sima csavarozó erőlködve sem- miközben nem terheli a csuklót, ellenben a csavarozó bitet és a csavar fejét igen. És ott valamelyik nem mindig bírja. Kivéve ha jó a csavar és a bit minősége.
Az ütvecsavarozó gyorsabb (nagyobb fordulatszám), erősebb, kompaktabb. Szerintem a kettőt helyén kell használni és akkor elégedett a tulajdonos.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
canniball
#6109
üzenetére
Saját szabványaikkal már csoportosítják a holmikat. Ez a tegnapi kérdéses 18V-os akkus cucc. Ahogy elnéztem esélyes hogy a jelenleg futó 18V-os sorozat tagja és egyenakkut használ. (a korábbi szegély, lom és nemtudommitnyí cucc alacsonyabb feszültséggel ment, de láttam valahol 18V-os kerti cuccot ami hasonlított erre akku ügyben- de semmi érdemi információ nem volt kint azokon a helyeken ahol ráleltem)
Parkside esetén ugye tavaly óta ott az X20 rendszer. (amit nem ők találtak fel, mert ez a kompatibilitás már megy egy ideje a Maitánál, DeWaltnál és a nevesebb márkáknál. Sőt Einhell is bevezette)
Régen azt hittem hogy pl Parkside = Einhell. Majd amikor megvettem 1-1 terméket akkor kiderült hogy ez nem így van. Van onnan is termék- de van más "német" gyártótól... és így jártam a Workzone termékekkel is. Az 5J-os vésőkalapács pl más cégtől jött mint valami régebbi alkotásuk. És így egységesíttetni még azonos név alatt futó terméket is nehézkes lesz. (bár nem lehetetlen)
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
canniball
#6112
üzenetére
Nem sajnos- csak márkán belüli csereszabatosságra törekednek. Itt még nem valósult meg az ami számtechben pl az USB/Micro, mini ... csatlakozási megoldás.
Az X20 Parkside védjegy lett és gonosz módon az előtte lévő cuccokkal hiába Parkside nem jó. Nekem 2 X20-as akkus eszközöm van- mind a töltő mind az akku azonos. Szerencsére. Így valahol késztetést érzek rá hogy ezt a sorozatot folytassam. Vagy kivágjam a fenébe ha az akkus ütvecsavarozó 6 lapfeje megadja magát... mert nem méretezték túl az
t már tapasztaltam.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
jeriko2
#6115
üzenetére
Ahogy Veze is írta, 18650-es akkuk vannak a pakkban. Bár nem bízom nagyon a kínai minőség ellenőrzésben, de a ponthegesztéssel összerakott cellák ilyen nagy áramfelvételnél sokkal jobbak mint ha én nekiállok és egy forrasztópákával polaritáshelyesen újra összerakom a szettet - kicserélt cellákból.
Elemlámpák kapcsán megtanultam hogy alig akad pár gyártó akinek a 18650-es akkui minőségiek. És abból is van védett és védelem nélküli. Persze nem egy atomfizika- és biztos meg lehet szépen oldani házilag is, de nem állnék neki cserélni. Főként nem úgy hogy pl Parkside 7-8 ezer magasságában adja az új akkut. X20 rendszernél... ami mondjuk 6 db akkut tartalmaz. És én- azt be sem tudom szerezni ennyiért. (1.000 Ft meg az apró / db... az nagyon olcsó)https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
#6119
ph_5.5
aktív tag
headhunter
#6117
ph_5.5
aktív tag
válasz
headhunter
#6117
üzenetére
Az Aldiban az egyik nap vásárolt terméket (fűtőpanel) másnap visszavittem mert túlméretes volt arra a helyre ahova szántam. Egy vevőkártyát kellett kinyomtatni- és egyetlen opció volt- kp-ban visszaadták az árát.
Akkor mondta a boltvezető hogy bármilyen későbbi csere, meghibásodás esetén ezt a kártyát kell használnom (más termékeknél).
Van központi ügyfélszolgálatuk- oda érdemes írni. A többit a központ rendezi. Ilyen hibánál nem hiszem hogy a boltba kellene bevinni a már bekoszolódott fűnyírót.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
canniball
#6124
üzenetére
Praktikeres vásárlásból származó 3 éves Gardenfield vagymiféle benzines fűkaszával oldottam meg ezt a problémát otthon
(3 éves és a 24ezres árát bőven megszolgálta) Családi ház... előtte Bosch Rotak volt. Jó konstrukció- hibás elgondolással. Miért kell műanyagba tenni egy csapágyat a kihajtótengelynél? Egy csapágycserét még elviselt... A másodiknál már nem nem bírta. Meg lett más gondja is... de amíg ment addig jó volt.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Tegnapi barkács közben eszembe jutott hogy leírom a gondolataim egy részét- már ami a Parkside cuccokra vonatkozik
Szétnéztem a garázsban és megállapítottam hogy van itthon tőlük
Akkus ütvecsavarozó
Akkus ütvefúró
Forrasztópáka
Elektromos tűzőgép
meg pár apróság... bitkészlet, fúrószár, dekopír fűrészlap...Akkus ütvecsavarozó- árához mérten korrekt, erős. A hatlapfejes befogás ki fog kopni- ha ez nem lesz garis rész akkor feltehetően kuka a cucc. De addig megéri a pénzét.
Akkus ütvefúró. 40 Nm, használható ütvefúró funkció, jó fogás, olcsó ár. Megint megvenném ha kellene hobby célra.
Forrasztópáka- viszonylag gyorsan melegszik, apróbb forrasztásokhoz teljesen jó. Kicsit mozog a feje (ami cserélhető és adtak hozzá pár kivitelt- de nem lehet atomra megszorítani alapból) de a lényeg, 2000 Ft körüli áráért teljesen jó arra ha néha kell. Márpedig nekem csak néha kell
Elektromos tűzőgép. Nos- nem ajánlom senkinek. Gyárilag volt a dobozban egy szett kapocs, szeg amit adtak hozzá. Csak a legrövidebb kapcsot használtuk el, de megvettem mellé egy nagydobozos készletet is (1000 Ft) amiből a kb 5 db szögpróba kivételével csak a legkisebb kapocsból lett kilőve mondjuk 200 db... szóval ennyi használat után tegnap azt mondta hogy nincs kedve tovább dolgozni. A többit a garanciára bízom jelen esetben... mivel még nincs 1 éves (2016 júniusi) így remélem visszakapom azt a 7000 kidobott Forintot.
Nem az a bajom hogy megállt. Mert el tud romlani bármi. De ez amig működött addig is vacak volt. Az elején a biztosító reteszt olyan erővel kellett nekinyomni az anyagnak hogy a vékony lemez mindig nyomot hagyott. Fenyőfában mindig. Hungarocell vagy hasonló lapot felejtős rögzíteni vele. Szóval rossz konstrukció.
Bitek- felejtősek. Igaz a doboz majdnem használható belőle Komolyan- nem értem mi készteti a kicsi kínait hogy ilyet gyártson... amikor darabonként minőségi cuccot lehet összevásárolni márkás termékből. Olcsóbban.
Mára ennyi (na jó- utolsó mondat ... azt hiszem barkácsra ha veszek tűzőgépet- azt is valami nevesebb gyártótól teszem. )https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Story folytatása...
Lidl-nek írt levél után telefon hívott a szervíz. Másnapra küldik a futárt... ez volt a hosszú hétvége előtt.
Futár jött- kis hibaleírást kértek a termék mellé, semmi mást (bár a panaszlevélbe a vásárlás napja, óra, perce mellé még a blokk számát is beírtam )
Rá pár napra jön a mail- futár érkezik 0Ft-os utánvéttel a következő munkanap. Futár jött- csomag kibont..
Javítás leírása: új készülék. (annyira új hogy a gyárilag hozzá járó kapocs szett is mellékelve volt)
Nos azt kell mondanom Lidl ügyfélkezelésből 5*. Szervíz gyorsaság 5*. Kipróbáltam a terméket. Pont olyan vacak mint a régi csak ez még működik. A reteszelő nehezen tolható be ezért ugye puha dolgon nyomat hagy és max erőn a legrövidebb kapcsot sem lövi be teljesen a fenyőfába. Ez van. De legalább normális a garis háttér.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
jézusom
#6289
üzenetére
Én több mint 1 éve nyúzok 20V-os ütvecsavarozót a Lidl-től. Nagyon kellemes csalódás volt. Vettem hozzá direkt 6 lap befogású fúrószárakat mert ahogy előttem írták - sokkal jobban tud fúrni és brutális nyomatéka van.
Fa fúrásához pl a pillangó kialakítású (laposfúró a hivalatos neve) annyira remekül működik hogy álom vele dolgozni. Akárcsak az 50-60 cm hosszú fa csigafúrók. Féltető építésénél nagyon gyorsan haladtam.
Van mellette akkus ütvefúróm is. 40 Nm-t tud... a kettő kiegészíti egymást szépen. Akkujuk csereszabatos és fillérekből megvolt a két szett.
(a hibrid dolog nekem is új volt- a Makita élen jár de mezei halandónak otthonra felesleges)
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Ez egy 25 Nm-t tudó fúró, és 16 éves konstukció. Értem én hogy átalakított de ez nem tudhat 120Nm-t. Legalábbis kizárnak tartom hogy a gyári adatokat 5X túlteljesítve kibírjon akárcsak egyetlen munkaórát is.
[ Szerkesztve ]
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
#8149
ph_5.5
aktív tag
gyenesmartin
#8147
ph_5.5
aktív tag
válasz
gyenesmartin
#8147
üzenetére
Kicsit több mint 20 éve kaptam ajándékba az első akkus fúró-csavarozómat. 2 akkus OK márkájút- made in china a legrosszabb fajtából. Akkuk alig bírták, ergonomiailag olyan volt mint egy normális cucc, mégis utálatos volt vele dolgozni. (nevezzük otthoni barkácsnak). 1 éven belül kinyúlt. Az tudott kb 18 Nm-t. Vettem Skilt. Akkor még nem igazán voltak ilyen netes fórmok mint ez, azt gondoltam hogy a Skil minőség. Háááát... 18 éve sem volt az. Gyenge cucc, elfogadható design. Az 12V-os volt és 15 Nm magasságában dolgozott.
Pár évre rá amikor a Lithiumos akkuk még ritkák és drágák voltak, vettem Metabot. Az tudott olyan 25 Nm-t. 3 év ipari garit adtak rá. ELég erős volt szinte mindenhez. 5 évet bírt az akkuja és mivel untam azt hogy lemerítés után lehet csak tölteni illetve hogy gyengült ahogy fogyott a feszültség belőle, vettem Parkside szettet. Ütvecsavarozót és ütvefúrót. Az ütvecsavarozó 180 Nm-t tud az ütvefúró 40Nm-t. 20V-os X rendszer mindkettő. Régen a 25 Nm soknak számított. És az adatlapján a max szó miatt én feltételezem hogy az 1-es, tehát a csavarozó és nem a fúró fokozatra (a csavarozó az erősebb - az áttétel miatt) adják meg.
A 120 Nm-t a mostani legdrágább fúrók tudják csak. Brutális áron. És leginkább csak szénkefe mentes motorral. Sőt... 120 Nm-t szvsz csak a legprobb márkák kínálnak jelenleg is. A Boschnak pl ez alapján nincs most sem 120 Nm-t tudó fúrója. (csak ütvecsavarozóban tudja)[ Szerkesztve ]
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
#8151
ph_5.5
aktív tag
gyenesmartin
#8150
ph_5.5
aktív tag
válasz
gyenesmartin
#8150
üzenetére
Azért hihetetlen, mert a gyáraknál régóta megy a számháború. Ha a Bosch tudott 16 éve 120 Nm-t tudó motort építeni egy akkus fúrójába akkor nem 25 Nm-t fog megadni hanem ráírja hogy 100 Nm és mivel a konkurencia akkor 25 Nm körül mozgott tele lett volna tesztekkel a net hogy jééé a Bosch nem hogy 100 de annál is többet tud. Letartolták volna a piacot és ma is ezzel a motorral dolgoznának fejlesztés nélkül mert még mindig az élmezőnyben lennének.
Nem tudom milyen eszközzel mérted a nyomatékot, de egy 4000 Ft-os nyomatékkulccsal le tudod ellenőrízni hogy mennyire valós a műszer által mutatott érték. Én inkább ott látom a hiba lehetőségét. Szóval nem neked nem hiszem el, hanem annak amivel mérted.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
#8153
ph_5.5
aktív tag
gyenesmartin
#8152
ph_5.5
aktív tag
válasz
gyenesmartin
#8152
üzenetére
Akkor nem tudom hol a hiba. De 120 Nm nekem akkor is túl soknak tűnik a jelenlegi mezőnyben is.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
válasz
jeriko2
#8181
üzenetére
A forgatónyomaték fogalmával- számításával tisztában vagyok. Nem ezzel van a gond hanem pl autós körökben jól ismert jelenségre, amikor egy gyárilag 100 Nm-re tervezett féltengely/váltó egységre egy 600 Nm-t tudó motort szerelnek. Első tesztnél széttépi a rendszert. Számomra ezért volt hihetetlen ez a 6X teljesítmény a gyári adatokhoz képest.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Hónapok óta gondolkodom hogy a kb 5 éve vásárolt X20 zöld Pakside (ütvefúró- csavarozoó és ütvecsavarozó) mellé kellene egy kicsit jobb cucc. Gondoltam várok a fekete sorozatra...
Kár volt. Ez már lassan DeWalt árak. És minőségben valahogy nem hiszem hogy azt tudja. Ott ráadásul az év közben bármikor vehetek hozzá új akkut, új gépet, új bármit...
Ezzel gyanítom mellé lőttek. Értem én hogy nyomatékkulcs tud 1800 Nm-t és hasonlót- kérdés hogy noname kínaiak itt mekkorát lódítanak.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
-
ph_5.5
aktív tag
Én az ütvefúró-csavarozót néztem. Amiért 50e-t kérnek.
És ezzel szemezek pár hete: DewaltSima fúró nekem kevés. Amikor itthon (családi ház) hozzá kell nyúlnom valamihez akkor a párom első kérése - kapcsoljam ki az áramot. (mármint lakáson belüli fúrás)
Nyáron volt egy részleges belső átalakítás (ismét
) Ott kellett pl pár konnektor pluszba kialakítani. Plusz a ház régi és sima fúróval a falba nem tudok tiplit rakni... most pl olyan falszakaszt találtam ahol Ikea nehezebb falipolcát 6db 150-es ( 8X150) dűbellel rögzítettem.
A Parkside akkus cucc "bírta", de lassú volt.
Szóval ez az új szép és szagos 80Nm-es nyomatékúnak nem hiszek. Kitől vettek motort?
DeWalt, Millw.., Makita nem hiszem hogy ad nekik. És kétlem hogy az lenne belül áttervezett elemekkel.
De ami igazán zavaró, amit korábban leírtam hogy ha kell egy 4Ah-s akku márciusban akkor nem a jófogáson szeretném keresgélni 2X áron a nyereszkedőnél.https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/bravo/fiat_bravo_1.4_t-jet_dynamic-20893206
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) Ott kellett pl pár konnektor pluszba kialakítani. Plusz a ház régi és sima fúróval a falba nem tudok tiplit rakni... most pl olyan falszakaszt találtam ahol Ikea nehezebb falipolcát 6db 150-es ( 8X150) dűbellel rögzítettem. Új hozzászólás Aktív témák
- World of Tanks - MMO
- PlayStation 3
- Samsung Galaxy Z Flip5 - ami kint, az van bent
- Minden ami hőszivattyú
- Azonnali fotós kérdések órája
- Horgász topik
- Samsung Galaxy S22 Ultra - na, kinél van toll?
- Skoda, VW, Audi, Seat topik
- Milyen légkondit a lakásba?
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen