- Harcot hirdetnek a digitális szexbűnözés ellen, célpont a Telegram is
- Windows 10
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- Bevált az AI, egy nagy cégnél sorra váltják le az embereket
- MinDig TV
- A kriptobányászok energiáját akarja az AI-szektor
- Windows 11
- Milyen routert?
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- DIGI kábel TV
Új hozzászólás Aktív témák
-
erahurka
félisten
válasz
Gulyopapa #7751 üzenetére
Úgy tudom a Hungaroring csak az F1 játékokban is az iRacingben van benne. Meg úgylátszik ebben az R3E-ben (minek a rövidítése amúgy?). Na ilyen ritkaság számba menő pályákkal lehetne mondjuk próbálkozni. De csak a nevesebb aszfaltcsíkok után. Remélem Spán már dolgoznak.
Amúgy azt nem értem, hogy Suzukának miért nem került be a játékba a harmadik vonalvezetése. Mikor le van modellezve a 95%-a. Kevés a pálya, jól jött volna plusz egy. Meg a fantázia pályákat miért nem úgy alkották meg, hogy legyen mindegyiken két-három vonalvezetés. Vagy nem akarták, hogy ennyire túlsúlyba kerüljenek?
-
Viper26
nagyúr
Coopernek sincs belső nézete, WTF?
iPhone 15 Pro | AW S9
-
Yasofix
csendes tag
Sziasztok!
Tapasztalgatom a játékot.
A learning részek jók voltak betanulásra és autók beszerzésére.
Mint a legtöbben én is az online versenyek miatt vettem meg a játékot, melyeket rendkívül élvezek.
Kb. 10-12 online versenyt toltam le idáig (Gr3 ill. Gr4) és a legjobb helyezésem 6. volt, de az is csak egyszer. Többnyire 9-10-11-12.helyen végzek, szóval küzdök a középmezőnyben. Ha be van kapcsolva a rásegítés nem tudok túl jó köröket menni, ha kikapcsolom (már nem fogom vissza) jobb időket megyek, de több is a hibázási lehetőség.
Kinek mi a tapasztalata arról, hogy mennyire lehet fejlődni helyezésekben? Van-e vmi függvénye? Jobb autó szükséges (online részre lehet fejleszteni, beállítani egyátalán?), esetleg először toljam feljebb a friendship kategóriám azáltal, hogy hátul körözgetek? Ez utóbbit azért gondolom, mert én próbálok tisztán versenyezni (jelenleg C-s vagyok), de legtöbb esetben engem löknek ki (hibázok néha én is természetesen) és sokszor veszítek ezáltal pozíciót. Viszont, ha feljebb kerülök a kategóriában, akkor a tisztább versenyek miatt nem lesz annyi pályáról letaszítás és ezáltal tudok előrébb is végezni.
Vagy csak egyszerűen élvezzem a versenyeket, mindegy milyen helyen végzek (jó volna azért egy kicsit több sikerélmény).
Lehet lámaságokat kérdezek, bocsi érte. -
Oppenheimer
veterán
válasz
Yasofix #7757 üzenetére
A győzelmeket engedd el egy időre. Ha mindenkinek igazságosan jutna akkor 20 futamból egyszer nyernél, de vannak nálad tapasztaltabbak és jobbak dögivel, úgyhogy kevés futamgyőzelemre számíts. Vannak most elég OP autók, ha nagyon élmezőnyben akarsz menni, akkor elkerülhetetlen, hogy azokkal csapasd. Bővebb infóért nézd meg a rankingot az adott versenynél.
A friendshipet (sportsmanshipre gondolsz) told fel S-ig, ott tisztabbak a versenyek.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.lovemap.lovemapandroid
-
Yasofix
csendes tag
válasz
Oppenheimer #7759 üzenetére
Köszönöm!
Nem is gondoltam, hogy egyik versenyt fogom a másik után megnyerni (blődség volna ilyet feltételezni magamról), csak fejlődni szeretnék idővel. Egyelőre a célom, hogy nagyjából tartósan 3-8. helyen végezzek.
Megfogadom a tanácsot (sportmanship S-ig) és tisztán versenyzek amennyire csak tudok.
Hülye kérdés: mi az, hogy vannak elég OP autók? Bocs, de ezt a rövidítést nem vágom.Köszi!
-
Petreszku
senior tag
Sziasztok! Mit kell annak érdekében, hogy tudjak multiban is játszani?
-
hyperspace
őstag
Offba teszem, mert itt mindenkinek megvan gondolom, de hátha jár erre valaki. Edigitalban 9 990 a Day One edition.
ha azt mondom neked van igazad, nekem van igazam... :)
-
-
mattheus
őstag
válasz
KaitouP #7768 üzenetére
Eddig nem nagyon foglalkoztam azzal, hogy egyes autók között különbségek lehetnek, viszont ma az Interlagos-i futamom (Gr.4) be kellett látnom, hogy esélytelenül körözök a B kategóriában sok-sok Megane és Scirocco között az én kedvenc Porsche Cayman Gr 4-es "autómmal".
A futamon körről-körre egyre jobb időket mentem 1:41,9 volt a legjobb, de zömmel 1,42,5 vagy felette. Sok autót leelőztem a technikásabb részen, majd a hosszú egyenesben, néztem, hogy a jobb kigyorsítás ellenére semmi esélyem.
Utolsóként indultam (20) és majdnem utolsóként végeztem (18.), így megtörve a hátsó kerekes fanatizmusomat, megvettem a Renault Megane Gr. 4-es autót és mentem vele egy kört, úgy, hogy előtte kerültem ezeket az autókat.
Első körben (!) 1:39,8-at, majd másodikra 1:39,1-et mentem....... ezzel az idővel az élboly elejéről indultam volna, ha nem a Porsche-t választom.
Szerintetek lesz még finomhangolás az autók teljesítménye között ?
[ Szerkesztve ]
-
-
frankstork
aktív tag
válasz
Oppenheimer #7773 üzenetére
A mégane-sok nevében kikérem magamnak!
-
lbandi777
aktív tag
válasz
Yasofix #7775 üzenetére
B-S szinten 1.40.3-as idővel 8-9 helyről indultam mindíg,a versenyen csak 41-es időket futottam 11-12. helyen futottam be mindíg köszönhetően a sok bespeedezett megane versenyzőnek.Undorító FF kupa lett a gr4-ből,kérem vissza az 1.0.6-os patch-et.Én meg aston coorvette mustang lexus bmw autókat használok,sajnos az MR kocsik még lassabbak pedig szívesen használnám azokat is.
-
Yasofix
csendes tag
Hogy miért nem gondoltam erre, pedig annyira adta magát
D/C kategóriában állok jelenleg (szeretném a friendship-et feljebb tolni, de ebben a C-ben állandóan lökdösnek, még akkor is ha egyenesben szépen elhúznék vki mellett, rámhúzzák a kormányt és mindjárt minuszt kapok).
Kormánnyal toljátok?
Friss PS tulaj vagyok (PS2 volt az utolsó), még tanulgatom az íveket, kigyorsításokat.
Rásegítéseket ha teljesen kikapcsolom (jelenleg weak-en vannak) jobb időket lehet tolni?[ Szerkesztve ]
-
Yasofix
csendes tag
válasz
Oppenheimer #7780 üzenetére
Már megint elírtam, ez van ha meló közben is mással foglalkozok
-
Gulyopapa
addikt
Én C/S-ben vagyok. El nem tudom képzelni hogy mit csinál az aki mondjuk C-ben van...állandóan ütközik?Sona nem mentem S alá pedig nem csak korozgetek a pályán ...
-
Yasofix
csendes tag
válasz
Gulyopapa #7782 üzenetére
Az a helyzet, hogy az elején odakerültem. Valószínűleg nem voltam még elég jó, ahhoz hogy az ütközéseket kizárjam.
Már eljutottam arra a szintre, hogy saját hibából nem ütközök ill. próbálom mindig elkerülni (egy-két kivételes eset). Nade...C-ben olyanok, hogy ha már 1mp-en belül üldözök egyenesben és előznék már elkezd cikázni, hogy véletlenül se tudjam eldőnteni melyik irányból előzzek. Ha meg mellé is érek nem hagyják, löknek le az útról és mindez az én sportmanship helyezésemre is hatással van negatív előjellel. + még kanyarokban direkt rámennek belső ívre és engem használnak falnak.
Mai naptól kipróbálom, hagyom a fenébe egy darabig a helyezésem (inkább nem előzök) és rámegyek a sportmanshipre.[ Szerkesztve ]
-
Kickass
őstag
Újabb hiba, legalábbis nekem.
0,1s büntetés maradt majd célbaérés után 1s-t adott hozzá az időmhöz.
Ezek szerint nem ismeri a tizedeket?Hol lehet ezt a fantasztikus polifóninak jelezni? Írnék már nekik egy szívhez szóló levelet.
-
Kickass
őstag
válasz
Oppenheimer #7786 üzenetére
És 0,168s-t mióta kerekítünk fel 1sec-re?
Azért ugye érzed, hogy a kettő között van különbség? Helyezésekben is.
Mellesleg nem ismeri, mérni tudja, de ha utána nem annyit ad hozzá a végleges időhöz akkor felesleges a visszaszámlálása is.Az online része pontosan az ilyen dolgok miatt se komolyan vehető.
-
Kickass
őstag
válasz
Oppenheimer #7789 üzenetére
Azért az nem feltétlenül érv, hogy mert az elejétől ilyen.
Továbbra is fenntartom akkor fölösleges a pontos countdown, számolja csak a másodperceket.
Gulyopapa: Illetve mivel FIA logó által fémjelzett játékról van szó és elvileg, legalábbis saját nyilatkozataik alapján, komoly esportot álmodtak meg mögé azt se lehet mondani ez csak egy játék. Azért ez nem egy ugribugri lövöldözős game ahol elférnek az apró de semmit nem befolyásoló hibák.
De ez továbbra a személyes véleményem.
-
Oppenheimer
veterán
válasz
Kickass #7790 üzenetére
Azért kell a pontos countdown, hogy lásd _pontosan_ mennyit kell még lassítani. Nem az volt az érv, hogy a kezdetektől fogva ilyen. Az volt az érv, hogy növeli a büntetés súlyát, hogy a teljes büntetést le kell tölteni, ha nem akarsz a felfelé kerekítés áldozata lenni. Jobban kikényszeríti a tiszta versenyzést. Mostmár tudod, hogy így működik, legközelebb jobban figyelsz.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.lovemap.lovemapandroid
-
Kickass
őstag
válasz
Oppenheimer #7792 üzenetére
Ha másodpercekben számol is látod pontosan, ha eltűnik akkor letelt.
Leírom az egész sztorit hátha úgy érthetőbb a felháborodás.
Kyoto pálya, Yamagiwa változat, mai daily race. 10 körös, utolsó kör utolsó előtti kanyarkombináció. Véletlen kicsit levágtam, kaptam érte egy 1,8sec büntit. 4. helen voltam, mögöttem jövő 4 secre lemaradva.Gondoltam jófej leszek, elvettem a gázt az utolsó kanyar előtt bevettem a kanyart és még mindig visszafelé számolt de a mögöttem jövő már nagyon jött fel és 0.186secel a bünti vége előtt mégis véigi padlógázzal bementem. Volt köztünk ekkor még 0.9sec gondoltam a 0.168 levonással simán jó vagyok..hát nem.
Ehhez hozzátartozik ha simán gázt nem elvéve bemegyek kb tartom a 4sec különbséget és kapok 2secet tehát nem rontok poziciót.Több dolog is van amit ezen az egy versenyen kívül is észrevettem és emiatt sírom tele egyelőre ezt a toikot. A büntetőrendszer akkor is túl szigorú, ha a pályaelhagyással előnyt nem szerzel, sőt akár hátrányba kerülsz, nem tud különbséget tenni.
Sportmanship rating, normálisan íven versenyezve egy kanyarnál telibever valaki mert azt hiszi ő képes duplaakkora sebességgel bevenni a kanyart, pedig nem. Már vonja is le tőled is az SR mert úgy érzékeli azért mentek neked mert feltartottad az embert holott esélye se volt bevenni a kanyart csak téged lökött ki.És továbbra se elfogadható, hogy az elejétől ez így volt, meg hogy nem kell komolyan veni. Azért ez egy alapvetően eredmény orientált játék, ez a lényege, nekem tetszett is, kíváncsi lettem volna milyen a 'király' kategóriában rendszeresen versenyezni, és ebben maga a rendszer is akadályoz.
Továbbra is hangsúlyozva ha a nations illetve manufacturers cupot komolyan gondolják ezek a problémák ott elfogadhatatlanok.
Természetesen ezeket az észrevételeimet ha létezik support nekik is tolmácsolni fogom, Hátha nem vagyok egyedül...
[ Szerkesztve ]
-
erahurka
félisten
válasz
Kickass #7793 üzenetére
Ez sokszor benne van. Ha van akkora előnyöd hogy a büntetésed ne kerüljön pozícióba nem érdemes elvenni. Sokszor egyenesben elengedem a gázt és nem akar visszaszámolni, de rengeteg időt bukok, nem értem miért nem írja akkor hogy milyen sebesség alatt kell menni. Ráadásul olyan banális dolgok miatt ad büntetéseket a játék hogy az ember kedve elmegy tőle...
Kedvenc esetem volt, amikor kiküldtem valakit a sóderágyba mert elnéztem a féktávot, erre nem hogy büntetést nem kaptam, de még 150%-os clean racing bónuszt is tolt nekem a végén
-
hyperspace
őstag
Sziasztok, van a játékon belül kis csoport, ahol a PH! -sok vannak? Vagy van valahol egy lista, ahonnan fel lehet venni pár emberkét? Ha nincs, és van rá igény, akkor csinálhatunk is egyet. Az én ID-m: antieore.Találtam hsz-t erről.
[ Szerkesztve ]
ha azt mondom neked van igazad, nekem van igazam... :)
Új hozzászólás Aktív témák
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Tudományos Pandémia Klub
- 3D nyomtatás
- Óra topik
- Harcot hirdetnek a digitális szexbűnözés ellen, célpont a Telegram is
- Mini-ITX
- Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia topik
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- AMD APU (AM4 és AM5) topik
- Szeptember 9-én mutatkozik be az iPhone 16
- További aktív témák...
- XBOX Series, ONE, S, X, XBOX360, PS4, PS5 konzolok és kontrollereik javítása garanciával üzletben!
- Eladó Nintendo 2DS Blue Black FIFA15 játékkal
- PS4 / PS5 VR Aim Controller
- Uncharted 4: A Thief's End - Collector's Edition PS4
- Nintendo Switch OLED 18.1. Dual-Boot Cfw + 256GB MicroSD + Atmosphere 1.7.1, 3 hó garanciával!!
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen