Hirdetés
- Feháborodott az Apple, a Meta az iPhone-felhasználók üzeneteit akarja olvasgatni
- A luxusmárkáknak kell a bitcoin, az USA jegybankjának nem
- Letiltja az USA a politikusokat a telefonhívásokról és szöveges üzenetekről
- Nagy áttörés jön a napelemek piacán, nem kell annyi hely a paneleknek
- Belenyúlt az USA az Epic Games igazgatótanácsába, nyomoz az NVIDIA
Új hozzászólás Aktív témák
-
Somatom
veterán
válasz
#54625216
#314
üzenetére
Félreérthetően fogalmaztam. A mostani ár alatt a fizetésekhez képesti terhet értem. Persze, vágom és érthető a felvetésed, de a benzin jövőbeni árára sztem még saccolni sem lehet. Nem csak a készletek, vagy az infláció befolyásolja, hanem a kormányzati szándék is. Ha a villany felé akarják terelni a népet, akkor a nem szállítmányozási célú felhasználásra vásárolt benzin/gázolaj árát az egyéb körülmények által indokoltnál is drasztikusabban emelhetik. Ebben az esetben a villany olcsóbb lehet, de ez nem jelenti az átlag számára megfizethető szintet. Probléma az is, hogy ezzel a városlakók lesznek jobban sújtva.
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Somatom
veterán
válasz
#53246592
#311
üzenetére
Nem tartom problémásnak, nem lakótelepen élek és többnyire bringával járok. Ez az ott lakók problémája lesz. Nem a nyereség, hanem a mértéke. Aztán az állam is tartani fogja a markát, mert nem fog lemondani többszáz mrd jövedéki adóbevételtől.
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
-
Somatom
veterán
válasz
#53246592
#297
üzenetére
A végén a villanyautósok, lakástulajdonosok. A többi lehetőség nálunk nem reális, mert azon nincs a "megfelelő" embernek/cégnek külön haszna. Az Elmű nélkül ez nem megy, az Elmű pedig csak a "megfelelő" céggel működhet együtt, amelyik az egyetlen, ami megfelelt a kiírt pályázat kritériumainak. A cég kiépíti az oszlopokat, amikből pár működik is, és bő felárért lehet tölteni. Természetesen X rendeletre hivatkozva a hatóság büntetni fogja azokat, akik más módon próbálnak tölteni. Kis Magyar valóság.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#285
Somatom
veterán
Shadowbull
#284
Somatom
veterán
válasz
Shadowbull
#284
üzenetére
Tudod. Ronda, de fínom.
Ha a szépség lenne a fő szempont, akkor biztos nem SUV -ot vennék. Egyértelmű, hogy Corvette C3 targa. Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#283
Somatom
veterán
Shadowbull
#282
Somatom
veterán
válasz
Shadowbull
#282
üzenetére
Folyton ezt írod, hogy Te ezt, se, azt se. Ezzel az erővel egy Smart -tal is összehasonlíthatnánk, mert elöl az is kényelmes. Hidd el, hogy egy SUV kényelmi szintje fasorban sincs egy egyterűéhez képest.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#278
Somatom
veterán
Shadowbull
#277
Somatom
veterán
válasz
Shadowbull
#277
üzenetére
Ja, hogy nem tologathatóak az ülések. A "bazi nagy hely" nem SI mértékegység. Az enyémbe épphogy befér a bringám függőlegesen. 120cm magas. Kétlem, hogy egy RAV4 -be be tudnám tolni állítva.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#276
Somatom
veterán
Shadowbull
#275
Somatom
veterán
válasz
Shadowbull
#275
üzenetére
Linkelnéd? Mert én EZT találtam, ami egyrészt fasorban sincs az enyém kényelméhez és helykihasználásához (se 7 személy, se tologatós ülések), másrészt 21 milla.
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#273
Somatom
veterán
Shadowbull
#271
Somatom
veterán
válasz
Shadowbull
#271
üzenetére
Nem tudom, hogy milyen SUV -od van. Az enyémben minden hátsó ülés csúsztatható, kivehető, megfordítható, a támlájuk dönthető. Hátul hárman úgy tudnak utazni, hogy akár teljesen kinyújthatják előre a lábukat és akkor még hatalmas csomagtér marad. Ilyet én még nem láttam SUV -ban.
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#269
Somatom
veterán
Major Lion
#268
Somatom
veterán
válasz
Major Lion
#268
üzenetére
Volt nekem igazi terepjáróm (alvázas), tudom milyen feeling. Felezővel, difizárral a falon felment és a mögékötött tréler meg sem kottyant neki. De, milyen praktikuma van egy SUV -nak egy bármilyen más autóhoz képest? Városlakó vagyok, az Espace pedig kifejezetten alacsony hasmagasságú autó, mégsem szoktam vele fennakadni és a járdára állás sem probléma. Korábban volt lapos autóm is (Prelude), azzal sem volt ilyen gond. Egy SUV -nak nagy a homlokfelülete, ami növeli a fogyasztást, de önhordó papírautó, ami nem véd meg, igáslónak gyönge és puha. Az emelt hasmagasság a belmagasság rovására megy. Azon kívül, hogy a mostani divathullám "dögösnek" tartja, egy teljesen értelmetlen járműkategória.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#267
Somatom
veterán
Shadowbull
#263
Somatom
veterán
válasz
Shadowbull
#263
üzenetére
Az kizárt, hogy ugyanakkora méretben egy SUV kényelmesebb legyen, mint egy egyterű. Legfeljebb elöl lehet trükközni.
Major Lion:
Vasárnap jön ki a váltás melózni. Majd csinálok képet a parkolóról. Alig van sedan. Az enyémbe bepakolom az összes cuccomat és ha egyedül megyek haza és elálmosodok, akkor kihúzok egy parkolóba és egyszerűen hátra fekszek a kinyitott ágyra. Össze se csukom utazáshoz. Ez még egy kombiban is necces lenne. Az tény, hogy a kollégám a kombi Passat -tal tud 5l alatt autózni ott, ahol az enyém 6,5l körül kajál. Viszont a SUV -ok mind 7l fölött.[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#232
Somatom
veterán
Major Lion
#230
Somatom
veterán
válasz
Major Lion
#230
üzenetére
Kikockáztam a videót. Nézd meg, hogy mivel tesztelik! A kerék méretéből is látszik, hogy az nem egy személyautó. Mivel fél életemet úton töltöm, ezért sajnos, sok kamionos balesetet látok. Hidd el, hogy egy személyautót gombócba gyűr egy kamion, mielőtt komolyan deformálódna.
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#229
Somatom
veterán
Major Lion
#226
Somatom
veterán
válasz
Major Lion
#226
üzenetére
De az aláfutásvédő az hátul (meg esetleg oldalt) van és arra szolgál, hogy a matchbox vezetője ne foggal tompítson a plató élén. Ha viszont én verem telibe, akkor nincs sok esélye, mert elöl a leggyengébb tartóelem is 4mm falvastagságú szögvas.
Yoshida:
Budapesten ha csak tehetem, bringával közlekedek. Nem olyan drámai a bűzhelyzet. Ráadásul ez lokális probléma, amit lokálisan kéne kezelni. Pl. tudsz olyan nyugateurópai fővárost, aminek nincs legalább egy körgyűrűje?[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#221
Somatom
veterán
Major Lion
#219
Somatom
veterán
válasz
Major Lion
#219
üzenetére
Kár, hogy nem korábban írtad. Fél órája tartottam pihenőt, csináltam volna egy képet a DAF vontató elejéről felnyitott elejével, hogy megmutathasd rajta a gyűrődési zónát. Persze, ha úgy érted, hogy magam alá gyűröm a személyautót, akkor stimmel.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Somatom
veterán
Milyen veszteséget? Attól, hogy csak EV -k lennének, a légszennyezés nem szűnne meg, viszont a 350 mrd kompletten elmaradna. Az lenne a veszteség.
Yoshida:
Nem értem, hogy jönnek ide a bringások? Olyan képed nincs, ami azonos számú EV helyspórolását mutatja a benzines/dízel autókéhoz képest?Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Somatom
veterán
Félreértettél. Ha jól tudom, akkor 350 mrd folyik be a jövedéki adóból. Ha a többi szennyező is kiperkálja a részét úgy, mint az ICE autósok, akkor bőven meg lenne a fedezet.
De, ha már a tüdőrákot említed. Miért nem tiltják be a dohányzást? Én egy fillérrel sem támogatnám egy dohányos tüdőkezelését.Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Somatom
veterán
válasz
#53246592
#186
üzenetére
Nem rossz hasonlat. Miért kell bármilyen határidő? Ha az emberek látják, hogy jobb nekik az EV, akkor azt fogják venni és a kutyának nem fog kelleni az ICE. Sajnos nem emlékszem, hogy hol linkelte vki azt a két USA városi utcaképet. Ugyanaz a helyszín, tíz év eltéréssel. Az elsőn alig van a forgalomban autó, a másodikon meg lovaskocsi.
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Somatom
veterán
Ne személyeskedj! Nem így szeretem, hanem így jön ki a matek. Ó, én boldogan átülnék, de nincs olyan EV, ami tudná azt, amit a mostani dízelem. Ugyanakkor kvóták vannak, korlátozások, meg határidők. Vki itt írta korábban a lovaskocsi példát. Az nem úgy kezdődött, hogy kötelezték a lovaskocsi tulajokat a lovaik lelövésére. Egyszerűen lett egy jobb alternatíva és az emberek maguktól elkezdték vásárolni az autókat. De, most nincs igazi alternatíva, csak bizonyos felhasználási módhoz jobb az EV.
Néhány dolgot kihagytál a matekodból.
- A benzint/dízelt tankolók literenként 120Ft jövedéki adót fizetnek be a költségvetésbe. Ez többszáz mrd.
- Az áramot jelenleg nem piaci áron adják.
- A szolgáltatóknak nem kell a megtermelt áramod, az állam kényszeríti őket az átvételére.
Szóval, egy mesterségesen fenntartott árrendszerre épül a matekod, ami csak addig működhet, amíg túlnyomó részben benzinesek/dízelek vannak, amik ellensúlyozni tudják az EV -seknek adott kedvezményeket.Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Somatom
veterán
válasz
Man0gatya
#161
üzenetére
Nem érdekel a műszaki háttér. Otthon bepakolok jó sok motyót az autóba és elindulok Németországba, cirka 800Km -re. Csak az érdekel, hogy minél kisebb költséggel, minél kevesebb időveszteséggel, minél hamarabb érjek ki. Jelenleg ezt a cirka 3 millás dízelemmel, 6,4 literes átlaggal, 7 óra alatt abszolválom. Ha ezt tudja a villanyos, akkor jó, ha nem, akkor szar.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Somatom
veterán
válasz
arnyekxxx
#85
üzenetére
USA -ban mások a szabályok. Nem hiszem, hogy az EU -ban előrendelnék. Alaphangon 3t az önsúlya. Ezt nem fogják kihozni 3,5t alatti össztömegre. Márpedig az EU -ban egy 3,5t össztömeg feletti teherautóra "C" -s jogsi kell.
spect80:
Ebből adódóan onnan nagyot változik a világ. Minden 3,5t -s és teherautós tiltás vonatkozik rá, mások a sebességhatárok és a büntetési tételek. Budapest (is) tele van ilyen korlátozásokkal. Pl. Németországban a korlátlan tempó helyett, a kamionokkal kell mennie a pályán. Országúton szgk 100Km/h, neki viszont 60! 72 -ért kaptam egy pontot a jogsimba + 100 Euró. 80 -tól berántják a jogsit. Ez nem a jampiskodók kategóriája.[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
-
Somatom
veterán
válasz
#16820480
#33
üzenetére
Tévedsz. Több, mint 3,5t az össztömege, tehát a belső, szűkebb városrészekbe csak külön engedéllyel hajthat be. A 7,5t -ba bemehet, de oda annál nagyobb méretű teherautó is bemehet. Mellesleg egy nyergesvontató szólóban rövidebb, mint a Cybertruck, 7,5 tonnás és az 500-800 pacija igen virgoncan rángatja a bódét. Zéró gyűrődési zónával.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
Ha a szépség lenne a fő szempont, akkor biztos nem SUV -ot vennék. Egyértelmű, hogy 
Új hozzászólás Aktív témák
it Az utóbbi időben felgyorsultak a Tesla két éve bemutatott Cybetruckjának előrendelései, ezek összege pedig már magasabb, mint a BMW teljes piaci értéke.
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest