Új hozzászólás Aktív témák

• #26 Shadowbull addikt Cassi #25

  Új Válasz 2023-09-07 14:31:35 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Shadowbull

  addikt

  válasz Cassi #25 üzenetére

  Már vártam a Nokia analógiát. Totális fogalmatlanság.

  Teszt alatt a türelem.

• #27 strogov senior tag Cassi #25

  Új Válasz 2023-09-07 14:45:39 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  strogov

  senior tag

  válasz Cassi #25 üzenetére

  A nokia szoftveresen szar volt. Pont úgy mint a kínai autók.

• #144 Shadowbull addikt Cassi #143

  Új Válasz 2023-09-12 18:20:17 #144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Shadowbull

  addikt

  válasz Cassi #143 üzenetére

  A koreaiak és a japcsik nyilván figyelnek, meg a Stellantis is. Az ő pozícióikat fogják első körben megnyesegetni a kínaiak Európában.

  Teszt alatt a türelem.

• #145 Z_A_P addikt Cassi #143

  Új Válasz 2023-09-13 10:41:28 #145

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Z_A_P

  addikt

  válasz Cassi #143 üzenetére

  Majd meglátjuk, közbeszól-e a politika, mert az is előfordulhat.

  [link]
  Von der Leyen ezután az Élyseé-palota kérésére egy a magyar gazdaságnak is fontos lépésre szánta el magát:
  Megindítja a mesterségesen olcsó áron értékesített kínai
  elektromos járművekkel szemben a szubvenciós vizsgálatot.

  
  Ezalatt a draga VW az ID.4 autoit kinaban 7.2M Ft-ert arulja (mikozben MOn ~ 17M indul)

  [ Szerkesztve ]

  OK

• #147 Busterftw veterán Cassi #143

  Új Válasz 2023-09-13 10:46:31 #147

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Busterftw

  veterán

  válasz Cassi #143 üzenetére

  Ugy nez ki lesz valami, epp most a volt az idei (SOTEU):
  

• #162 Alaaf Pi aktív tag Cassi #143

  Új Válasz 2023-09-13 19:32:54 #162

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alaaf Pi

  aktív tag

  válasz Cassi #143 üzenetére

  A Polestar svéd. Tény, a BYD a tulajdonosa 100%-ban. Viszont így ha őket itt listázod, akkor a Volvot is kell, mert hasonló cipőben járnak.

• #178 Shadowbull addikt Cassi #176

  Új Válasz 2023-09-18 07:57:49 #178

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Shadowbull

  addikt

  válasz Cassi #176 üzenetére

  Nem is lenne értelme kitiltani a kínai akkugyárakat.

  Teszt alatt a türelem.

• #182 Hieronymus addikt Cassi #176

  Új Válasz 2023-09-18 12:44:12 #182

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz Cassi #176 üzenetére

  "Németország nem vak, de nem tilthatja ki csak úgy a kínai akkugyárakat..."

  Nyilván nem ez a cél illetve megoldás.
  Az autók esetében egyértelmű. Nem fognak adni állami támogatás az import elektromos autókhoz.

  Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

Új hozzászólás Aktív témák