-
PROHARDVER!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#53210
AIex
tag
szőröscica
#53207
AIex
tag
válasz
szőröscica
#53207
üzenetére
Annál a kefénél, ami rajta van, nagyjából minden jobb, viszont ez is csak akkor fog érdemben segíteni, ha ~elemenként le / kimosod a huzatot.
-
-
1stVikman
senior tag
válasz
1stVikman
#53169
üzenetére
Na, szerdán megjött végre a rendelés.
Viszont kaptam két szórófejet. Kizárásos alapon a hosszabb megy az Adbl interior cleaner - re, a másik meg a Carpro darkside - ra kéne menjen, de neten mindenhol pumpás fej van a flakonon.
Ha ráteszem, amit küldtek, az jó lesz? Ki fogja tudni nyomni az anyagot kefére?
[kép] -
#53207
szőröscica
addikt
szőröscica
addikt
A landzsas automosokban talalhato kefes mosora huzhato mikroszalas huzatokrol mit gondoltok? A felesegem ceges autojat nincs lehetosegem, se tul nagy ingerenciam gyakran szivacsolni, viszont az erintesmentes mosas nyilvan nem tokeletes. Jo kompromisszum lehet egy ilyen huzat esetleg?
[link] pl ez
-
Petyal
tag
válasz
polonic
#53200
üzenetére
Üvegre én két félét használok:
A Koch Gla hagy egy finom vízlepergető bevonatot, ezt használom a szélvédőre és az üvegtetőre is.
A másik pedig a Bilt Hamber Traceless, ennél hatékonyabb szerrel még nem találkoztam. Nem tudom hogy mit tesznek bele, de a Kwazar szóróflakonom szelepe nem bírta és beállt tőle. Autón viszont soha nem tapasztaltam, hogy bármit megmart volna. Arra vigyázok, hogy fényes műanyag felületre ne menjen.
Fontos még a kendő is, nekem a Liquid Elements Streakbuster jött be, nem drága és jobban boldogulok vele, mint a csoda karbon kendőkkel.
Egyébként egyetértek Jozsi252 - vel, nincs olyan, hogy egy márkán belül minden nagyon jó. Ezen a fórumon nagyon széles termékismeret és tapasztalat van, érdemes a többiekre hallgatni. -
#53204
tibbike01
őstag
szőröscica
#53203
tibbike01
őstag
válasz
szőröscica
#53203
üzenetére
Én száraz autóra vittem fel. Nagyon szépen törölhető és még az illata is jó.
-
jozsi252
veterán
válasz
polonic
#53200
üzenetére
Lehet hogy a GYEON-nak nagyobb neve van mint az ADBL-nek, de olyan hatékony bogároldóval mint az ADBL Beetle Juice Squeezer még nem találkoztam. Pedig sok nagy márka termékét kipróbáltam. De mondhatnám pl. az ADBL-nek az üvegtisztítóját hogy az vált be a legjobban nekem.
Mindegyik gyártónak vannak jó és rossz termékei is. GYEON-tól én a Bathe+ , Wet Coat, Tar, Preserve termékeiket használom ezek nagyon jók.
De pl szállórozsdára már a Bilt Hambernek a Korrosol terméke sokkal jobb mint a GYEON-nak az Iron.
Ha van lehetőséged érdemes kipróbálni több terméket melyik válik be a legjobban. Nekem is évekbe telt mire kialakítottam egy szinte tökéletes listát hogy miből mit érdemes használni.
Sok sikert hozzá szép kocsi!
-
-
Petyal
tag
válasz
polonic
#53198
üzenetére
CanCoat után Gyeon Bathe+ és meg is vagy, nem kell semmi plusz QD, benne van a samponban. Vagy Gyeon Bathe, illetve 3 havonta Gyeon Restart Wash.
Samponból még mehetne a KC Rs szintén 2-3 havonta egyszer, jót tesz a bevonatnak.
Az ADBL-t én elengedném ebben az esetben, nem egy kategória a fentiekkel.Még valami eszembe jutott a Gyeonnal kapcsolatban : igazad van, tényleg drága, viszont a Samponból elég 20 ml egy mosásra, így visszaosztva a literes árát nincs 200 Ft mosásonként, ráadásul úgy siklik tőle a kesztyű, hogy hihetetlen. Főleg a PPF wash durva, nagyon kíméletesen lehet vele kocsit mosni.
-
polonic
félisten
válasz
Petyyyyy
#53196
üzenetére
Nekem a gyeon qm2 tire jött be nagyon.
Milyen sampont ajánlotok can coat után? Maradjak gyeon vonalon? Nagyon bejön ez a márka, bár az ára borsos. KC és ADBL termékeket használok még. Azok közül valami?
És mondjuk mehet majd minden mosás után mondjuk gyeon cure vagy a ceramic qc?
Minden mosást úgy értem, hogy havi 1 két vödrös mosás. A többi pedig csak lándzsás és nem nyúlok az autóhoz. -
d4d
aktív tag
válasz
Petyyyyy
#53196
üzenetére
Én most az mzr-t használom 1:15 arányban kerti gépeket és kinti műanyag játékokat tisztítok vele, de az otthoni terepén autóban is nagyon penge tud lenni, pont ma jött két flakonnal a polirtechtől. Nagyon szeretem. Ha kevés az omnia, gyeon és társai akkor ehhez nyúlok.
-
Petyyyyy
addikt
Kezdek uncsi lenni magamnak is, de úgy fest elkerülhetetlen hogy meglepődjek az aktuálisan kipróbált KC vegyszeren.
A PSS-t volt soron, gondoltam körbekenem a gumikat. Megszokásból felráztam, szivaccsal felhordtam. Nagyon könnyű vele dolgozni, jól rétegezhető.
Arra viszont érdemes figyelni, amit a címke is ír: hagyni kell teljesen megszáradni.Abból kiindulva hogy milyen egyszerű a felvitel és mennyire "vékony" a folyadék, arra gondoltam hogy legfeljebb 10 perc és tökéletesre szárad. Még nem tudom mi a minimum, de érdemes ezt is hagyni egy éjszakára.
Mint sejtitek, nem hagytam eleget száradni, elindultam az autóval, de még így is olyan tartósnak látszódik hogy hajam leteszem.
Megfelelő előkészítés és száradás után tuti hogy hetekig kitart egy kezelés. -
d4d
aktív tag
válasz
simonjoe
#53194
üzenetére
Az hogy egy ilyen fújót ellopnak, természetes ebben az országban. De hogy még egy semmit nem érő W5W-s izzót is, az kemény.. Suzukiba cseréltem helyzetjelző izzókat, ott hagytam a pénzbedobó tetején a két régit, egyik ki volt égve. Másnap reggelre, amelyik még használható volt, eltűnt..
-
válasz
Feenyx
#53189
üzenetére
Szia! Én régóta használok lombfúvót. Először egész kicsivel kezdtem, azzal az indíttatással, h a hozzá nem férhető helyelyekről eltővolítsam a vizet.(tükörházak, kilincsek, lámpák illesztései stb.) Ezek másra nem is igazán voltak jók. Majd gondoltam egy nagyot és tényleg vettem egy nagyot:
[link]
A világ legjobb terméke!!......volt. Ugyanis ott felejetettem egy mosóban, mire visszamentem, természetesen nem volt meg.
Mivel én már a szárazolás előkészítését nélküle nem tudom elképzelni ezért ez lett az utód:
[link]
Nagyon jó, nagyon szeretem, minden honnan "leveszi" a vizet. Arra kell figyelni, h a port ne verd fel fele, mert az nem igazán tesz jót az autónak. Hamar meg lehet, és rá is lehet szokni. Nekem mellette egy, max. két mikroszálas elég a szárazoláshoz. Ami még fontos ebben, h ha kész vagy és més az autóval pár km-t, résekből nem lesz víz kifolyás, nem lesz csúnya az autó, mert rejtett zugogból a menetszél még kiszedi a vizet. -
#53190
hemaka
nagyúr
szőröscica
#53188
hemaka
nagyúr
válasz
szőröscica
#53188
üzenetére
Sokáig bírja, én negyed/fél évente leszivacsolom, lecsapatom és úgy vizesen megfújom, aztán szétcsapatom rajta, majd leszárazolom.
Most tudok is csinálni majd képeket az off autón, 3-4 hete vittem pont fel, azóta nem volt mosva, már elég retkes. Ilyenkor csak vegyszer (nem hab) és borotva a menü, általában elég is, szépen megoldja. -
Feenyx
aktív tag
Sziasztok,
olyan kérdésem lenne, hogy valaki esetleg használ mosás utáni autószárításhoz valamilyen levegő/lombfúvót? Ha igen, mi a tapasztalat és milyet tudna ajánlani?
Illetve lenne egy másik kérdésem. Létezik olyan wax, ami el tudja a mosókarcokat tömíteni és így ideiglenesen azokat eltűntetni a következő waxolásig?
-
#53188
szőröscica
addikt
szőröscica
addikt
Gyeon wetcoatot probaltam ma ki, felesegem ceges autojara vittem fel. Konnyu vele dolgozni, en ugy vittem fel, hogy lemostam az autot, kicsit lehuzam a vizet rola (de azert nem volt szaraz), felfujtam a wetcoatot, majd egy nedves mikroszalassal egyenletesen eloszlattam es lecsapattam vizzel. Utana normal szarazolas jott. Kivancsi vagyok, hogy mennyi ideig fogja birni igy.
A sajat automon Fusso van, arra egy ADBL ceramic qd-t vettem pluszba, a kovetkezo mosas utan felviszem. -
woci01
tag
válasz
newmoonlight
#53184
üzenetére
Kössz a tippeket, lehet megnézem, ma h mennyit tud visszavágni belőle. Fogpiszkát a másik autón megnézem majd.
@ritkaság(53186):
Erre nem tudok sajnos okosat mondani, most kevertettem először. A meghúzást arra értettem hogy miután a tűt belemártottam és elkezdtem javítani. Nem volt meleg, se szeles idő, ezért furcsálltam kicsit, de persze lehet h ez a természetes, hogy a tűre annyira minimális mennyiség kerül, hogy gyorsan szárad. -
woci01
tag
válasz
koxkids
#53182
üzenetére
Ha megpróbálkozol vele akkor szerintem az ecsetet engedd is el, nem lehet precízen megcsinálni vele. Főleg az 1mm-es lyukakat, de még a 4-5mm-hez is jóval kényelmesebb volt a tű.
Ámbár nem vagyok expert a témában, de amiket olvastam a kofelverodes elleni foliakrol az alapjan eleg ellenalloak, plusz meleg hatasara ongyogyuloak. Gondolom azért az öklömnyi sziklával nem tud mit kezdeni.
Most fogok rakatni a teljes elejére, meg a 4 ajtóra. -
woci01
tag
válasz
koxkids
#53175
üzenetére
Én kevertettem ki, vettem mini stiftet, meg tűt, aztán azzal lejavítgattam. Tűvel sokkal jobban lehet felvinni. Ami rozsdásodott ott leszedtem a rozsdát aztán lekentem. 2 óra ment el rá(ha nagyon akartam volna akár egy nap is elment volna).Próbáltam nem púposra csinálni. Ami hátrány volt h hamar meghúzott a festék a tűn, ugyh volt amit többször visszatöröltem mert nem egybefüggő lett hanem pacsmagos. Tökéletes nem lett, de nem a fém látszik hanem az autó színe. Megy rá a fólia és kész. Legközelebb lehet a carcolor.hu-rol rendelném mert ott ha jól làtom tűfejjel van ellátva a filc.
-
polonic
félisten
Meg volt az autómosás.
KC bogároldó.
KC röprozsda oldó. Egy fél literes majdnem elfogyott, pedig csak az ablakokig fújtam be az autót.
Felnire gyeon felnitisztító. Bár takarékossan csináltam. Nem volt koszos a felni. Tisztán volt elrakva es nemrég raktam fel. A hibrid meg nem termelt azóta sok fékport.
Gumi nem volt lekenve, mert amikor elraktam a nyárit, nem volt ápoló. Így most kapott gyeon tyre cleanert és gyeon q2m gumiápolót. Ez jó cuccnak tűnik.
Két vödrös mosásnál a sampon mellé tettem KC apc-t.
Szárazolás után gyeon prep.
Aztán a végén gyeon can coat evo. Itt nem kéne csúszósnak lennie a felületnek? Mert nem az. Gyeon cure után viszont az.
Nem rontottam el semmit? -
AIex
tag
válasz
tibbike01
#53164
üzenetére
No, megnéztem Gyeon oldalán is, ők nem hivatkoznak rá impregnálóként, annyit írnak ,hogy visszaállítja az anyag eredeti színét, megjelenését, illetve UV védelmet ad a felületnek,
Viszont, továbbra is kérdés, hogyha 3-4 hetente letörlök minden pl. Trim Cleaner-el, akkor újra fel kell-e vinni, mivel ebben az esetben, nem túl gazdaságos megoldás.
@koxkids
Ha ecsetelős, vagy stiftes fajta, szerintem könnyű vele több kárt csinálni, mint hasznot, egyéb iránt, viszont annyira nem jársz messze az igazságtól, itthon nem tudom mennyire divat, de külföldön ezeket az apró sérüléseket, szokták úgy javítani, hogy szín azonos festékkel töltik fel az apró krátereket,Amit érdemes megpróbálni, hogy lefóliáztatod a motorháztetőt, kavicsfelverődés elleni fóliával, ugyan ezt megteheted a lámpával is, nekem az előző autón a búra is televolt kráterekkel, km-ek 70-80%-át autópályán gyűjtötte.
-
Sziasztok!
Mai mosás után vettem észre, hogy kellően szarul néz ki a motorháztető a Toyotán, valószínűleg a pályázás nem tesz neki jót..
[kép] [kép] [kép] [kép]
Van hozzá gyári ecsetelő és lakk kombó itthon, szerintetek érdemes neki állni házilag, vagy felejtős, csak rosszabb lesz?
Mikor vettem az autót akkor fényeztettem az elemet más sérülés miatt, de annak már 5 éve.. nem szívesen tenném ezt horror áron.
-
jozsi252
veterán
Gödöllőn a Tesco parkolóban nyílt egy Kvaliwash 4 beállásos mosó. Nemrég próbáltam ki és maximálisan meg voltam vele elégedve. Nincs túlbonyolítva, összvissz 1 lándzsa van és 2 program. Egy mosó program illetve egy öblítéses program. Öblítés cseppmentes volt, semmi nem maradt vissza, úgyhogy tudom ajánlani maximálisan.
És ami nálam plusz pont hogy lehet kártyával fizetni. Már nem is mosok olyan helyen ahol apróval kell szarakodni.
És ez az első mosó ahol mosok hogy nem pisztoly szerű lándzsa van hanem csak egy hosszú "bot" és kész. Tehát megfogod és csak utána nyomod be a programot mert addig nyomja amúgy amíg el nem fogy a pénz, vagy le nem állítod a panelen.
Gondoltam beírom hátha valakinek hasznos infó lesz!Találtam egy képet hogy hogy néz ki a panel meg a lándzsa.
-
woci01
tag
válasz
Petyyyyy
#53159
üzenetére
Jó ötlet volt a telefon, előmossák és gyurmázzák. Gondolom a röprozsdát az nem hozza le, ugyh hétfőn nagymosás, szárazolás, röprozsda, öblítés, szárazolás. Remélem addigra megjön a törölköző meg a kesztyű is. AHifi-ről rendeltem de 3 nap volt mire eljutottak odáig h átadják a futárnak...
-
d4d
aktív tag
olaj témához: épp ma folytattam egy nyomozást a megfelelő olaj után egy d corsahoz (1.2 benzin). Másnak is hasznos lehet, azért írom le. Mi az első amit megnézek? a használati útmutató, ha van és a különböző olajkereső oldalak, total, motul stb. Ez sok esetben elég is, de pont egy J astrával (1.4 turbo benzin) jártam úgy hogy a kézikönyv Dexos 2-es olajat írt elő, majd később kiderült, hogy az Opelnél elkalkulálták ezt az olaj témát és módosították Dexos 1 Gen 2-re (vagy Gen 3 is jó, visszafele kompatibilis) és a Dexos 2-est ezek után még ideiglenesen sem ajánlott használni ebben a motorban. Jó mi? Na azóta van hogy, ha nem tényleg tök egyértelmű az előírás az adott autóhoz, akkor fogom a telefont és felhívok néhány márkaszervizt, hogy mi is az aktuális hivatalosan ajánlott előírás. Így tettem a d corsaval is. Hasonló eredmény, gyári előírás Dexos 2, de jelenleg ~15 év után az opel szervizek már OV 040 1547-G30 / Dexos 1 Gen 3-as olajat tennének bele, ha bevinném hozzájuk. Ezt dobja ki a gyári szoftver vagy tökömtudja rendszer alvázszám, motorkód szerint. Arról nem tudok, hogy itt a váltásnak mi oka volt, nem hiszem hogy itt olyan probléma lenne, mint a j astra esetében, de mindenesetre ez most a hivatalos ajánlás egy ilyen d corsahoz. A totalt azért választottam mert egyrészt szimpatikus márka, másrészt a gyári opel olaj is tőlük jön.
-
1stVikman
senior tag
Közben mivel még mindig nem érkezett meg a rendelés, annak ellenére, hogy minden raktáron volt, így jeleztem, hogy módosítanék rajta. Hétfőn kicserélem akkor a nagyobb kiszerelésre.
Gyeon wet coat, gyeon tyre cleaner, kefe, carpro darkside meg adbl interior cleaner van még a rendelésben a gyári VW olaj mellett. -
JSandor
tag
Üdv!
Valaki használ kocsi szárításához, vagyis legalábbis mosás után a víz nagy részének a lefúvásához valamilyen kézi akkus légfúvót, ami bevált? Keresnék valamilyen normálisan működőt ami nem méreg drága és akkus. Fekete autót sokkal könnyebb lenne szárazra törölni, ha fújás után minél kevesebb víz maradna rajta.
-
d4d
aktív tag
Szerintem vadiúj gumira nyugodtan mehet, ha tényleg úgy is néz ki mint egy új gumi és nem kenegette senki (gumis se) semmivel, akkor azon nincs mit tisztítani. Esetleg vmi zsírtalanítóval (gyeon prep és társai) át lehet törölni vagy egy apcvel. De a későbbiekben ajánlom a gyeon tire cleanert, jó cucc, 4 literesbe van a legjobb ára, ha belefér a keretbe, jobb erre a célra, mint egy átlag apc. Csak vmi minőségi szórófejes palack kell neki mert az ilyen egyszerűbb pet palackos cuccokat kinyírja. A carpro retyre is ilyen. Idővel szó szerint pókhalósra repedt a flakon alja es folyt, illetve a szájuk is kb elporladt feligmeddig, elég durva.
-
-
d4d
aktív tag
válasz
1stVikman
#53153
üzenetére
Bár aránylag peres gumik, de 18as... nem tudom, perl esetében azt mondom elég lenne az 50ml de a darkside sűrűbb állaga nem segíti a spórolós felvitelt. Én többet vittem fel, és inkább visszatöröltem, mint hogy "kínlódjak" az eloszlatásával. Vagy menj rá az 500 milisre más forrásból vagy 2x50ml a biztos. Max marad egy kis tartalék.
-
AIex
tag
Sziasztok !
Az itteni ajánlás alapján, gondolkodom egy Q2M Trim Cleaner beszerzésén, belső tér takaritásához, főleg vinly-hez, habositott műanyaghoz,
Gyeon ajánlja hozzá Q2M Preserve impregnálót, amin szintén elgondolkodtam, mivel műszerfalat, utazás közben is relativ sokat éri az UV,
Gyeon, Q2M Preserv-nél 3 hónapot ad meg, "élettartamnak" felvitel után. Kérdésem az lenne, hogyha 3-4 hetente át kell törölni a belteret, mert ennyi idő alatt már eléggé poros lesz, akkor van értelme a Q2M Preserve-nek, vagy az időszakos - köztes takaritások után, újra fel kell vinni, akkor is ha nem is APC-vel takaritok, hanem Trim Cleaner-el ?
Előre is köszi !
-
AIex
tag
válasz
stuka20
#53160
üzenetére
Ha nem extrém szennyezett az autó, akkor talán működhet,
Ami probléma tud lenni, az aktívhab kb annyi ideig marad a karosszérián, amennyi idő alatt, egy panellal, elemmel fogsz végezni,
Kérdéses, hogy az aktívhab, tud annyit nedvesíteni a felületen, amennyit egy rendes sampon tud,
Hogyha kipróbálod, akkor mindenképpen mosd le magasnyomásúval, utána menjen az aktívhab, mint előmosás, magasnyomásúval mosd le, és ha nem akarsz vödrözni, akkor panelenként fújd fel az aktívhabot, majd mosd szivaccsal, és minden panel után mosd ki a szivacsot
-
-
stuka20
senior tag
Szokott valaki úgy "gyors" autót mosni otthon, hogy nem használ vödröt? Tehát az aktív habot vagy autó sampont fújja rá hablándzsával és azzal mossa le mikroszálas szivaccsal. Előmosó + aktív hab + aktív hab vagy autódampon (pl adbl snowball), aztán szárazolás.
-
woci01
tag
válasz
Petyyyyy
#53157
üzenetére
Köszi a választ!
Akkor elég lesz az alapos mosás aztán a többit intézik.
Kőfelverődés ellen lesz a fólia és az eleje becsomagolva meg a 4 ajtó, ha rányitják a figyelmes szomszédok akkor ne csesszék szét. Ilyenkor átlátszó fóliát szoktak rárakni?
Kőfelverődést megnéztem most 1 db van csak szerencsére és az is a motorháztető legelején az élénél. Lehet megpöttyözöm, ha megéri ezzel foglalkozni. -
Petyyyyy
addikt
válasz
woci01
#53156
üzenetére
Kasztni fóliáztatása előtt nincs különösebb dolgod. Azt megköszönik, ha "tiszta" autót viszel, de nekik úgyis elő kell készíteni a felületet a megfelelő vegyszerekkel.
Ha kavicsod van, akkor annak a helye apróbb bemélyedés formájában látszani fog a fólia után is - szerintem.
-
woci01
tag
Sziasztok.
Akinek van tapasztalata a fóliázással az tudna segíteni, hogy fóliáztatás előtt az alapos mosáson kívül kell valamit csinálnom, mint például szállórozsda eltávolítás vagy ha a motorháztetőn van már 1-2 kőfelverődés akkor megéri azokat a kijavítani?Beltéren vannak ezek a gyönyörű lakkozott felületek, iszonyatosan látszik rajtuk minden. Van tapasztalatotok azoknak a lefóliázásával kapcsolatban?
-
1stVikman
senior tag
Szia!
Két kérdésem lenne :
Mennyi anyagszükséglete van kb.egy gumira a darkside-nak? (Ahonnan rendelném pont nincs raktáron 500ml-es,csak 1L vagy 50ml. Elég lenne vajon 50ml 4 db 235/45/18 gumira?)
Teljesen új, nem használt, becsomagolt gumira mehet rögtön az anyag vagy azon is át kéne menni valami tisztítóval (pl.az általad használt gyeon tyre cleaner-rel)?
Gumi ma jött meg, de kozmetikai cuccokat még nem rendeltem meg. :-/ -
footy
addikt
válasz
ozzy711
#53100
üzenetére
Megjottek a Riwax Mat protect es mat clean. A leiras alapjan szaraz feluletre kell felvinni es csak letorolni mikorszalassal. Hasznalhato a mat clean erosebben szennyezett feluleten?
Nalam eddig igy nezett ki a mosas:
- Bogaroldoval lefujtam az auto elejet
- per perccel kesobb vettem a habagyut es valet pro snow foammal lefujtam az autot
- nagynyomasuval leverettem
- szivaccsal atmostam a kocsit
- nagynyomasuval lecsapattam
- szarazolas
- Sonax BSDEbbe a rutinba hogyan illeszthetoek a fenti termekek?
A bogaroldo helyett mat clean a sonax bsd helyett pedig mat protect? -
d4d
aktív tag
Két aprósággal bővült a beltér tisztításhoz használt eszköztár. Jól kiegészítik a nagyobb ecseteket. Különösen kapcsolók, bajuszkapcsolók és más, nehezen hozzáférhető helyek esetében hasznosak.
Tegnapi. Egy tök normális fickó volt vele. Nem hobbi célra, nem vadászathoz, erdőjárásra hanem családi használatra van befogva. 2023-as 70. évfordulós kiadás, 4.0 V6 benzin, 225 LE környéke. Mondta hogy ennyiből megvehette volna az aktuális legújabb "hétköznapi" land cruisert is, de inkább ezt választotta. Mindene extrán erősített, alváz, hűtő, fűtő rendszer stb, az igazi örök élet meg egy nap, A Toyota.
Volt olyan aki megdícsérte, hogy milyen szépen fel van újítva..
-
#53148
stuka20
senior tag
BigBlackDog
#53143
stuka20
senior tag
válasz
BigBlackDog
#53143
üzenetére
Most, hogy ezt olvasom, nálam lehet azért van ilyen kékes hologram effektus, amikor tiszítom az üvegeket, mert lehet a vízlepergető bevonat végett?
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Theodorci
#53145
üzenetére
Az alábbi (erősségi) sorrendben kísérleteznék: Q2M Tar / KC Eulex, nitrohígító.
Mindhárom cuccal vigyázni kell, de előbbi kettő egyel szolidabb, cserébe drágább.
Utóbbi viszont tényleg mindent visz, csak ésszel.
Mindhármat tilos felhevült felületen, napsütésben használni. -
Theodorci
tag
Sziasztok!
Béna amatőr kérdésem lesz...elnézést érte.
Az utóbbi hónapokban észrevettem, hogy esős időjárásban, főleg sötétben szembejövők fényében ahogy az ablaktörlő a vizet törli egy ilyen szétkent párás kinézetű maszatot hagy maga után a szélvédőn...
Lemostam, áttöröltem külön ablakra való tisztítóval és vízkőoldóval is a szélvédőt. Cseréltem lapátot is, jó minőségűre. Továbbra is törlés után pár másodpercig helyenként ilyesmi maszat van, főleg sűrű törlésnél nagyon zavaró.
Valakinek van ötlete milyen szerrel töröljem át, hova vigyem el? Kérlek valaki segítsen, az autó 3 éves, ezért nem cserélnék szélvédőt...köszönöm előre is. -
#53144
tibbike01
őstag
BigBlackDog
#53143
tibbike01
őstag
válasz
BigBlackDog
#53143
üzenetére
Nem volt, ez a furcsa. Illetve fussoztam a kasztnit 2 napja és arra gondolok, hogy a visszatörlésből keletkező por szállt rá.
-
tibbike01
őstag
A szélvédőmön ilyen viaszos ragacsos csillálmó réteg van poltokban, ami kb csak száraz dörzsöléssel jön le. Ilyenkor polipaszta szerű porrrá alakul és lecseprem. Nem akarom az egész szélvédőn így kinlódni, van erre valami jobb módszer? 50%-os Ipa-desztvíz nem hozta le.
-
1stVikman
senior tag
+Petyyyy
+tibbike01
Ok, akkor hanyagolom a green start.
Beltér egyébként rendben van, nincs elhanyagolva, sőt.
Eddig amiket használtam, és még voltam elégedve az eredménnyel azok :
-Sonax fényező sampon
-többféle keréktisztító (itt vegyesek a tapasztalatok)
-Armor all multi purpose cleaner beltér tisztítás
-Armor all Protectant matte finish, beltér ápolás
-Autoglym leather Cleaner - bőr tisztítás
-Autoglym leather care balm - bőr ápolás
-Fusso 12 month wax évente 1x, max 2x (szabadidő függő)
-Sonax Brilliant Shine Detailer 2-3 kézimosás után frissíteni, elhúzni a fusso hatását
-gumikra Armor all extreme shine tyre gel vagy w5 lidl gumiápoló hab
Van, amiben feljebb lépnék, bőrre ezért vettem a Polstart.
Kényelem és idő spórolás miatt gondolkozom a Gyeon wet coat - on, illetve múltkor láttam mit műveltél használt gumival a carpro darkside - al, és rákívántam, hogy ilyet én is szeretnék.
Szóval szívesen veszem az ajánlásokat, de inkább a könnyebben beszerezhető termékeket keresném, amik nem csak speciális autókozmetikai shopokban kaphatóak.
Illetve saját használatra lesz, pénzt nem keresek vele, így azért számít az ár is. -
d4d
aktív tag
válasz
1stVikman
#53137
üzenetére
Green star helyett MZR, ugyanúgy ph12,5 csak ez elsősorban beltérre való, emiatt kíméletesebb az ott található anyagokkal. De leginkább mzr sem. Ahhoz, hogy ilyen szerekre legyen szükséged nagyon gané állapotú beltér kell és ha egyszer az is ki van takarítva, utána a rendszeres tisztításhoz, ápoláshoz már semmi szükség ilyen lúgos vegyszerekre. Újabb, pár éves autóknál meg pláne semmi szükség erős, lúgos cuccokra.
Tapasztalatom szerint ami nagyon biztonságos ugyanakkor hatékony is (műszercsoport előtti plexiken is használom, sose volt gond vele) az a Gyeon TrimCleaner (Vinyl Cleaner néven futott korábban). Nem olcsó, de gazdaságos, sokáig elég lehet az 500ml is. Óriási hiba a Gyeontól, hogy pont ebből nincs 4 literes kannás kiszerelés...Szintén ajánlom;
- Labocosmetica Omnia 2.0
- Labocosmetica Ductile
- P&S Swift
- Koch Chemie PolStar
- Gtechniq Tri-CleanA swift amolyan "mindenes" mert tisztít és ápol is egyben, most a napokban nagyon szépen muzsikált a fenti 24 éves mondeo belterénél. Gondoltam csak gyorsan rendberakom kicsit műszerfalat, két első ajtót, középkonzolt kicsit nézzen ki valahogy, de engem is meglepett milyen szépen működött.
Nincs előtte kép, de nem volt szép látvány. A lábtérből látszik vmi, ahhoz nem nyúltam, na hasonló elhanyagolt állapotban volt a műszerfal is. Rések, zugok, szellőzők tele beleragadt porral, koszosan. Hozzáteszem a Makita légfúvó óriási segítségemre van ilyenkor. Nem csak a nagyja por eltüntetésében, hanem takarítás közben is a szerek visszatörlésénél, résekből kifújni a maradékot stb. Amúgy nem adja vissza így a kép se azt amit élőben mutat.
Kereskedőknek, neppereknek, autókkal foglalkozóknak kifejezetten ajánlanám a Swiftet, messze nem csak poros felületekhez. Átlagos szennyeződésekkel is simán megbírkózik és gyorsan lehet vele dolgozni, mivel nincs szükség utána külön ápolni is a felületet. Fényes felületeken sem maszatol.
-
tibbike01
őstag
válasz
1stVikman
#53137
üzenetére
A Green start, ha túl sűrűre kevered be simán megmarja a belső műanyagokat, fényes anyagokat. Illetve tartalmaz valamiféle ragacsos anyagot a rozsdagátlás miatt, ami nekem nem tetszik. Nehezebb munkákhoz, gumiszőnyeg, kerekek, motortér...stb jó lehet, de beltérben én nem ajánlom.
-
-
stuka20
senior tag
válasz
1stVikman
#53132
üzenetére
Esetleg ADBL Interior Cleaner, műanyag ápolónak esetleg ADBL Interior Matt Max
Én ezeket használom, adbl termékekben még nem igen csalódtam.
Green star-t szerettem volna venni én is a falcokhoz, de jobban szeretem a hasznűlatra kész termékeket, azokkal nem nagyon lehet kárt tenni. De legutóbb is autósampont használtam a falcokhoz is, szerencsére csak a küszüb és ajtónyílások voltak koszosak, gumik között csak a csomagtér ajtónál. -
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Beltérre keresek tisztítót és ápolót. Ha van olyan, ami mindenre jó (műszerfal, műanyagok kint / bent, gumi stb, az még jobb lenne).
Koch chemie green star - ra gondoltam, mint apc, de ápolót nem tudom milyen legyen. Fontos, hogy matt felületet hagyjon.
Eddig Armor all multi purpose cleanert és matte finish protectant ápolót használtam megelégedéssel, de egyre macerásabb beszerezni, így kipróbálnék mást. (Bár ápolóm elvileg van egy bontatlan, de azért ajánlást szívesen fogadok.)
Esetleg még üvegre valami jóféle tisztítóra is jöhetne tipp.
Köszi, előre is.
Vikman -
#53129
d4d
aktív tag
BigBlackDog
#53128
d4d
aktív tag
válasz
BigBlackDog
#53128
üzenetére
Ritkán csinálok ilyesmit és akkor sincs rálátásom pár napnál tovább az adott autóra, így emiatt nincs hosszútávú tapasztalatom. Amazonos hozzászólásban írta valaki hogy 1 hónap után is még ugyanúgy nézett ki. Általában tartósak ezek a szerek motortérben, még egy perl is. A motorplast meg ugye direkt ide van tervezve, bírja a nagy hőmérsékletet is. Szivaccsal vittem fel, de nem így ajánlják, hanem csak rá kell fújni a felületre és hagyni kell megszáradni. Így "jobb" eredményt lehet elérni, szól a leírás.
-
d4d
aktív tag
24 éves mondeo motor burkolat, labocosmetica ductile apc (1:3), vaddisznószőr ecset (egy lépésben) öblítés, szárítás + koch chemie motorplast
-
#53126
Jacob Gibbs
tag
Jacob Gibbs
tag
Sziasztok,
Ford Mondeo-n szeretnék pár kavics nyomot lejavítani, teljes fényezés még nem indokolt, ezért keresek festék stiftet, vagy egyéb alkalmatosságot. A kocsi Absolute Black színű.
Van valami bevált oldal ahonnan tudnék ilyen készletet rendelni? Véleményeket, tapasztalatokat szívesen fogadok!
Előre is köszönöm! -
Petyal
tag
válasz
polonic
#53120
üzenetére
Úgy értettem, hogy fél évente új réteg CanCoat mehet rá, ha már gyengül. A gyártói ajánlás szerint egyébként a Cure lenne a rávaló topping mosás után.
Ha használsz mosás után ceramic detailert, akkor a következő réteg CanCoat előtt kell majd egy nagyon alapos lúgos mosás.
Még egy tipp: szerezz be egy savas sampont és időnként most le azzal, jót tesz a felületnek. Arra vigyázz, hogy a gyártói ajánlás szerint higitsd, az lesz kb ph3, annál savasabbat a CanCoat nem nagyon bír ki. Jó melót így a tavaszra!
-
polonic
félisten
válasz
Petyal
#53119
üzenetére
A művelet meg van és már a szerek is.
A fényességgel nincs gond. Csak tényleg az első mosás volt olyan, hogy nem tudom pontosan hogyan csinálták. De van egy sejtésem. Azóta csak két vödrös volt. Meg a köztes erintésmentesek. Akkor nem értem az autóhoz.
Az nem baj, ha frissíteni kell mondjuk fél évente. Van gyeon q2m ceramic detailer. Ezzel tervezem majd minden mosásnál. -
Petyal
tag
válasz
polonic
#53117
üzenetére
Kémiai dekontaminálás (bogár, gyanta, reprozsda oldás, zsirzalanítás) után is mehet, csak nem lesz olyan szép és tartós.
Tavaly csináltam egy autót, azzal van ilyen tapasztalatom :
Korábban poliroztam, ezért elég jó állapotban volt, viszont a hátulján a gyanta eltávolító megmarta a lakkot úgyhogy azt muszáj volt újra polírozni. Szóval két elemet poliroztam, a többi rendben volt. CanCoat ment rá, és ahogy telik az idő, látom a különbséget. A frissen polirozott felület minimálisan fényesebb, egyébként mindenhol működik még rajta a bevonat. Garázsban áll egyébként, keveset megy.
Szóval polir nélkül is működik, legfeljebb fél év után frissíteni kell. -
hemaka
nagyúr
-
-
weres78
senior tag
Szia!
Gyeon pure evo q2 100ml lightbox 56.900ft
Cure Redefined q2 500ml 13.900ft
Trim q2 30ml 16200ft
Bathe + sampon q2 1000ml 12.900ft
RestartWash q2 1000ml 11400ftMinden számlás, teljesen tiszta beszerzés, nem talált, maradék stb...
Lehet csak nekem jók ezek az árak, de én eddig drágábban vettem... -
Petyyyyy
addikt
Sáros műanyagra személyes tapasztalat alapján: nem kötelező, de nagyon sokat dob az anyag megjelenésen a "jó" vegyszer. Sonax Profiline műanyagtisztító, KC Greenline. Mellé egy fogkefe vagy méginkább egy scrubpad, attól függően milyen makacs.
Zongoralakkra nem tudok karcbiztos megoldást mondani. De az biztos hogy poros lesz.
-
syC
addikt
Sziasztok.
Nekem belterrel kapcsolatos kerdesem lenne. Egy kicsit saros lett a kocsi labtere. Probaltam viz + nagyon kis random mososzerrel letakaritani, a sar nyilvan le is jott, de a kemeny muanyag apro kis mintazatabol nem jott ki 100%-osan a gedva. Tudna valaki ajanlani (akar privatban) jo tisztitoszert / eszkozt ehhez a kemeny muanyag felulethez, illetve ha mar irtam: a muszerfalon fekete "zongoralakk" elemeket mivel lehet szepen takaritnai, ugy hogy ne maradjon csikos es ne legyen 5 perc utan ujra poros.
-
ozzy711
őstag
Galaxy- Gravity
Az említett szerekről:
- Kochchemie Eulex - ebből van M-es változat az lesz a jó
- Kochchemie Greenstar - ezt nem ismerem, de szerintem jó lehet
- Sonax Xtrem Richfoam - ezt sem látom, hogy problémát okozna
- Sonax BSD - ezt semmiképp ne használd, szerintem foltosodást okozhat
- ADBL Vampire Liquid - ha lakkozott a felni esetleg gond lehet, de kicsi az esély ráAz általam említett szerek biztosan jók, heti szinten alkalmazom őket (kivéve a waxot).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- www.LicencAruhaz.hu OLCSÓ & LEGÁLIS SZOFTVEREK 0-24 KÉZBESÍTÉSSEL - Windows - Office - ÖRÖK GARANCIA
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RX 5700XT 8GB Rampage SHIVA Chieftec 600W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 4070 Ti Super GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- Samsung Galaxy A14 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest