- Microsoft Excel topic
- Crypto Trade
- Súlyos adatvédelmi botrányba kerülhet a ChatGPT az EU-ban
- MinDig TV
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Rendszergazda topic
- Mindenki AI-t akar, már 2025-re is eladták a HBM chipeket
- Proxmox VE
- Kapnak egy rakás reklámot a Roblox játékosai
- ArchiCAD és Artlantis topik
-
IT café
Új hozzászólás Aktív témák
-
#181995
szőröscica
addikt
Qru
#181992
szőröscica
addikt
A fogyasztas szamara nem tetel, ez az auto velhetoen 5 ezer km-nel tobbet nem nagyon fog jarni evente. Kis tulzassal esernyo helyett kell, ha a napi 60km-es korunket valamilyen okbol nem tudjuk egyutt megcsinalni.
A legfontosabb az lenne, hogy ne megutalja, hanem megszeresse az autovezetest, szoval a megbizhatosag az elsodleges - ne kelljen minden honapban valami tomitescsere vagy hibakod miatt szervizbe szaladgalni vele. Es persze mivel nobol van, ezert a kulso es belso design is fontos, ha nem tetszik neki, ki van zarva (igy esett ki pl. a Jazz es a Yaris) - ellenben a jozan esze a helyen van, az 1-es BMW-rol le tudtam beszelni.
Koszi a valaszt, bevesszuk akkor a keresesbe ezt a modellt is, igazabol nekem is tetszik, es a tervezett 1.5-1.8 kozotti vetelar korul azert egesz megvigyazottnak tuno darabok is akadnak.
