Új hozzászólás Aktív témák

• #26499 M_o_g_y_i őstag TaaT #26490

  Új Válasz 2016-02-14 21:25:25 #26499

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  M_o_g_y_i

  őstag

  válasz TaaT #26490 üzenetére

  Igen, az ilyenekre.
  Aki ismer, tudja nagy "LED-fan" vagyok, építek LED-es zseblámpákat vagy 6-7 éve. DE!!! Ott a foncsor eleve az ilyen max. 160°-os szóráshoz van kialakítva, illetve utóbbi években elterjedt a "dedómolás", azaz LED-kupaktalanítás, itt kisebb, pontszerűbb a fény kilépési mérete és megközelíti a 180°-ot a sugárzási szög, persze ez nem a 100%-ra értendő, az kevesebb.
  Nekem van "fejben" évek óta egy tervem az autós LED-izzók H1/H7 és alán a H4 kiváltására, de csak mostanában jutott el oda a technika (200lm/W körüli hatásfok nagyobb meghajtás esetén is), hogy ezt a gyakorlatba lehessen ültetni.
  Fő ok a keletkező hő elvezetése, hogy ne pár órát menjen el (jó esetben) az "izzó", hanem akár 10 e.-et is, egy márkás, nem hamisítvány LED élettartama ugye 50 e. óra körül van megadva, de ez a megfelelő körülmények szigorú betartásával. Ezalatt szinte kizárólagosan a hőre gondolok, annak elvezetésére. A többi paraméter könnyen tartható, nedvességet nem is kap, de nem is érzékeny túlságosan a LED rá. A vezetőszálak legyenek szigetelve jól, és ennyi.
  Ködlámpába mondjuk tennék LED-et, de ott meg pont az a gond, hogy ha túl nagy fényerőt kapunk, akkor a ködfalat erősen világítaná meg, az meg vakíthat, ezt majd kipróbálom valamikor a gyakorlatban.
  Inkább valami all-season off-road izzó oda is, az használhatóbb lehet jelenleg.
  Remélem fejlődik valamit a technika ez irányban, mert jó lenne egy gyakorlatilag "örök életű" fényforrás a kocsiba, ami a rezgésekre érzéketlen, és kisebb áramot igényel, nagyobb fényerő mellett.

  [ Szerkesztve ]

  4db szép állapotú 4x100 6.5x15 ET35 acélfelni eladó!!! - Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó!

Új hozzászólás Aktív témák