Hirdetés
- Feháborodott az Apple, a Meta az iPhone-felhasználók üzeneteit akarja olvasgatni
- A luxusmárkáknak kell a bitcoin, az USA jegybankjának nem
- Letiltja az USA a politikusokat a telefonhívásokról és szöveges üzenetekről
- Nagy áttörés jön a napelemek piacán, nem kell annyi hely a paneleknek
- Belenyúlt az USA az Epic Games igazgatótanácsába, nyomoz az NVIDIA
- Bittorrent topik
- Microsoft Office és Office 365 topic
- Windows 11
- Xiaomi AX3600 WiFi 6 AIoT Router
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- DIGI kábel TV
- Amazon Prime Video
- Nem sietett az EU-s hatóság, 6 éve történt hiba miatt büntette meg a Metát
- Nagy áttörés jön a napelemek piacán, nem kell annyi hely a paneleknek
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
GeryFlash
#175
üzenetére
Németeknek van olyan előnye Kínával, hogy tradicionálisan el tudják hitetni a minőséget, Kína meg tradicionálisan nem. Így a német autók vevőkörét érinti legkevésbé a kínai autó. Nekik elsősorban az alsó árkategóriába kéne terjeszkedni, ahogy szokták. Az akkut is eladni akarják, tehát kellenek a partnerek. Az akku kapcsán lehet kitettség, de máshogyan is megegyezhetnek.
Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
-
válasz
Alaaf Pi
#170
üzenetére
brr, a hideg kirázott.a vállalati pornó azért kicsit erős, volt most így a kedélyes csevelybe bedobni. Hogy készítik ezeket e képeket, hogy mindig ilyen erősen hatnak, mint az afgán kislány, meg a vietnámi katona.
Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
-
-
#166
Tasunkó
senior tag
Shadowbull
#163
válasz
Shadowbull
#163
üzenetére
2 marad biztosan. Az a legkisebb szám a monopólium előtt. Ja nem. A 3. Az is csoda ha 3 egyenlő eggyel. Ja nem. Ha elhiszik majd hogy nem egyenlő.
[ Szerkesztve ]
Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
-
#159
Tasunkó
senior tag
Shadowbull
#156
válasz
Shadowbull
#156
üzenetére
A valóság szempontjából teljesen mindegy hogy te mit hiszel.
Ha egy fa leesik az erdőben, és senki sem hallja, akkor ad-e hangot?#158 Hieronymus Dolgoztam egy(több) nagy(is) német(is) multinál(is). Nem fogom részletezni, de különböző kalandok után az lett az állás, hogy legalább 20%-al többet legyártottam kilóban, mint amennyi bejött. Mázsás, tonnás tételekről volt szó. Felfogni nem tudták, az látszott, mármint olyan módon hogy külön hozzáadottérték elvtársak dolgoztak a bemeneten, és külön hozzáadottérték elvtársak a kimeneten, meg még azért nem állt itt meg, tehát egy évfolyamtablóképre nem fértek volna rá a közreműködők, de a lényeg fel tudták dolgozni, tehát lepapírozták, évek hosszú során. Teljesen értem a rajongásod a német cégek csodatévő képességeiért, mert ezzel egyszerre valósult meg a logisztikai csoda amiről beszélsz, de a magas hozzáadott érték is egy csapásra. Utoljára 2000 éve papíroztak le ilyen magas hozzáadott értéket,a Máté Evangéliumában ha jól tudom, már ha a hal nehezebb mint a bor, de még lehethogy akkor sem. Vagy csak nem vagyok jó fizikából tehát ha néhány különböző anyag közel kerül egymáshoz, nehezebbek lesznek, mint a fociszurkolók csapatba verődve mindig hangosabban üvöltöznek.
[ Szerkesztve ]
Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
-
#155
Tasunkó
senior tag
Shadowbull
#154
válasz
Shadowbull
#154
üzenetére
Ha csak az alsó kategóriát vagy a 10 000 euró körüli autókat érintené, akkor sem hazudom hogy elhinném, de megfontolható. De ott a középkategória és felfele. És persze lehet mondani hogy például közép-kelet európa használt kocsikban utazik. De ott a rengeteg utángyartott meg eredeti alkatrészekkel apránként megveszik az új autót.
Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
-
#153
Tasunkó
senior tag
Shadowbull
#152
válasz
Shadowbull
#152
üzenetére
Nem gondolom hogy egy sarki adócsaló Kft. olyan ügyesen tudna működni. Alig használ magas hozzáadott értéket.
Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
-
válasz
Busterftw
#150
üzenetére
Ha ez tényleg valós lenne, akkor a nagy hozzáadott értéket termelő részleg, kihordja a gyárból azt a nagy hozzáadott értéket. Ahogy Johnny Cash énekelte hogy ő bizony táskában kiviszi a Chevy-t a gyárból és otthon összerakja.
Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
-
A vevő csak egy balek, kiszámítható mennyit lehet, mekkora összegtől megfosztani, egy túllbonyolított cintányérért. Egy összeg felett akarnak rendelkezni, ami nem nyilvános. Beruházások, konkurenciaharc. Bevásárolni magukat, akár veszteségesen üzemeltetni alapanyaggyártást, szürkezónás üzleti praktikákra elköltik. Elbukják a konkurenciafelvásárlást, vagy nem váltja be a hozzá fűzött reményeket. Részvényesek mi rosszat látnának benne, hiszen ők is csak erre használnák azt a pénzt. Félvezetőgyártás, a chip-probléma egyértelműen az elektronikaipar és az autógyártás közti háború jele. A háború pedig pénzbe kerül. Bush is megígérte hogy megbünteti az MS-t, aztán semmi nem lett belőle. Egy rakás ilyen van, Musk-ot megbüntetik, nem büntetik, a büntetés lehet olcsóbb, mint az ártatlan működés. Too big to fail. Csakugyan bedőlt volna, vagy túl sok lett az állam pénze, hogy a cégek csak úgy nála hagyják. Ami nincs lebetonozva azt viszik. Lobbitevékenység, na ez talán a legolcsóbb játékszer. Utolsósorban, ahol élnek polgárok ott a túl biztató adatokra, béremelés követelésekkel reagálnának. Nameg, az ehhez hasonló ötletek, még egy laikus számára is általános viselkedés a nagy cégeknél, tehát az összeset érintik, nem csak az autógyártást.
A kínaiaknak gond a szállítás, de ha megoldódik, vagy a koreai gyártók kárára itt fognak autót gyártani, akkor fog látszani egy ideig, hogy mennyiért is lehet autót gyártani, lásd Hisense, Xiaomi, és akkor nyilvánvaló lesz, hogy az adatok trükkösek voltak, de akkor már más adatokkal leszünk elfoglalva.Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
-
#104
Tasunkó
senior tag
Hieronymus
#99
válasz
Hieronymus
#99
üzenetére
Ezek üzleti stratégiák. A kérdés nem erre vonatkozott, hanem hogy miért árulják el ezeket az adatokat. Legyen mivel a Józsibátyáméknak szórakozni, mint amikor snapszereznek? Tehát Audi nyereség 10%,Fiat 5%,Tesla!12%...durchmarsch. De nem akartam elrontani a játékot, azt hittem van rá magyarázat, de akkor ez ilyen D&D Rpg, ahol a nyereség max18 százalék, mert a többi hihetetlenül hangzana. Azzal akartam beszállni hogy mondok a Hyundaira 97 % őt, csak nem akarom megborítani az autóipart.
Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
-
#98
Tasunkó
senior tag
Shadowbull
#75
válasz
Shadowbull
#75
üzenetére
Az az autóipari cég, amelyiknek van 8-10%-os nettó haszna már boldog hogy milyen sikeres
Az adataik nyilvánosságnak elérhető részei, miért lennének valósak? A nyilvánosság bármit elhisz, és azt sem tudja ellenőrzés alatt tartani, hogy mi van a felvágottban, amit megevett.Kérek egy számot a jútútú. Európai macskakilátókő Nugáton a helyzet változatlan
Valamennyire szükség lesz. A franciák is odafigyelnek, németek. Vannak még a piaci hatásoknak ellenálló tényezők. 
Új hozzászólás Aktív témák
it A BYD, a Nio és az Xpeng is nagy erőkkel terjeszkedik Európában, és nem ők az egyedüliek, ráadásul sokkal olcsóbb modelleket hoznak – a Münchenben tartott IAA egyre inkább az ázsiai gyártókról szól, ahogy a helyi autóipar is erre mozdul.
- Asszociációs játék. :)
- S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl
- Vodafone mobilszolgáltatások
- Bittorrent topik
- Amazon Fire TV stick/box
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Nintendo Switch 2, vagy amit akartok (találgatós topik most még)
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Microsoft Office és Office 365 topic
- Minden a BlackBerry telefonokról és rendszerről
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest