Új hozzászólás Aktív témák

• #2209 bajnokpityu félisten Eclipseman #2207

  Új Válasz 2020-08-07 08:22:29 #2209

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bajnokpityu

  félisten

  válasz Eclipseman #2207 üzenetére

  2015os sportage 8x e km, ebből 30at helyi járatban tett meg. Nulla hiba, nem látható olajfogyi.
  Az ujabbik az 2018as,33ekm,egyelőre hasonló, de ez néha lát orszagutat, V pályát.

• #2208 kisza25 félisten Eclipseman #2207

  Új Válasz 2020-08-06 19:46:30 #2208

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kisza25

  félisten

  válasz Eclipseman #2207 üzenetére

  Édesapám nak carens van 1,6 gdi, most lesz 3 éves 35ekm azzal még nincsen gond, sokat használja rövid távokra

  Alfa Romeo Giulietta Sprint

• #2131 vlevi nagyúr Eclipseman #2129

  Új Válasz 2020-07-31 22:28:56 #2131

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vlevi

  nagyúr

  válasz Eclipseman #2129 üzenetére

  A CVVT a régebbi konstrukció, változó szelepvezérlés, de az is egy élhető motor, nekem a 2007-es Ceedben az van, alacsonyabb fordulaton valamivel rugalmasabb, mint egy átlagos 16 szelepes 1.4 benzines.
  A GDI közvetlen befecskendezéses, szívó benzinmotor. Az mindegyik gyártónál hajlmaosabb a koxosodásra, a technológiából adódan.

• #2130 andyTM őstag Eclipseman #2129

  Új Válasz 2020-07-31 22:23:04 #2130

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andyTM

  őstag

  válasz Eclipseman #2129 üzenetére

  A cvvt az változó szelepvezérlést jelent, a gdi sima szívó motor. Szerintem az euro besorolás miatt nem akartak fejleszteni.

Új hozzászólás Aktív témák