Új hozzászólás Aktív témák

• #17 #96241664 törölt tag #16820480 #14

  Új Válasz 2021-08-30 15:38:02 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #96241664

  törölt tag

  válasz #16820480 #14 üzenetére

  Hát az autó lehet nem kényszerít rá, hogy fogd a kormányt és figyelj, de maga a vezetés tevékenysége azért valamilyen szinten mégis...
  Tudtam, hogy valami ilyesmivel fogsz jönni, de nem lehet összehasonlítani a két dolgot.

  Nem az a bajom, hogy tanul. Csak ne abból tanuljon, hogy elüt a zebrán, vagy beleszáll a félreállt kocsimnak, hanem jelen állapotában inkább csak megfigyelőként tegye.

  "Abból sem lesz hír, hogy valaki elbambult, és a másik sofőr korrigált, amivel elkerülte a balesetet."

  Nem érted ezek szerint.
  Nem a hírértékkel van baj, hanem azzal, hogy valaki korrigálja az önvezető rendszert, akkor annak nem azt kéne jelentenie a statisztikákban, hogy biztonságosabb az automatika az emberi sofőrnél.

• #12 #96241664 törölt tag #16820480 #7

  Új Válasz 2021-08-30 14:12:13 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #96241664

  törölt tag

  válasz #16820480 #7 üzenetére

  "folyamatos emberi felügyelet mellett használhatók az ilyen rendszerek"

  Elméletben igen, valójában meg nem kényszerít rá, hogy folyamatosan fognod kelljen a kormányt és az utat figyelned, így viszont nem is tudsz lereagálni mindent időben.

  Ellenben ha felelősségteljesen "önvezetsz" és korrigálsz amikor szükséges, akkor ez a statisztikákba az automatika újabb balesetmentes kilométereként kerül be. Nem pedig úgy, hogy hibázott és csak az emberi sofőrnek köszönhetően nem lett belőle balesetveszélyes szituáció...

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák