Új hozzászólás Aktív témák

• #12914 Mulderpapa aktív tag csaresz002 #12910

  Új Válasz 2010-08-15 22:46:38 #12914

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz csaresz002 #12910 üzenetére

  Nem az állófűtés kijelzője, hanem a navigációé, ha jól tudom

  http://www.youtube.com/watch?v=jLg8_2BIFX8

• #12834 Mulderpapa aktív tag proper #12833

  Új Válasz 2010-08-05 11:34:14 #12834

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz proper #12833 üzenetére

  Nekem hengerenkénti BRC van benne, szintén az előző tulaj rakatta bele, viszont nagyon el volt hanyagolva. A szűrők pl. 4 év alatt nem voltak cserélve, ezért 2 injektor teljesen meghalt, aminek darabja 20k volt. Utána jött a rángatás, amivel 2 hónapon keresztül küldözgettek a szerelők egymáshoz, és a végén kiderült, hogy a trafó és a lambdaszoda hibás. A legjobb a dologban, hogy a BRC-hez egyedül Pilisvörösváron tudnak hozzányúlni, mert csak nekik van hozzá alkatrészük, gépük.

  Most, hogy rendbe lett rakva, (lekopogom) teljesen jól működik.
  8800 Ft volt a legdrágább tankolásom. (50l)

• #12831 Mulderpapa aktív tag proper #12822

  Új Válasz 2010-08-05 00:41:59 #12831

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz proper #12822 üzenetére

  Nagyon szép állapotban van az Omega és jól néz ki ezzel a világos belsővel.

  Megkérdezhetem, hogy milyen LPG rendszer van a tiedben? Volt vele valami "gáz"?

• #12802 Mulderpapa aktív tag tzsolesz #12799

  Új Válasz 2010-08-04 12:18:01 #12802

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz tzsolesz #12799 üzenetére

  Köszi.

  Nekem valahogy az 5 ajtós feneke jobban tetszik, meg hát a CDX az CDX.
  Ami viszont vicces, hogy a 4 ajtóson a hátsó szárny egy gyári 5 ajtós Vectráé volt. Egyáltalán nem számítottam arra, hogy a következő autóm, egy ugyanilyen színű 5 ajtós lesz... Milyen jó lenne most az a szárny.

• #12797 Mulderpapa aktív tag

  Új Válasz 2010-08-04 01:58:03 #12797

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  Ha már volt Astra, meg Omega is, akkor legyen Vectra is.
  Még amúgy sem raktam fel teljes képet róla.

  Ha valakit érdekelne:

  [link]

  [link]

  Ez pedig az előző Vectrám:

  [link]

  [link]

• #12568 Mulderpapa aktív tag _seth_ #12566

  Új Válasz 2010-07-17 14:20:07 #12568

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz _seth_ #12566 üzenetére

  Igen, azt sajnos elég igénytelenül oldotta meg az előző tulaj... Majd gumicserénél el lesz tüntetve.

• #12564 Mulderpapa aktív tag

  Új Válasz 2010-07-17 00:36:36 #12564

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  B2-es lámpákkal... (kicsit koszosan)

  

• #12545 Mulderpapa aktív tag _seth_ #12544

  Új Válasz 2010-07-14 17:39:50 #12545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz _seth_ #12544 üzenetére

  Végre bent vannak a B2-es lámpák.
  Este ki is próbálom hogy világitanak.

  Úgy értettem a BC-s kérdést, hogy a kábelezés miatt nem irja e ki, de nem.
  Egyébként át lehet állitani tech2-vel angolra (meg még 8 másik nyelvre) a BC-t. Nekem a "Coolant level"-t irja ki néha, ami sokkal jobban hangzik, mint a "Kühlmittelstand"

• #12542 Mulderpapa aktív tag _seth_ #12541

  Új Válasz 2010-07-14 12:03:23 #12542

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz _seth_ #12541 üzenetére

  Köszi a segitséget. Úgy néz ki, hogy tudok szerezni két csatlakozót, ha mégsem, akkor megcsinálják saruval. A BC nem jelez, hogy ki van égve egy izzó?

  Azért ez a Valeo sem ronda, főleg ennyiért

• #12538 Mulderpapa aktív tag

  Új Válasz 2010-07-14 00:05:57 #12538

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  _seth_

  Szia!

  Lenne egy kérdésem.
  Végre megvettem a B2-es fényszórókat a Vectrámhoz, viszont a szerelő el is hajtott vele, mert ugye más a csatlakozója. Azt mondta, hogy saruval, forrasztással nem csinálja meg, mert az úgy elég gáz, szerezzek 2db B2-es csatlakozót. A gond ott van, hogy egyik bontós sem akarja levágni a 15k-s kábelkötegről a csatit, mert utána nem tud mit kezdeni a kábelekkel, én pedig nem akarok 2 db csatlakozóért 15k-t fizetni. Te hogy oldottad meg a bekötést?
  Egyébként jól látom a carstyling-os képeken, hogy csak 1-1 H7-es izzó van a lámpákban?

• #11553 Mulderpapa aktív tag helkis #11552

  Új Válasz 2010-05-08 10:24:01 #11553

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz helkis #11552 üzenetére

  Köszi, ezt a rajzot kerestem.
  Egyébként a kijelzőt azért nem kapcsolja be a rádió , mert nincs jól bekötve a tápellátás, vagy az valami más probléma? A kijelző kábelei sértetlenek.

• #11549 Mulderpapa aktív tag

  Új Válasz 2010-05-08 01:33:05 #11549

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  Sziasztok!

  A következő problémám lenne.
  A minap vettem egy VDO CD441 XED rádiót a benne lévő régi kazettás Kenwood helyett. A rádió csatlakozoi természetesen össze voltak barmolva, úgy volt bekötve, hogy csak gyújtáson megy, simán el volt vágva a kormányról való vezérlés vezetékei, stb...
  Próbáltam vissza állitani az eredeti állapotot, mert ugye ez a rádió kimondottan Opelekhez való, tehát gyári rádió csere esetében, csak a csatikat kellene rádugni.

  Jelen állapotában 'I' állásban működik, vezérelhető kormányról, viszont a kijelzővel nem kommunikál, ami eléggé gáz, mert a rádiónak nincs saját kijelzője. 1db piros vezeték, ami a csatlakozón egy szürkéhez van forrasztva, szabadon van és nem tudok rájönni, hogy mi célt szolgál.

  Gyanitom, hogy én is rosszul kötöttem be, mert a másik Vectrában 'O' állásnál is ment a rádió, és bekapcsolásnál rögtön elindult a kijelző is.

  El tudná valaki magyarázni a gyári helyes bekötést?

  A másik, amire még gondolok... Ez a VDO egy TID kijelzős G Astrában volt, nekem viszont MID kijelzős Vectrába lenne, ami nem 8, hanem 10 digites. A gyári rádióknál ilyenkor át kell állitani a kijelző tipusát, 2 számgomb + bekapcsoló nyomvatartásával. Nem lehet, hogy ennél is valami ilyesmit kell csinálni?

• #11380 Mulderpapa aktív tag Jim Tonic #11374

  Új Válasz 2010-04-26 00:26:51 #11380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz Jim Tonic #11374 üzenetére

  Mármint BC-t? A kijelző részét?

  A tempomat hibájára esetleg van valakinek ötlete? Ezek még bowdenesek, vagy elektromosak? (98-as, B1 Vectra)

• #11348 Mulderpapa aktív tag

  Új Válasz 2010-04-24 01:23:13 #11348

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  Nem tudjátok, hogy B Vectrának a nagy BC-je tud kommunikálni más nyelven is, vagy csak németül? Gondolom átállitani nem igazán lehet, de valaki csak irt rá más nyelvet. Talán carstyling-on láttam valakit, akinek angol nyelvű volt...

  Más... Tempomat nem működik egyáltalán. Hol érdemes kezdeni?

• #11326 Mulderpapa aktív tag vallas #11325

  Új Válasz 2010-04-23 13:00:35 #11326

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz vallas #11325 üzenetére

  Ment egy privát.

• #11323 Mulderpapa aktív tag TasiA #11322

  Új Válasz 2010-04-23 00:26:21 #11323

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz TasiA #11322 üzenetére

  Igen, de én nem is akartam Vectrát, sőt Opelben sem gondolkodtam.

  Két bajom volt az előzővel. Az egyik a benzin ára és az autó fogyasztása (X20XE), a másik pedig az állapota. Nem volt már a toppon szegény, meg valami fullosabbat akartam, amiben digit. a klima, van tempomat, ülésfűtés... Egyébként nagyon szerettem, a Kadett után hatalmas előrelépés volt.

  Nézegettem dizel Audikat, BMW-ket, Mercedeseket, de itthon ilyen áron csak szakadt, leharcolt van, kintről a regadó miatt esélytelen behozni, E-s rendszámot meg nem akartam.
  Erre éjszaka megláttam a használtautón frissen feladott kis drágát. Ma délután megnéztük az egyik szervizes jóbarátommal, körbemértük, alaposan megnézett mindent rajta és annyit mondott, hogy ha tetszik és megint ilyet akarok, akkor ne szarozzak, vegyem meg most.

  A gáz szerencsére csak 3 éve van benne, pótkeréktartályos, és új fajta rendszerű.
  160e km-t mutat az óra, ami nyilvánvalóan nem hihető, de a beltér is újabb/jobb állapotú, motortér is sokkal szebb, mint az én 190e km-esemben.
  A legviccesebb a dologban az volt, hogy drágábban adtam el az előzőt, mint amennyiért ezt vettem.

• #11321 Mulderpapa aktív tag

  Új Válasz 2010-04-22 23:55:12 #11321

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  Sziasztok!

  Mennyire beteges szerintetek az alábbi dolog?

  Pár napja eladtam a B-s Vectrámat, erre ma vettem egy B-s Vectrát, aminek még a szine is ugyan olyan, szintén autómata, csak ez 5 ajtós, gázos, fiatalabb, sokkal jobb állapotú és a legfullosabb CDX felszereltség.
  Álmomban nem gondoltam, hogy ugyan ez a márka/tipus/szin lesz a befutó. És persze azelőtt is Opel volt. (Kadett)

• #8514 Mulderpapa aktív tag

  Új Válasz 2009-09-22 16:56:48 #8514

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  Lámpa projekt törölve.
  Eredetileg az állitómotor adta meg magát, gondoltam akkor már veszek rá szép B2-es lámpákat.
  Most elkezdett zörögni kicsit a kipufogó, gondoltam biztos megint elhagytam egy pár kis gumibakot. Most elszaladtam vele szerelőhöz, erre kiderült, hogy a katalizátor szanaszét van törve a dobban és az zörög. Hazafele már össze-vissza csörömpölt, majd megsüketültem, pluszba még az akksi is lemerült teljesen, amiért kb. 5 percig nyitva volt az ajtó.

  Érdemes bontott katalizátort venni? Vagy új utángyártottat?

• #8510 Mulderpapa aktív tag _seth_ #8508

  Új Válasz 2009-09-22 11:11:10 #8510

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz _seth_ #8508 üzenetére

  

  Uhhh.... Gyönyörű. Gyári állapot.
  A lökösöket cserélted, vagy csak a fekete betéteket fényeztetted le?
  A hűtőmaszk gondolom 1-1-ben cserélhető. Gyáriakat raktál rá?

  Van valami leirás a neten, hogy pontosan mit, hol kell átforrasztani, kivágni?

• #8507 Mulderpapa aktív tag

  Új Válasz 2009-09-22 02:27:26 #8507

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  Sziasztok!

  Tudja valaki biztosra, hogy be lehet e rakni B2-es Vectra komplett első lámpáját B1-esbe?
  A B2-nél egyben van az index a lámpával és sima, teljesen átlátszó felületű.

  Lehet látni elég sok ilyet, csak gondoltam megkérdezem.

  http://www.hasznaltauto.hu/kepek2.auto?hirkod=3277429&foto=31&partnerkod=529404

  http://www.hasznaltauto.hu/kepek2.auto?hirkod=3190324&foto=31&partnerkod=514729

• #6599 Mulderpapa aktív tag _seth_ #6598

  Új Válasz 2009-01-31 01:46:43 #6599

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz _seth_ #6598 üzenetére

  Neked gyári BC van a Vectrában? Milyen felszereltség?

• #6597 Mulderpapa aktív tag _seth_ #6596

  Új Válasz 2009-01-31 01:27:41 #6597

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  válasz _seth_ #6596 üzenetére

  X20XEV-ről van szó természetesen, csak elírtam.
  Ennyire megdobná az autómata a fogyasztást? A Kadettom 1.8i autómata volt, de az beérte sokkal kevesebbel. Valamelyik nap találkoztam egy B Omegással, akinek ugyan ez a motor van benne, csak manuális váltóval és ő is 11 literes fogyasztásról számolt be.

• #6595 Mulderpapa aktív tag

  Új Válasz 2009-01-31 01:00:18 #6595

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mulderpapa

  aktív tag

  Sziasztok!

  Kinek van C20XEV motor a kocsijában? Az érdekelne, hogy csak nekem iszik meg 11-12 litert így télen automata váltóval, vagy másnak is.

  Másik kérdés: Esetleg van valakinek eladó pixelhibamentes TID kijelzője B Vectra-ba?

  Utolsó kérdés: Ismeritek ezt az utólag beépíthető Board Computert? Van ilyenje valakinek?

  

Új hozzászólás Aktív témák