-
IT café
Új hozzászólás Aktív témák
-
spyduck
nagyúr
válasz
izomhod #2146 üzenetére
A biztosítást még aznap meg kell kötni, mert a biztosító naponta késedelmi díjat szab ki. Az OKMI-hez meg 15 napon belül be kell vinned (forgalmi, eredetiség vizsga, biztosítási szerződés, befizetett csekkek, törzskönyv). Viszont arra vigyázz, h először csak időpontot kérhetsz, akkor kapsz egy csekket (forgalmi és törzskönyvcsere) amit befizetsz postán és viszed az időpontra. Ezeknek kell 15 napba beleférnie.
Ha ezt nem intézed el akkor az NAV fog neked levelet küldeni egy feljelentéssel mellékelve átírási kötelezettség elmulasztása miatt ami azt hiszem 50.000ft-os téma?!. Utána az OKMI kivonja a gépjárművet a forgalomból aminek a visszahelyezését neked kell kifizetni. Viszont ha ezalatt elkap egy rendőr akkor feljelent téged érvénytelen hatósági jelzéssel való közlekedés miatt ami 50.000ft-ig terjedő pénzbírsàggal jár.Sztem állj sorba
-
spyduck
nagyúr
TT Klub: válsz a kérdésemre: "olvass vissza!" 2x is .
Se link se semmi, h 3 év fórumozásában hol keressem, természetesen kereső sincs. Végig fogom majd olvasni de akkor minek, ennyi erővel zárhatnák is a topikot....Az autós fórumokon mindenki tuskó? (kivéve PH
)
-
-
VR6-Fan
veterán
válasz
Napfénysüti #2155 üzenetére
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
Ambrascet
csendes tag
A pollenszűrő ha nedves, nem engedi át a levegőt!
Sajnos megtapasztaltam, amikor egy kiadós eső után átázott a pollenszűrőm (Octavia).
A szélvédő előtt lévő műanyag rács gumi tömítése (?) elérett és nem a műanyagra vezette az esővizet, hanem a műanyag alá folyt a pollenszűrőre.
Hiába próbáltam nagyobb fokozatra kapcsolni, légáramlás nem volt, csak sziszegő hang, ahogy valahonnan próbálta a levegőt beszívni.
Szóval a pollenszűrőt cseréld, és nézd át, hogy honnan folyhatott rá a víz. -
Tom5
addikt
válasz
Ambrascet #2157 üzenetére
Nézegettem én is azt a gumitömítést, hogy szigetel-e rendesen. Holnap reggel saját kocsival jövök dolgozni, kiszedem a szűrőt, meglátjuk mi lesz. Aztán jövőhétre hoznak újat. De akkor lehet érdemes lenne a szigetelő gumit is cserélni...
mod - tehát ha jó a szigetelés akkor a pollenszűrő abszolút nem lehet nedves. Jól értelmezem a dolgot?
[ Szerkesztve ]
-
hobizoli
nagyúr
válasz
Dare2Live #2149 üzenetére
Az arat a '80-90-s evek legendariumai miatt tartja csak a hasznaltpiacon, de az EuroTax szerint meg nem er egy ruppot se, csak a tulajok ezt nem kepesek/akarjak felfogni, meg hogy kozben eltelt 20 ev, es a Toyota sem feltetlenul az a minoseg, ami akkor volt, meg a fijjatt sem.
Legjobb peldaja ennek az uuu olasz=rohad, amikor '88 januar ota (Tipo->) galavanizalt a bode, csak akkor rohad ha torve volt es nem kezeltek le a javitast. De vki mindig itt tart. Persze az, hogy ebbol az idoszakbol az F Astra meg 4-5gen Civic 1-2gen CRX a hatso kerekivnel meg kuszobnel siman vegigrohad reccs nelkul is, Swift detto, ott hirtelen szelektiv amnezias lesz rengeteg emberke, akkor eppen mindig pont pislog.Na neadjaisten TK-ra verik az autot alattad mindjart megtudod mennyit ert valojaban.
A japan autokra meg azert vigyaztak annyira regen, szeltol is ovtak, meg uuu nem toljuk neki, mert qrva draga volt az auto maga is, meg draga is hozza minden, ugyhogy sprorolni kell a benzinen, a kisebb igenybevetel meg kevesebb meghibasodas is. Nezd meg az olaszokat, ok a 1.0-s Panda/Uno-nak is kitiportak a szemet, kiloharmincat-negyvenet mennek vele palyan.
Utana kerultek ide.több drón kell ;P
-
aphra2
aktív tag
válasz
hobizoli #2160 üzenetére
"Nezd meg az olaszokat, ok a 1.0-s Panda/Uno-nak is kitiportak a szemet, kiloharmincat-negyvenet mennek vele palyan"
Ez igaz
, engem előzött meg Olaszországban Panda,.. pedig 150-el mentem
mert jött egy emelkedő,... a vicc, hogy még a kamionok is leelőztek ha csak 120-130-al mentem ,és nem győztem kitakarodni a külső sávba, igaz ez még a 90-es évek elején volt.
Probléma??Hát az meg micsoda?!!
-
-
hobizoli
nagyúr
válasz
Napfénysüti #2162 üzenetére
Ne a VTI-dbol indulj ki. Azoknak szinte mindenki tiporta, azert is kell nagyitoval keresni ma mar a meg kevesbe szethajtott meg nem annyira ropira torotteket.
A csucsmodell az mindenbol ijen, de nem is a felszereltseguk miatt vesziktöbb drón kell ;P
-
-
hobizoli
nagyúr
-
-
hobizoli
nagyúr
-
Dyingsoul
veterán
válasz
varga911 #2166 üzenetére
A gond az, hogy a motorszámot át kell iratni ami nem kis pénz, továbbá lesz megint egy megbízhatatlan autónk.
- Szakmai kérdésekre privátban nem válaszolok, mivel másoknak is hasznos lehet. Erre való a szakmai fórum! -- YT: youtube.com/dyingsoulgaming -- FB: facebook.com/DyingsoulGaming/ Stream: http://twitch.tv/dyingsoul
-
hobizoli
nagyúr
válasz
Dyingsoul #2171 üzenetére
Asszem 1900Ft a NKH-nal az adatlap meg a szemle, amin megnezik téééllleg egyezik-e a motorkod. Aztan forgalmi, torzskonyv.
Erdemes ugy csinalni, hogy eleve motorcserelve megy mar eredetvizsgara is, persze motorrol kell szamla/adasveteli, es akkor csak 1x kell lejatszani a forgalmis-torzskonyves reszet.
több drón kell ;P
-
-
aphra2
aktív tag
-
-
Dyingsoul
veterán
-
Ambrascet
csendes tag
-
Dare2Live
nagyúr
Sok esetben ledöl, én mindig Toyotas hibakat szoktam mondani azokat ismerem. De nem véletlenül létezik.
YAris parkolás szempontjából sztem eszményi. Haver 4.5mers BMWjén vagy a nemrég nézett Priuson halál.
don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...
-
Dare2Live
nagyúr
válasz
hobizoli #2160 üzenetére
Hát Toyotara lehet átlagba vigyáznak, de Honda pont nagyon nem ez a kategória. Ugye megent sztereotipiázunk.
Japóknál sose volt amnézia rohadássasl kapcsolatban mindig az a sztereotipia járta róluk, hogy rohadnak.
Ami ugye nagyjából igaz is volt kb 95-02ig.
És tény nincs akkora difi (ha van) minőségben mint ami 10-20éve volt. De egyrészről a sztereotipianak idő kialakulnia de idő mire eltünik. Ráadásul amilyen kocsikról beszélünk azok ~10évesek ahol még szvsz igencsak volt alapja a többet mást nem veszek csak japót.
don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...
-
Anulu79
addikt
Az F-es Opel Atrákról mi a véleményetek? 1,4 v 1,6? Benzin vagy dízel? Kinéztem 1-2-t és holnap akár meg is venném, hogy ha úgy van.
-
Rick4
félisten
válasz
Anulu79 #2180 üzenetére
300K körül már egész jók vannak, 1.6 8V sima 75 lovas a világból kimegy, nem tatásan, nem boyracer-esen hajtva 6.5 liter alatt kajál. sok gond nincsen velük, de valószínű 300K km alatt nem lehet már találni belőlük. Ennél többet szerintem ezek már nem érnek, csak ha kombi kell mert hurcolsz valamit.
Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html
-
izomhod
senior tag
sziasztok
ma vettem egy kocsit, ma kötöttem adv szerződést, és MA a netrisken kötöttem kötelezőt, azt írja, hogy holnaptól érvényes a szerződés
ha MA történne vele valami, akkor ki viselné a dolgokat?
köszi
meg az milyen hogy amig nincs adasveteli, addig nem csinaljak meg azeredetvizsgát? ez mindig így van? nekem a szalonban ezt mondták
ennek nem sok értelme van
[ Szerkesztve ]
-
-
izomhod
senior tag
válasz
Napfénysüti #2184 üzenetére
holnap viszem vissza eredetiségvizsgára
most az eladónál van a kocsi, és mivel a kötelezőm csak holnaptól él, ma ott alszik a kocsi, reggel megyek érte.
az apeh csak átírás hiánya miatt büntet, vagy valaki akkor is megbüntethet, ha a kocsin 1 napig nincs kötelező? bár mondjuk mára érvényes az eladóé, de nekem ez az egész procedúra nagyon nyakatekert
[ Szerkesztve ]
-
Laraxior
titán
válasz
izomhod #2186 üzenetére
mikorra tudtál időpontot foglalni átíráshoz? Csak hogy én is úgy időzítsek..
már ha Debrecenben teszedilyenkor az eladónak kell valamit tennie?
[ Szerkesztve ]
"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."
-
izomhod
senior tag
1. adásvételi
2. eredetiségvizsgálat (kell hozzá adásvételi+régi papírok)
3. átírás (kell hozzá adv szerz+kötelező meg a régi papírok) ami itt furc sa, hogy a kötelező kötéskor kérte a netrisk a forgalmi számít, ami persze csak a régi forgalmi lehet, mivel újat csak az átíráshoz adnakvagy a forg engedély száma az ugyanaz lesz, csak mások lesznek az adatok rajta?
az meg hogy csak adásvételi után csinálnak eredetiségvizsgát wtf?!
és ha kiderül hogy gebasz van vele? -
Laraxior
titán
válasz
izomhod #2191 üzenetére
átírás menete... itt mindent megtalálsz
bele szokták írni a szerződésbe hogyha az eredetiség vizsga negatív akkor érvénytelen a szerződés. Legalábbis én igy olvastam
"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."
-
izomhod
senior tag
ilyet ezüstben
köszi -
izomhod
senior tag
az nem baj, hogy 1 nap adv szerz megkötése, másik nap kötelező, és eredet.vizsga?
meglátjuk, de nem hiszem
és most elbringázok a spárba
[ Szerkesztve ]
-
makaveli666
senior tag
Szerintetek, ha márkakereskedőtől veszek kocsit, pl Weltauto és skoda, akkor ott is számíthatok az átbaszásra?
Tehát ha egy kb márkaszervíztől veszek kocsit, azt is meg kéne nézetnem?
-
hobizoli
nagyúr
válasz
Napfénysüti #2173 üzenetére
5.5-l sok minden elmegy -hugom Ignis-e is az pl a regi M0-n-, csak akkor gazpedalfujassal gyorsit ki a juzer, meg konstans sebesseggel megy, nyilvan nem varosban ennyi az.
A valodi fogyi az mindig varosban vagy dundizva jon ki mindenbol.
Orszaguton meg a 328i is elpotyoreszik 7 literbol, de varosban meg maris bekeri a 14-t.PGT-mnek is 5.9 a gyari adata 90-re, "rovid" valtoval... csak ezzel is ki jar ugy? A Swift 5.-e sokkal hosszabb 100-nal 2400-t forog a PGT meg 3100-t, de az egy fogyira optimalizalt 5., az enyem meg gyorsulasra.
Pl ha a Swift-ben lenne eleg ero, hogy kiforgassa a fokozatot, a gyari revlimiten ~40-l tobbet menne, mint a PGT-m megy a gyari revlimiten.több drón kell ;P
-
hobizoli
nagyúr
válasz
makaveli666 #2196 üzenetére
Munkatarsameknak volt egy 1.2 16v Bravo-ja, 5.5 evesen beszamitattak egy markakereskedesben egy uj Stilo-ba.
245k km-l adtak le 5.5 evesen
92k km-l allt a udvaron eladokentWelcome to the real world
több drón kell ;P
-
Új hozzászólás Aktív témák
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Samsung Galaxy S10 és S10+ duplateszt
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- Formula-1
- Robotporszívók
- Azonnali játékos kérdések órája
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Milyen videókártyát?
- Óra topik
- További aktív témák...
- Raktáron! Új EVSE EV 3 fázisú 11kW-os hálózati töltők elektromos autókhoz, 3 év garanciával!
- 2018 SKODA FABIA, CSALÁDBÓL! 1.0TSI, Már a szíjas és végig karbantartott!! legjobb Áron!
- Niche Duo 83mm kávéőrlő + SSP LabSweet késpár
- Gamvis ELITE 2.0 XL PRO Textil Gamer Szék Fekete/Diamond White
- Új-iScooter i9 Max elektromos roller eladó
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen