Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#57534
philoxenia
MODERÁTOR
inf3rno
#57533
philoxenia
MODERÁTOR
válasz
inf3rno
#57533
üzenetére
A vasútnál az automatizáció már nagyon magas fokú. Ez azért lehetséges, mert a közlekedtetésben nem vesznek részt civilek. Zárt autópályákon, ahová nem mehet föl emberi vezetésű pláne, pláne civil, nem professzionális közlekedő, mai eszközökkel is megoldható már az önvezetés. Szerintem.
-
#57531
philoxenia
MODERÁTOR
inf3rno
#57530
philoxenia
MODERÁTOR
válasz
inf3rno
#57530
üzenetére
Redundanciával és mesterséges tervezéssel kiküszöbölhető simán amit írsz. Majd. Az elsődleges az, hogy minden jármű önvezető legyen adott pályán. Az emberi reakciókat nehéz kiszámolni. Ha minden közlekedőn van jeladó egy adott szituációban, akkor nem túl nehéz megoldani.
-
mephi666
nagyúr
válasz
inf3rno
#57515
üzenetére
plusz én meg ebben látok még elég nagy veszélyt: nem is kell ezeknek a szoftverét hackelgetni... lényegében ráhúzol egy fóliát a stoptáblára és utána azt benézi az algoritmus és főútvonal kezdetének veszi?
ez azért elég komoly rizikó, hogy minimális emberi szem számára észrevehetetlen zajjal fejre lehet állítani pl a táblafelismerő algoritmustegyik ismerősöm már 10 éve nyomja (nagy autóellenes), hogy "milyen jó világ lesz, ha nem lesz szükség taxisofőrökre meg nagyátlagban semmi sofőrre, mert önjáró autók fogják járni hamarosan a világot" ...én ezt azért nem ilyen optimistán látom
minél komplexebb algoritmusok irányítják ezeket, annál több a hibalehetőség... és itt nem arról van szó, hogy elrontott algoritmus beleszarik valamit egy adatbázisba, amit ki lehet javítani és senkinek nem esik baja, hanem több tonnákat, vagy tíztonnákat mozgat ez az algoritmus a forgalomban ott állna a földbe a tesla, ha globálisan engedélyeznék az önvezető módot és első napokban meghalnának párezren (még akkor is, ha emberi hibákból jön össze a balesetek nagy része, mert a bulvár felfújja) -
-
válasz
inf3rno
#57406
üzenetére
Nyilván nem tudhatom hogy vezetsz, szerintem nem csinálsz semmit rosszul. A személyautós-személyautós előzések nagy részét csak a meggondolatlanság és az egó vezérli, egyébként teljesen felesleges, értelmetlen manőver. A seggedbemenés ugyanez. Teljesen mindegy milyen távolságra megy mögötted, akkor is csak mögötted fog menni. Aki menni akar, annak segítek, ne az én valagamban menjen. előzésnél ugyanez. Tele vannak a közútjaink meggondolatlan, felelőtlen autósokkal. Jobb az ilyenektől minél távolabb maradni.
-
Reggie0
félisten
válasz
inf3rno
#57406
üzenetére
Megmondom neked: lassan mesz.
A deszka pedig nem eshet ki, arra nem kell felkeszulnie, hanem neked kell ezt biztositanod.
Sot arra sem kell felkeszulni, hogy ha elhaladva egy masik auto mellett balrol, a sofor kiugrik a kocsi ele. Es arra sem, hogy kiesik az auto kereke. -
mephi666
nagyúr
válasz
inf3rno
#57383
üzenetére
ja, mégis sok előzést lehet látni kereszteződésben is
ez volt amúgy a helyszín ...undorító, mert balról ott az a bádogkerítés, amitől semmit sem lehet látni... jobbról meg az útnak van egy olyan íve, hogy azt se lehet észre venni, ha onnan valaki nagy sebességgel érkezik... ha balról érkezek ide, rendesen lelassítok, mert zebrához is érkezhet pillanatok alatt gyalogos... (kerítés takarásából 1 lépés és a zebrán van) valamint ahonnan asszony kikanyarodott, onnan másik is kidugdossák a kocsi orrát a kelleténél jobban... nagyon kellene ide egy domború tükör, de erre nincs a városnak pénze
elios-os esti hangulatvilágításra bezzeg volt... előtte a hagyományos lámpák idejében majdnem nappali világosság volt éjjel is, de ezek az új retkek csak pislákolnak és ez a balesetek számára sincs jó hatással -
mephi666
nagyúr
válasz
inf3rno
#57378
üzenetére
Itt asszony volt a hibás, mert van egy idióta stoptáblás kereszteződés, ami balra-jobbra beláthatatlan... ment kocsival exkolléganője után, aki kikanyarodott balra, ő meg úgy gondolta, hogy biztos nem jön senki... aztán így kiment a balról érkező busz elé... nem volt szerencsére nagy a sebesség, de a kocsi elejét megbontotta
-
mephi666
nagyúr
válasz
inf3rno
#57373
üzenetére
Szabályosan mentem, nem hajtottam 100al a 60lovas F-el, de lehetőségekhez mérten megforgattam
nem lett baja senkinek, mentősök sem voltak... csak 2 normális, fiatal rendőr (buszosnak rendőrt kellett hívnia, nekik meg hivatalból büntetniük kellett... megkérdezték, hogy mi legyen az összeg és beírták a minimumot )
ez azért elég komoly rizikó, hogy minimális emberi szem számára észrevehetetlen zajjal fejre lehet állítani pl a táblafelismerő algoritmust
minél komplexebb algoritmusok irányítják ezeket, annál több a hibalehetőség... és itt nem arról van szó, hogy elrontott algoritmus beleszarik valamit egy adatbázisba, amit ki lehet javítani és senkinek nem esik baja, hanem több tonnákat, vagy tíztonnákat mozgat ez az algoritmus a forgalomban 
nem lett baja senkinek, mentősök sem voltak... csak 2 normális, fiatal rendőr (buszosnak rendőrt kellett hívnia, nekik meg hivatalból büntetniük kellett... megkérdezték, hogy mi legyen az összeg és beírták a minimumot Új hozzászólás Aktív témák
- Meggyi001: Vegán? Nem vegán?
- Milyen házat vegyek?
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- Windows 11
- Kapcsolja ki, kapcsolja be!
- MWC 2025: A kicsi és a kamerás - megjött a Xiaomi 15 és az Ultra
- Házi hangfal építés
- Külpolitika
- Mindennél nagyobb: tesztpadon a Ryzen 9 9950X3D CPU
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest