- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Windows 10
- ASUS routerek
- AliExpress tapasztalatok
- F-Secure termékek
- Chiptörvénnyel készül Trump elnökségére Dél-Korea
- Egy vagyont költött a kriptoipar az amerikai választásokra, kilőtt a bitcoin
- Crypto Trade
- Ingyenes vagy akciós szoftverek
- Netflix
-
IT café
Új hozzászólás Aktív témák
-
gooool
őstag
Sziasztok!
Belátható időn belül szeretnék egy saját autót végre, a családi kis 206-os helyett, hiszen az szinte mindig foglalt.
Elsősorban középkategóriás autót keresek, olyan 1-1,5 millió között, benzinest. Nem kell egy erőmű a motorháztető alá, de azért dinamikusan lehessen közlekedni, ha úgy adódik, én maximum 2 literesre gondoltam.
Fenntartás is fontos, ne kelljen mögé benzinkutat kötni és mechanikus hiba esetén se ürítse ki a kasszát.
Nekem az álmom egy 320-as BMW, de ismereteim szerint a fenntarthatóságon megbukik a szempontjaim közül...
Ti mit mondanátok így elsőre?
Üdv, Balázs
-
#87203
jozefgucci1
addikt
AMD Power
#87197
-
#87204
AMD Power
titán
jozefgucci1
#87203
AMD Power
titán
válasz
jozefgucci1
#87203
üzenetére
G3 szerintem kicsit túl van árazva még mindig. Érdemes lenne szerintem valami kicsit nézni. Polo , Corsa, Punto esetleg.
-
#87205
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Kezdem érteni miért első számú import autó a BMW. Minden 3 kérdező azt akar.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#87207
tomcsi23
veterán
runner 125
#87205
tomcsi23
veterán
válasz
runner 125
#87205
üzenetére
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#87208
runner 125
nagyúr
tomcsi23
#87207
-
gooool
őstag
válasz
neduddki
#87206
üzenetére
Köszönöm!
A németen kívül a japán volt a másik kártyám, megnézem mik vannak, de ezek mindig is tetszettek, szóval csak találok valamit.EQMontoya:
A lexus mindig is az egyik kedvencem volt, de azt hittem nem férhet bele a keretbe egyik típus sem...viszont ha igen, akkor ott is körülnézek.[ Szerkesztve ]
Üdv, Balázs
-
EQMontoya
veterán
válasz
gooool
#87201
üzenetére
Ha 1.5 millád van rá, és 2 literesben gondolkodsz, akkor az IS200-at is érdemes megnézni. Fenntartásba nem fogsz belerokkanni. Persze gumizni kell (215/45 R17), meg tankolni, de a hajtáslánc eléggé faék egyszerűségű, senkit nem hallottam még műszaki hibára panaszkodni. Mellesleg nekem is nagyon bevált.
[ Szerkesztve ]
Same rules apply!
-
#87211
tomcsi23
veterán
runner 125
#87208
tomcsi23
veterán
-
#87216
szőröscica
addikt
#10726912
#87215
-
#03969024
törölt tag
válasz
#10726912
#87212
üzenetére
Tudod, Tigris, a Mitsu addig volt autó, amíg Japánban gyártották. Azóta csak egy a futottak közül... Javítottam egy csomó L-est, minél fiatalabb, annál inkább gagyi. Ja, és az alkatrészei valahogy másfélszer annyiba kerülnek, mint a többi japóé... Ugye,könnyen kitalálod, mit hajtok? Egy 90-es 1.8D-t... Kimegy a világból, az elektronika egyetlen tranzisztor az ablaktörlő-ütemvezérlőben. Csak sajna rohad már... Meg mindenki lealáz az emelkedőkön, de sebaj!
Erről jut eszembe:
Urak! Lassan cserélni kéne... Valami hasonlóan megbízhatót keresek, rozsdára kevéssé hajlamosat, lóerő nem szempont, 5 ajtó, vagy kombi. Úgy 1 milla körül. A franciákat hanyagolnám. Nagyon szimpi lenne egy S60, vagy 80, akár hagyományos diesellel, bár lehet benzines is. Tipp? -
neduddki
nagyúr
-
#87224
traktorgumi
aktív tag
traktorgumi
aktív tag
peugeot 306 cabriot érdmes behozatni külföldröl?Jobban járnék?
-
#87225
EQMontoya
veterán
traktorgumi
#87224
EQMontoya
veterán
válasz
traktorgumi
#87224
üzenetére
Regadó + utánajárás (külföldi út üzemanyagköltsége, visszafelé 2 autóval, pályadíjak, messzebbi autó esetén szállás, stb) mellett biztos vagy benne, hogy tudsz nyerni?
Willhaben.at-t nézegesd esetleg, ha Bécsben felbukkan egy jó vétel, azt érdemes megnézni, még a bukta sem nagy, ha potyára mész ki. Kis értékű autó, én nem autókáznék miatta 2k km-t, ha nem muszáj.
Same rules apply!
-
#87228
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
előtérbe került még 1-2 autóka, belinkelném nektek
a miért pedig annyi, hogy a lupo 307000 futott km-e picit nagynak hat
szerelőm csak annyit kérdezett: pd elem lett benne cserélve? és ha igen mikor?Ez mit takar? ha egy ilyent cserélni kell mekkora költsége van?
polo 1.2 elég sok minden szervizelve lett rajta
polo 1.4 ez pedig egész korrektül néz ki az árához képest
polo 1.4 pdtdi elméletileg biztos magántulajtól és egészen szépen is néz ki
1.6 golf 4 miért tűnik nekem gyanúsan olcsónak, annak ellenére hogy egészen korrektül fest
pug 206cc nagyon másod szárnyon kérdeznélek titeket: ezt mennyibe kerülnek Nekem saját magam intézve honosítani? mert odaadná a kereskedő a kint lévő alapáron is, ha úgy elhozom, hogy Magam honosítom.... cakk-pakk nem jönne ki annyira, mint amennyi a hirdetésben szerepel ugye? Normál használatba sokat bekapna ez a 2.0 motoros pug?
[ Szerkesztve ]
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
#87229
footy
addikt
zsolt19900
#87228
footy
addikt
válasz
zsolt19900
#87228
üzenetére
Ha diesel kell, akkor a helyedben inkabb 1.4PD ibizat neznek, szvsz sokkal jobban nez ki mint a polo es arban is kedvezobb, ha eleg a benzines akkor is inkabb 1.4, az 1.2-nek ki kell nyomni a szemet hogy menjen. A lupo nem egy jo ar/ertek aranyu auto.
-
#87230
zsolt19900
őstag
footy
#87229
zsolt19900
őstag
a lupot tuti megnézem, külsőre eléggé patent, majd szerelőm rámondja az áment, akkor nem fogok félni tőle
seatok is tettszenek, azokat is nézegetek, de most egyenlőre ezekről szeretnék kérni véleményt
annyira nem akarom elhinni, hogy bármely 1.2 1.4 benyásnak ki kellene nyomnom a szemét, egy város elővároshoz.... az ignissel elvagyok, annak se nyomom ki a szemét
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
#10726912
törölt tag
Mindenkinek köszönöm a hsz-eket!
(kivéve Mágus2-t, hiszen ő saját bevallása szerint nem mondott semmit ) Szomorú a Mitsu hanyatlása, nekem a legjobban tetsző autókat gyártotta a japán tucat személy szekerekből....Lancer, Gallant, Carisma, ezek mellé szerettem meg a Honda Accordot, meg egy kicsit a Toyota Carina-t...Mindez csak kinézetre. Még egyszer kösz a hsz-eket(
U.i: Közelebb áll szívemhez a német forma világ, ez csupán a japán kínálatból össze szedett gyűjtemény! -
#87233
footy
addikt
zsolt19900
#87230
footy
addikt
válasz
zsolt19900
#87230
üzenetére
Az 1.2-es 1.4-eseket egy klima, vagy 1 par utas csomaggal mar megol, a VW 1.2-1.4 szivoi pedig egyebkent is eleg "almos" motorok.
Osszehasonlitasnak:
Ignis 1.3 955kg @ 82/92(?)LE
Polo 1.2 980kg @ 55/65/68 LE
Polo 1.4 1018kg @ 74LE -
neduddki
nagyúr
HI!
es ezek mennyik a vlaosagban?:- )
udv
neduddki
mod: Robibba: a lgnagyobb tlejesimenyhez tartozo forszamon: - )
[ Szerkesztve ]
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
#87235
parandroid
félisten
neduddki
#87234
parandroid
félisten
válasz
neduddki
#87234
üzenetére
Illetve milyen fordulatszámon? *
* Jó, tudom, az a forgatónyomaték, de szóval érted, mit akarok...
De hogy egyértelmű legyen: átlagos sofőr 1,5-3k-s fordulatszám között használja az autót általában, ennek a tartománynak az alján meg ezeknek a kisautóknak aztán végképp nincs nyomatéka, amitől még gyengébbnek érződnek. Szóval jó, hogy papíron jóval erősebb egy Ignis egy Pólónál, de egyrészt mennyit eszik, másrészt az említett tartományban biztosan annyival erősebb?
Jók ezek a kisautók egyébként, csak nem versenyezni kell vele, hanem közlekedni, no meg azért óvatosan az előzgetésekkel - bár ugyanez kellene hogy vonatkozzon az utak királyaira, a nyomatékgazdag turbós dízelekre is, csak hát ugye passzátosnak, béemvésnek lenni, az egy más világ.
p
[ Szerkesztve ]
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
-
#87236
-v-
addikt
parandroid
#87235
-v-
addikt
válasz
parandroid
#87235
üzenetére
Ignisnél jól néz ki jah az a 93 lóerő, de az csak akkor gyün ha kinyomod a szemét ... alul semmit de semmit nem megy, undorító azt az autót vezetni, ah de utáltam ... ha azt akarod hogy ne fulladj le 1< emberrel légkondival, akkor 3-4e fölé kell forgatni, akkor valóban megy, de üvölt és zabál, és a nemmegy és megy között nincs is átmenet, ostobán teljesítményre meg fordulatra van hangolva az a motor, egy sokkal gyengébb de értelmesebb katakterisztikájú motor simán élhetőbb ....
-
footy
addikt
válasz
neduddki
#87234
üzenetére
Ezeket vezettem:
1.2 Polo 65LE => 3000 alatt halott
1.3 Ignis 82LE => 1 fokkal jobb voltA kolleganal nem jott szoba, de ilyen kicsi motoros autok kozul nekem A Punto II 1.2@60LE a kedvencem.
Mult heten 1 hetig Fiat 500-zal nyomtam amiben szinten ez az 1.2 8V volt es teljesen elheto ez a motor meg 2014-ben is. -
#87238
szőröscica
addikt
traktorgumi
#87224
szőröscica
addikt
válasz
traktorgumi
#87224
üzenetére
Ha nincs garázsod és ez lenne a fő autód, akkor én nem vennék a helyedben vászontetős kabriót.
[ Szerkesztve ]
-
#87239
TaaT
nagyúr
zsolt19900
#87228
-
#10726912
törölt tag
válasz
Declare
#87242
üzenetére
Nem garantált a minősége. Megveszed, belemész egy kátyúba, a guminak épp nem lesz baja, de a felni törhet...a rengetek apró deformálódásról, amit a zakkanok okoznak, nem is beszélve....nem jó, ha épp olyat fogsz ki, amire ellensúlynak féltéglát tesznek fel....szóval, törhet, görbülhet. Mert Kínai. Nézz inkább használtat.
-
Declare
őstag
-
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kina...ok es? Lekopik a festek, behorpad vagy mi lehet a baja? Az ara nem low budget
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest