Új hozzászólás Aktív témák

• #22 Robitrix senior tag emelhu #14

  Új Válasz 2024-07-11 12:31:45 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Robitrix

  senior tag

  válasz emelhu #14 üzenetére

  egy hidrogén tartály jóval bonyolultabb és nehezebb eszköz, mint egy üzemenyag tartály. A kurva hidrogénnek meg van az a kellemetlen tulajdonsága, hogy szívesen szivárog tömítéseken, csöveken és egyéb eszközökön. Lévén a hidrogén atom a legegyszerűbb elem a maga 1 protonjával, 1 neutronjával és egy elektronjával. Olyan kicsi maga az atom, hogy olyan mint az egér az elefánt mellett. MOndjuk egy vas atom mellett. A kurva kis egér meg könyen átmegy az elefánt lábai közt. Aztán együtt dübörögnek a hídon.. Szóval vastagabb tartályok ütősebb szigetelések és összekötő elemek kellenek magának a hidrogén tárolásához. Ráadásul nagy nyomás alatt.... Egy hidrogén tároló tartály költsége igen csak messze esik egy sima gázolaj tároló tartálytól és azt szállító rendszertől. Nem véletlen ám, hogy nem igen kultiválják egy hidrogén meghajtású jármű létét egy mélygarázsban mondjuk. A kiszivárgó hidrogén igen durva robbanó keveréket képes alkotni a levegő oxigénjével(durranó gáz)

• #15 Alaaf Pi senior tag emelhu #14

  Új Válasz 2024-07-10 14:28:03 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alaaf Pi

  senior tag

  válasz emelhu #14 üzenetére

  BEV vs. HFC a téma.

Új hozzászólás Aktív témák