Új hozzászólás Aktív témák

• #70311 Kiskokó veterán footy #70243

  Új Válasz 2014-05-28 23:34:37 #70311

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kiskokó

  veterán

  válasz footy #70243 üzenetére

  Értem én hogy mit mondasz...
  De azé egy F10-es 535D 313Le-vel tud rohadt sportos lenni. Most én nem akarok beszállni a "vitába" mert persze.. egy sport autó nagy benzin akár + Turbó. Alap hogy ferrariba nem lesz dízel nem erről van szó..
  csak olyan szinten mint amikről ti beszéltek... hogy 200-300 Le-ős autók nem beszélve az ehhez képest kevesebb Le-s 1.9 PD/TDI... ilyen szinten azért tud egy Dízel is sportos lenni...

  SZVSZ : aranyköpés lesz, de aki annyira a benzines felé húz annak rooohaggyak meg a tudatalattijában nagy öszefüggésben van az erősség/sportosság érzete a fordulatszám mérő hollétéről a fordulattartományban...
  Érthetően : a nagy fordulatszám és minnél nagyobb motorfordulat, tudat alatt sportosabb érzetet kelt.
  GYK :4500ig kipörgetni tényleg nem akkora élmény mint 7-8-9 ezerig akár!
  De lehet ez csak az én hülye elgondolásom.

  Visszatérve : Vezettem az 535D-t és még csak nem is gyenge autóból (A6 3.0TDI ABT kb270Le) ültem át... de az az autó olyan volt mint aimkor a 2.0 TDI ből átültem az A6.

  Azért a 8sebességes automata és a hatalmas erős és nyomaték... hát engem meggyőzött..
  Benzinest még nem vezettem nagyon ami komolyabb lett volna de ültem már A6 4F 3.0 TFSI + chip... 400körüli ló.. hát érzetre az 535 jobb volt, pedig a 3.0TFSI nek is szép hangja van nagyon pörög is..

  szerintem fasza mind a kettő. de egyikből se kéne 2500ccm alatt !
  (természetesen ha most arról lenne szó hogy választhatok mondjuk amit akarok)

  | Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Új hozzászólás Aktív témák