Új hozzászólás Aktív témák

• #30102 Mágus2 Közösségépítő 8th #30101

  Új Válasz 2012-08-08 16:49:10 #30102

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz 8th #30101 üzenetére

  Kizárólag dízel, a benzines nem megy szikra nélkül. Itt nem kell szikra, elég az olaj, a levegő és az a 30bar nyomás ami a hengerekben van, a nyomás miatt felhevül az olaj és úgy ég el mintha padlógázon menne befecskendezéssel, ilyenkor annyi anyagot szív, amennyit csak bír.

  No, akkor elmagyarázom kicsit érthetőbben.

  Van a turbó, aminek a tengelyét olaj keni, hűti, és központostja a két csigaház között. Ez 2 gáttal van elzárva a turbina lapátoktól, ha a kipufogó oldali szakad át, akkor az olajpumpa egy csomó olajat (percenként 7 decit)benyom a kipufogóba, elveszlik a teljesítmény, füstöl mint állat, de le lehet állítani.

  A másik eset, amikor a turbó szívó oldalán szakad át a gát, ilyenkor a beszívott levegővel az olajat benyomja egyenesen az égéstérbe, ami olyan hatású, mintha padlógázon mennél vele, mivel nincs szabályozva a mennyiség. Lekapcsolod a gyujtást, a motor pörög tovább, amíg ki nem szívja az olajat az olajkádból, vagy valami el nem szabadul a motorba, vagy le nem fojtják.

  Érthetőbb?

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák