A jelentések szerint az EV-akkukról ismert kínai akkuóriások most az energiatárolási piacra és annak növekedésére vetettek szemet.
A CATL globálisan az első az energiatárolásban (a leszállított akkuk terén) 2021 óta, több mint 40 százalékos piaci részesedéssel. Csak Kínában az ügyfelei közé tartoznak állami energiacégek és a legnagyobb energiatároló rendszereket gyártó vállalatok.
A tárolási eladások 2023-ban 46,8 százalékkal, 69 GWh-ra nőttek a CATL-nél, miközben az EV-akkuknál csak 32,6 százalékos volt a növekedés. Az energiatárolást segítő akkuk a CATL teljes eladásainak 17,6 százalékát teszik ki, a 2021-es 12,5 százalék helyett.
A CATL látja el akkucellákkal és -csomagokkal a Tesla kínai Megapack-gyárát is, ami exportra termel főként, 2025 elejétől. Utóbbi évi 10 ezer Megapackot gyárt majd, ami 40 GWh kapacitást jelent.
A BYD 22 GWh-nyi akkut szállított le tároláshoz 2023-ban, ami éves szinten 57 százalékos növekedés, miközben az EV-akkuk kereslete náluk 15,6 százalékkal nőtt, 135 GWh-ra.
A tárolási piacon a kisebbek (EVE, REPT, HITHIUM) több mint 100 százalékos növekedést tapasztaltak, a 185 GWh-s piac 11, 8 és 7 százaléka van most a kezükben.
