- Windows 11
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- HBO Max & OD topic
- Ember helyett robot kellene az űrbe
- Kínában túl sok az EV, fokozódik az árháború
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Microsoft Office és Office 365 topic
- Proxmox VE
- Súlyos adatvédelmi botrányba kerülhet a ChatGPT az EU-ban
-
IT café
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
tomcsi23
veterán
válasz
aphra2
#47423
üzenetére
Jaja, általában 2 garnitúra betétet is kiszolgál egy tárcsa, nyilván ez függ a betét és tárcsa milyenségétől. A 2. már a kopottra megy fel - valahogy. Sok betétnek eleve le van szedve a széle (pl Ebc), ilyenek miatt is - ja meg neki van a bejárató, tárcsa szabályozó réteg.
Lehet szabályozni a vállas tárcsát persze, sokán még a gyári minimum alá is, mert "van ott anyag". Persze, csak aztán ha a betét is elfogy, akkor simán kieshet, ha a pl dugattyú határához ér a vastagság (vékonyság) - az az igazi pislogás, amikor elcsúszik a betét melletted.
Tesómnak fékbetétet cserélt a "szaki". Jön-megy, majd pár napra rá hívja a szaki, hogy guruljon már el hozzá, valamit megnézne a kocsin. Tesóm elmegy, majd nézi mit csinál. Hát meg kellett fordítani a betétet, mert véletlenül fordítva került be.
Kiskokó: rá kell nézni, akkor okosabbak leszünk.
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
