Új hozzászólás Aktív témák

• #73252 #89309696 törölt tag eTrade #73251

  Új Válasz 2020-01-09 22:00:45 #73252

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #89309696

  törölt tag

  válasz eTrade #73251 üzenetére

  Nekem nem kéne se RS, se Trophy, se semmi ilyen sportos verzió semmiből. Sima nagymotoros kombi. Sleeperség. Kicsit rat-es, legyen rajta pár sérülés. Nem kell túlbonyolítani.
  Az 1.8 Trophy se lehet valami acélos 1200-on az utca végén másodikban nyektetve, gondolom olyan, mint a többi. Ezt az 1.4 TSI-ben is utálom a cégesnél, hogy 1600 alatt az én kocsimmal vetekszik lomhasága, 1600-nál meg tengerimalac visítás jön belőle és ugrik mint a kecske a boost nyomás miatt, de csak 2500-ig, mert muszáj visszafogni a turbót különben letépné a hengerfejet aztán onnan csak normal üzemi nyomással dolgozik tovább. Egyszóval darabos.
  Vezetési élményre még mindig a szaros 65 lovas dci a legkomfortosabb, csak ugyanezen karakterisztika mellé 165 lóerő kéne meg 260Nm ugyanúgy visszaosztva fordulatra és akkor egy nagyon fasza kis motorocska lenne.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák