Új hozzászólás Aktív témák

• #74787 Zewa senior tag zsolt19900 #74784

  Új Válasz 2014-01-29 23:16:26 #74787

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zewa

  senior tag

  válasz zsolt19900 #74784 üzenetére

  Igen ilyen, csak faceliftes, 2003-as, valós 310e km-el viszonyt remek állapotban. (vicc h alig kopott a beltér, az félbőr ülések is bírják még, bezzeg a 150-200k-val árult vasak ennél többségében sokkal rosszabbak)
  Remek gépek amúgy. Ez, a 136lovas még adagolós, nem közös nyomócsöves. Adagoló felújítás monnyuk így is el kell 150-200e km-enként de nem vészes. Futóműve nem szereti a 18" felni+magyar út kombinációját de amúgy nem egy fosch halmaz gép. Rengeteg a behozott belőle, így sok a sokat futott, lelakott belőle de ha egy jót könnyen igen erősen meg lehet szeretni..
  Monnyuk ez a gép 750k-ért nem kicsit gyanús.

  w333: Miért lenne a fenntartási költsége pedig nagyon sok?! Nem veszélyes egyáltalán kivéve ha valami trágyadobot veszel. De az minden típusból ráfizetős erősen.
  "komolyabb fő alkatrész elromlik irány a bontó mert a gyári alkatrészek horror drágák" Mi az hogy komolyabb fő alkatrész?! B6-os Passathoz vegyél pl gyári elemeket szalonból és ott is lehet majd pillogni..

  [ Szerkesztve ]

  "Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"

Új hozzászólás Aktív témák