Új hozzászólás Aktív témák

• #162923 molnarpeter nagyúr zsolt19900 #162918

  Új Válasz 2018-05-30 21:50:03 #162923

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz zsolt19900 #162918 üzenetére

  PSA vonalon 2.0 HDi jó, 3.0 sem rossz. Viszont általános gyengébb minőség szvsz jellemző, ajtó hamar lóg (állítani kell), és rozsda szempontjából érzékenyek.
  Transporter T4 rohad, meg régi, de 2.5 TDI miatt jó lenne. T5 drágább, de van 1.9 PD.
  Hiace adagolós régi, de örök, mint a nyomorúság CR motorokkal sem sok gond van, de ha mégis, akkor nem olcsó, illetve láttam már adagolósra átalakítottat belőle. Ha elég a méret, ezt venném hosszú kivitelben, 6 üléssel (ízlés kérdése, ülés nélkül ugyanúgy furgon, de a furgon ülés nélkül csak furgon marad )
  Daily jól bevált technika, alváz miatt viszont magasra kell rakodni (targoncával mindegy, kézzel megérezni, és lépcsőn kell járkálni fel hátra is), motoroknál passz, mintha itt is a nagyobb lenne jobb. Műanyag burkolatok alatt rohad az is, csak nem látszik.
  Transit, Sprinter felejtős rozsda miatt.
  Raktér magassága is számít, ha kézzel pakolod - nehogy koppanj, ha véletlenül felegyenesedsz
  Nekünk '96-os Jumper van, full kilakatolva, 1.9TD, egyszerű motor miatt szeretjük, kaszni még csak először volt foltozva, így még elmegy sokáig. Mondjuk sok szükség nincs már rá, csak annyit költöttünk rá az elmúlt két évben, hogy nehéz beárazni

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák