Új hozzászólás Aktív témák

• #17 Zotya84 őstag

  Új Válasz 2018-04-03 12:36:37 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zotya84

  őstag

  A felvétel alapján én azért felvetném halkan az út kezelője hibáját is: itt nem kéne záróvonalnak lennie a betonfal mindkét oldalán? Miért nics a betonelválasztó előtt az ott szokásos vízballon? Minthogy ez így olan, mint nálunk bármelyik autópálya-lehajtó: két sáv, majd záróvonal, ami kétfelé ágazik a leágazás előtt. Úgy biztos elkerülte volna

  Értem én, hogy az Autopilot maximum csak copilot, és, hogy a sofőr dolga lett volna elkerülni, ha már a rendszer nem alkalmas rá, de szerintem illett volna az útburkolati jelnek is megfelelőnek lennie. Mert így az Autopilot viszonylag joggal értékelhette úgy, hogy a sáv arra tart. Csak hirtelen eléugrott egy pengeszerű betonfal. Amit viszont egy autóban sem lehet nagy valószínűséggel túlélni, ha telibevered.
  Már az első képek alapján is furcsálltam, hogy egyszer csak a között minden figyelmeztetés/energiaelnyelés nélkül eléd kerül egy betonfal éle. És így már annyira nem is meglepő a halott, meg a kigyulladó akkupakk sem. A hírek mindenhol "betonfalba" csapódó autóról beszéltek. Pedig egy betonfal esetén nagyobb az energiaelnyelő rész az autó részéről, mint így.

  Szóval, ja. Ez is bőven többtényezős...

  Szerk.: typok jav.

  [ Szerkesztve ]

  Mi ez a hülyeség? Nokiánál ütésállóságot nem fejszével kellene tesztelni, hanem elkezded ütni egy 3310-zel... - L3zl13

• #64 Zotya84 őstag janeszgol #58

  Új Válasz 2018-04-04 11:49:50 #64

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zotya84

  őstag

  válasz janeszgol #58 üzenetére

  Sem a videóban, sem az általam említett helyen nincs út szélét jelző vonal: mindkettő sávváltást lehetővé tevő szaggatott vonalból alakul át. Igaz, az általam említett vonal elválás után valóban az út szélét jelzi, de addig biza a sávváltást tiltó záróvonal (a forgalmi és a lassító sáv között).

  [ Szerkesztve ]

  Mi ez a hülyeség? Nokiánál ütésállóságot nem fejszével kellene tesztelni, hanem elkezded ütni egy 3310-zel... - L3zl13

Új hozzászólás Aktív témák