Új hozzászólás Aktív témák

• #29 Shadowbull addikt jerry311 #27

  Új Válasz 2022-08-24 07:37:18 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Shadowbull

  addikt

  válasz jerry311 #27 üzenetére

  Igen, de ott a sofőr köteles vezetni, kéz a kormányon, szem az úton. Bármi történik, a sofőr a felelős. Ez a Level2 lényege.

  A Mercinek is van L2es rendszere már nagyon rég. Az új L3-as rendszer viszont lényegesen többet tud: amikor aktív, akkor valóban átveszi a vezetést, a sofőr elengedheti a kormányt, nyomkodhatja a telefonját, filmet nézhet, könyvet olvashat.
  A követelmény vele szemben az hogy vezetésre kész állapotban kell lennie, és ha az autó jelez, 10 másodpercen belül át kell venni a kormányt.

  Aki nem érti hogy mekkora elementáris különbség van az L2 és az L3 között az nagyon nincs képben a témával kapcsolatban.

  A sok okos még azon szokott gúnyolódni, hogy 60km/h-ig működik csak, és nem vált sávot. Valóban, mivel a jelenlegi EUs szabályozások ennyit engednek.

  Pazarol a világ, én meg segítek neki.

Új hozzászólás Aktív témák