Új hozzászólás Aktív témák

• #96248 etnies senior tag Micsurin #96247

  Új Válasz 2018-03-26 08:24:55 #96248

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  etnies

  senior tag

  válasz Micsurin #96247 üzenetére

  Általában rángatás és/vagy ápolás hiánya. Rángatni sokféle képen lehet, akár egy sima V-blokkal is, ha hirtelen dobálod ki a kuplungot. Hasonlóan ápolt láncok közül jobban bírják a sornégyesek, mint a V- vagy egyhengeres, kéthengeresek.
  Azoknak is szakaszosan nyúlik a lánc, akik gyorsulgatnak, kerekeznek, rángatják a motort.

  Milyen géped van?

  A lánc állítás is olyan kérdés, mint a villalolaj csere. Van aki szerint terhelten, valaki szerint terheletlenül kell csekkolni. Valaki a középsztenderre esküszik, valaki szerint mindegy, nem flémelünk egyet?

  Ebben a kérdésben én is bizonytalan vagyok, szóval nem foglalnék álláspontot. Én úgy szoktam, hogy terheletlenül állítom be a legnagyobb lógás közelébe, aztán ráülök és megfogom a láncot. Ha tud mozogni egy picit, akkor oké, ha nem mozdul, akkor engedek. A túl szoros lánc nagyobb bajt okot, mint a túl laza.

  Persuader, te mire esküszöl?

  [ Szerkesztve ]

  "önmagam hite vagyok magamban"

Új hozzászólás Aktív témák