Új hozzászólás Aktív témák

• #57457 Runner_fxr Ármester MPowerPH #57441

  Új Válasz 2015-12-29 13:35:31 #57457

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Runner_fxr

  Ármester

  válasz MPowerPH #57441 üzenetére

  Már jó pár éve volt az eset és nem is a legközelebbi ismerősömmel történt. Sajnos nem emlékszek már minden részletre, azt tudom, hogy egy merida monti volt és karbon telóval. Úgy emlékszem, hogy a nyaknál tört el, de mint ahogy ---Lasali--- is említette, inkább a vállnál vannak nagyobb erőhatásnak kitéve, így a törés is ott a jellemzőbb. Itt egy gyártási hiba okozta a törést. Egyébként a telók jellemzően még a kereszt merevítő hídnál is szoktak törni.

  Hát az elmondottak alapján azzal a bicajjal nagyon mellényúlt. Nem sok mindenre fogja tudni használni. El lehet vele tekerészni sík úton, de mint Te is érezted nem könnyű hajtani. Ez ugye adódik a jelentősebb súlyából (17-18kg), és a hatalmas rugóútból, ami rengeteg energiát elnyel tekerés közben. Egy Dh bicó rugózása nem is zárható és ha optimálisan be van állítva a súlyodhoz akkor valóban elég nagy beülése van, tényleg olyan mint egy hintaágy. Egyébként nagyon ki tudja tolni a határaid lefelé, először nyilván fura egy XC géphez képest az az extrém geometria, de hamar hozzá lehet szokni és akkor már eléggé lehet vele csapatni. Rengeteg hibádat is korrigálni tud, a telók olyan gödröket, gyökereket, köveket kimozognak, amiket egy normál kis rugóutas monti képtelen. Ott esés lenne belőle, itt meg a bringán maradsz, így leszel egyre bátrabb is a nyergében. Illetve olyan szinten hátul van a súlypont és akkora a tengelytáv, hogy baromi meredek szakaszokon is lejöhetsz gond nélkül. Persze megszokást igényel, és nyilván függ attól nagyban, hogy tapasztalt terepezős akar rá átszokni vagy tapasztalatlan.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák