Új hozzászólás Aktív témák

• #75 cucka addikt Shadowbull #45

  Új Válasz 2023-05-23 20:35:14 #75

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cucka

  addikt

  válasz Shadowbull #45 üzenetére

  Pont azért fog teher- és személyszállításba jönni, mert az infrastruktúra kiépítése ennyire költséges, és ezeknél a felhasználásoknál egyszerűen kevesebb kell belőle.
  A budapesti teljes buszközlekedést le tudod fedni 5 hidrogén töltőállomás kiépítésével.

  És igen, sokkal drágább kiépíteni a hidrogénes infrastruktúrát, mint az akkumulátoros töltőket. Áramot már termelünk 100 éve, és szinte mindenhol könnyedén elérhető, ellentétben a hidrogénnel, ahol a gyártást, szállítást és tárolási infrastruktúrát is ki kell építeni egy olyan anyaghoz, amit 700 bar nyomáson kell végig tartani speciális tartályokban.

  Az energiatároláshoz - egyáltalán nem biztos, hogy a hidrogén előállítása lesz a nyerő ötlet. Az elektromos autózás terjedésével előbb-utóbb itt lesznek a nyakunkon milliószámra a használt autó akkumulátorok, vannak olyan ötletek, hogy ezeket be lehetne fogni az éppen fölösleges zöld áram tárolására is akár.
  Igen, itt is van veszteség, de hát mire a vízbül kiveszed a hidrogént és az eljut az üzemagyagcelláig, az sem egy nagyon nagy hatékonyságú folyamat.

Új hozzászólás Aktív témák