Új hozzászólás Aktív témák

• #16 Tommmysun senior tag t72killer #12

  Új Válasz 2018-12-14 11:51:12 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tommmysun

  senior tag

  válasz t72killer #12 üzenetére

  "Ez így elég béna rendszer"

  Ezt mondom én is. Egy ilyen szituációban (amikor látok valamit, de nem tudom eldönteni mi van az úton) egy közepesen béna sofőr is minimum elkezd valamennyire fékezni, mert elbizonytalanodik, itt meg az történt, hogy az ütközés előtt 6 másodperccel érzékelt valamit, amiről nem tudta eldönteni mi az, de ahelyett, hogy bármit tett volna, még várt, hogy kiderüljön mi az. Nyilván azért van így megírva a szoftver, mert ha minden esetben fékezne, amikor nem tudja eldönteni mit lát, akkor elég esetlen lenne a működése, de ahogy látható, ez sem jó megoldás.

  (#13) mekkGyver

  "A felvétel alapján egy gyakorlott sofőr is nehezen tudta volna elkerülni az ütközést."

  A felvétel alapján szerintem meg ez egy rutin mozdulat kellett volna, hogy legyen egy gyakorlott sofőr számára.

  "minden egyes szembejövő elvakít egy kis időre, amikor gyakorlatilag vakon kell megtenni métereket."

  Jujj, azért remélem nem mindenki így vezet, ahogy te! Tény, hogy korlátozódik a látásunk, de megfelelő technikával, azért az út jelentős részét továbbra is belátod! Viszont az itteni szituáció szempontjából, ez amúgy sem fontos, mert itt szó sem volt elvakításról. Illetve a vezetést segítő rendszerekkel (amik persze tényleg segítik és nem csak a sofőr figyelmét vonják el, vagy éppen arra ösztönzik, hogy kevésbé figyeljen) nincs is semmi gond. Tehát egy éjjel látó kamera, ami mondjuk szélvédőre vetít ki valamiféle képet abszolút jó dolog is tud lenni, de ez nagyon nem egyenlő az autonom rendszerekkel.

• #72 MasterMark titán t72killer #71

  Új Válasz 2018-12-14 21:10:56 #72

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz t72killer #71 üzenetére

  Egyébként itthon pl. nem is egy hanem két ember van, egy aki csak sofőr, és az utat figyeli, meg hogy hol avatkozzon be. És külön van egy operátor aki az autó rendszereit felügyeli.

  És nem mennek sok órákat, mivel folyamatosan és jobban figyelni kell mintha te vezetnél.

  A szoftver nem hibázott, azt csinálta amit mondtak neki. Csak épp nem volt ott mellette a rendes felügyelet.
  A hiba ott volt, hogy nem jól találták ki a tesztelés folyamatát. Nem jó embert ültettek oda, az egész teszt rosszul lett felépítve.

  [ Szerkesztve ]

  Switch Tax

• #74 MasterMark titán t72killer #73

  Új Válasz 2018-12-14 21:14:15 #74

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz t72killer #73 üzenetére

  Ez egy teszt. Ilyesmire számítani lehet, hiszen nem egy kész szoftverről van szó. Pontosan ezért folyt a teszt.

  Az hogy maga a tesztet szarul csinálták, az nem a szoftver hibája.

  Switch Tax

Új hozzászólás Aktív témák