Új hozzászólás Aktív témák

• #435 angelordevil csendes tag Ezekiell #431

  Új Válasz 2020-06-28 14:09:35 #435

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  angelordevil

  csendes tag

  válasz Ezekiell #431 üzenetére

  Ok, maradjunk a benzinmotornál, ami véleményem szerint semmit nem fejlődött, mert az elvek, meg a fizika ugyan az, semmit nem változott, csak a motorok gyártástechnológiája (pl. a profiknál a csíkszélesség, magok száma, nagyon leegyszerűsítve, belsőégésű motoroknál pedig a turbo, változó szelepvezérlés, stb..)
  
  Van egy érdekes írás az Appleblogon, ahol a blogger azt állítja, az Intel az új dízel.
  Alapvetően vitában vagyok az íróval, de az alapvetés szerintem igaz (tetszik nekem a dízel felvetés, csak a kiindulással van baj!
  
  Mi a dízel ma:
  Adott energiasűrűséget a leghatékonyabban használja fel (adott térfogatból a legnagyobb nyomaték, a benzinhez képest), ma...
  Mi a dízel motor: robbanó motor, alapjaiban nem különbözik a benzin motortól
  A dízel (bizonyos szempontok alapján) jobban szennyezi a környezetet mint a benzin motor
  
  Mi a Toyota:
  Felismerte idejekorán, stb... :-), hogy a dízel nem megoldás, max. középtávon
  Az Atkinson ciklusu benzin motor jobb (bizonyos szempontból), mint a sima, hagyományos benzin, főleg villanymotoros rásegítéssel...
  Csinált egy hibridet... Egyszerű Intel proci (robbanómotor) + rásegítéssel - Atkinson ciklusu motor -hozza diesel paramétereket fogyasztásban, nyomatékban a villanymotorral meg ott van
  Sikeres. Sikeres? Az. Van dízel motorjuk? Személyautóban nincs...
  
  Mi az intel ma:
  Adott energiasűrűséget a leghatékonyabban használja fel(?)... Lásd dízel
  Mi az Intel? Robbanómotor
  Tud hatékonyságot növelni? Tud, de egyre drágábban (gyártás technológia, több tranzisztor, kisebb méret, stb...)
  
  Mit akar az Apple:
  Benzin motor, elektromos rásegítéssel - hibrid (ARM) - Toyota hibrid
  Ez a jövő? Nem! De átvezet a jövőbe!
  Emiatt fejleszteni kell az akkuikat? Igen! Örülünk!
  Toyotának bejött? Igen? Az Apple-nek bejöhet? Igen!
  
  Ki lesz a Tesla? Ez a nagy kérdés! De addig az Apple tök jól ellesz... Ők lesznek a PC-k Toyotái, vagy nem, de valakinek lépni kell! Ők lépnek. A nyavajgók meg szívnak, ebben biztos vagyok!
  Vagy felültök, vagy lemaradtok, ez van... Rossz vonatra is lehet szállni, de most csak az Apple (Toyota) vonata van, a mainstream vonalon... Kockázatos? Igen... Kockázat nélkül nincs siker!
  
  Az Apple most kockáztat. Van elég nagy ahhoz, hogy megtehesse. Szurkolok nekik, mert ez csak nekünk lesz jó!
  
  Aztán meg jön egy "Tesla"... Az Apple Toyota...

  A lényeg, sírás helyett örülni kell! Lesznek, lehetnek változások, de addig, amíg csak az x86 vonal létezik, nem lesz előrelépés, csak fingreszelés!
  
  Megjegyzés: mint minden példa, az enyém is sántít! A Toyota nem Ferrari árban van, mint az Apple. De a lényeget csak az nem érti, aki nem akarja :-)
  Attól még a multi cégek között a kevesek egyike az elmúlt több évtizedben, akik be merték vállalni azt, hogy rúgjuk fel a begyökeresedett alapokat! Aztán vagy sírtak, vagy nevettek. De minden évtizedben hoztak egy paradigmaváltást. Valahogy kitolták :-)

Új hozzászólás Aktív témák