Új hozzászólás Aktív témák

• #20 Reggie0 félisten Jahno #17

  Új Válasz 2022-04-28 15:33:35 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reggie0

  félisten

  válasz Jahno #17 üzenetére

  A QR kod elvileg nem sok mindent mond meg. URL lesz benne es azon lehet elerni az adatokat online. Elvileg sokmindent, elektromos parameterektol kezdve a gyartasi kibocsajtasokig minden.

  A terv az vele, hogy igy le tudjak kovetni a gyartastol az ujrafeldolgozasig az utvonalat, igy tudjak merni a teljes eletciklus alapjan, hogy honnan hova kerult es ott mennyi eroforrast fecsereltek el ra(gyartas,beszereles,szallitas,kiszereles,ujrafeldolgozas). Igy akarjak a szabalyozasok hatasat merni. Nyilvan nem a QR kodtol lesz jobb, az csak a meresi rendszernek ad keretet.
  Ettol fuggetlenul, de hasonloan ehhez, hogy felmeno rendszerben mar azt is egyenkent gyujtik az autokrol, hogy valojaban mennyit fogyasztanak a juzerek kezeben, igy elobb utobb nem a katalogus- es bemeresi adatok alapjan fizettetnenek CO2 kvotat a gyartokkal, hanem a gyakorlati terhelesuk alapjan.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák