Új hozzászólás Aktív témák

• #40 8th addikt #96302336 #28

  Új Válasz 2017-01-10 08:47:49 #40

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  8th

  addikt

  válasz #96302336 #28 üzenetére

  Az mindegy, hogy rajtuk kívül ki csalt-e még valaki vagy sem. Ha csaltak is azok nem buktak le. A VW igen. Mert olyan kicsi köbcentinél akkora lóerők repkedtek + értelmetlen lóerők begyömöszölése az egyre kisebb térfogatnyi löketbe, az nem normális. Túlhajtott, szétpörgetett lesz, vicc üzemidővel 1.6TDI 105hp, 2.0 TDI 140hp stb... túlhajtott, túlpörgetett? Ismerős 14éves TDI Audija 300ezer kilométer felett jár és semmi baja nincs. Pedig ott mindössze 1400ccm-ből és három hengerből jön ki a 90ló és 230Nm nyomaték. Ha ez a három hengeres varrógép motor bírja a nyúzást akkor nehogy már egy kétliteres 140 lovas turbós motor túlhajtott legyen. Mert ugye, városban a kigyorsítások, araszolások, hirtelen előzések mind-mind odabasznak a tökéletes égésnek. He? Mi van? Az, hogy a mérési ciklus egy rossz vicc az csak egy dolog. Talán a többi gyártóval szövetkezve lobbizni kell(ett) volna ellene nem pedig szándékos előre eltervezett csalással megkerülni azt. Tudhatták volna, hogy idővel minden csalásra minden hazugságra fény derül. Konkrétan házhoz mentek a pofonért. Jobb lenne, ha az USA a saját háza táján tenne rendet, előbb, és akkor hőbörögjön. Ők voltak az egyik olyan ország, ahol nem írták a párizsi klímaegyezményt. És ennek mi köze a konkrét ügyhöz?

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák