Új hozzászólás Aktív témák

• #180355 Kiskokó veterán atos19881101 #180353

  Új Válasz 2020-05-14 14:47:25 #180355

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kiskokó

  veterán

  válasz atos19881101 #180353 üzenetére

  Tudom hogy nem szeretsz, de másnak válaszoltál

  Hát igen attól hogy öreg, nem igazán lesz olcsóbb az alkatrész.
  Wandler felújítás 80ezer ft körül van.
  A komplett váltó felújítás (mechatronica, ekuplungok, szelepek stb) alkatrészek olyan 200-250ezer körül lehet. Plusz olaj és szűrők vagy 40 ezer. Szóval legrosszabb esetben is szerintem az anyagár alaphangon van 200-250 ezer ft wandler nélkül.
  Nekem a 6HP20-at 3-4 éve 450 ezerért újították fel kompletten wandlerrel mindennel.

  Az olajhűtvel meg az van, hogy alulméretezettek a járatok benne és az olajsártól /kosztól stb-től eltömődik, ezáltal nem látja el a feladatát és idő előtt megég az olaj, a szar olaj meg tönkre teszi az egész váltót.
  Aki nekem csinálta az A6-ot előtte csinált egy Passatot nekünk 5HP19-el vagy jó 10 éve... mondta is évekkel később hogy jó pár garanciális váltócserét bekellet nyelnie mire rájött hogy az olajhűtőt ki kell cserélni újra mert attól haltak meg sorba a felújított váltók.
  Lehet ezért szürke az olajad, úgy hogy reszelék meg nincs benne.
  De ez csak az én ötletem. Én Laikus vagyok nem KP amit mondok.
  Ötletelek.

  [ Szerkesztve ]

  | Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Új hozzászólás Aktív témák