Új hozzászólás Aktív témák

• #16943 DigitXT félisten runner 125 #16942

  Új Válasz 2011-11-07 22:04:16 #16943

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz runner 125 #16942 üzenetére

  Hát valósnak néz ki, mert beletöltöttem fél lityi olajat, és nem sokkal több,
  mint 1000 km-rel ezelőtt ment bele ugyanennyi, s megintcsak nem sokkal
  1000 km-rel azelőtt volt az összes tömítés cserélve (olajcserével karöltve).

  Légszűrőt én nem nézegettem: március végén volt zsír újra cserélve, mert
  az előző nagyon ratyi volt. Azóta kb. 3000 km-t tettem összesen a gépbe:
  szerinted ennyi idő+táv alatt annyira elkoszolódik, hogy "pucoválni" illene?
  (Szerk: mondjuk a bp-i használat elvileg nem tesz jót neki, de azért csak
  nem olyan durva, mintha elmenne az ember "terepezni" a motorjával...)

  akkor lehet illene fúrni
  Mire gondolsz? (Elkopott a henger / dugó, és ezért eszi az olajat?) A fúrás
  itt mit jelentene? Nagyobb ccm a vége, ezzel együtt több kakaó? Jöhet.
  Csak mondjuk nem ártana, ha a műszaki vizsgán utána is átmenne a gép.
  Meg mondjuk nem akarok vagyonokat rákölteni, korábban már megtettem:
  most nagyon egyben van (mindig pöcc-röff, tisztán jár, húz, mint a disznó).
  "Csak" az olajat eszi kicsit... Vagy nagyon: ugye ez a nem mindegy.

  Elég megbízható szerelőm van, szóval rákérdezek nála, ha azt javaslod.
  (Egyébként az óra szerint egyelőre összesen ~40500 km van a gépben...
  Szerk: valós előélete persze nem ismert - szóval lehet akár 2-3x ennyi is.)

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák