2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Suzuki topik

Új hozzászólás Aktív témák

  • #44385 Firstaye tag tboldi #44380
    Új Válasz #44385
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Firstaye

    tag

    válasz tboldi #44380 üzenetére

    Én teljesen egyet tudok érteni bb71-tel, nekünk is van egy ilyen Ignis a családba, és hihetetlen mennyire béna a pedál karakterisztikája. Mondjuk nálam nem a lefulladás a baj, - bár megjegyzem, azt is sikerül vele néha - hanem hogy simán 2500-3000-res fordulaton indulok vele, ha kicsit figyelmetlenebb vagyok. Jó, mondjuk ebben a kocsiban van méter (265e), és a kuplungja meg annak bovdene is eléggé ki van, de akkor is vicc, amit művel. Adott gázpedálállásnál ha tartod kb 2-3 másodpercig és próbálod finoman engedni rá a kuplungot, simán emel magától a fordulaton, de valahogy ezt sem koherensen csinálja. Mellette van egy 1.6 dci nissanunk, az se egy leányálom, révén CR, de legalább 1-2 elindulás után megszokja az ember, és bólogatás, lefulladás, üvegelés nélkül lehet vele elindulni.
    Amúgy én 600e 1 millió környékén tuti nem vennék suzukit. Messze túl van árazva a piacon szerintem, és cserébe egy szekér. Borzasztóan hitvány és nem autószerű. Egy korabeli, lesajnált peugeot 307 űrhajó hozzá képest. Mikor kerékcserénél megláttam a féltengelyeit és a futóművét kicsit meglepődtem: mint valami gokart, vagy nem tudom, nagyon alultervezettnek tűnik. És cserébe amúgy vannak bajai, ami a hitványságából adódik: ABS kocka - vicc, hogy pont a féken spóroltak ennyire, és a hiba is, hogy beesik a fékpedál
    sebváltó - szintén gagyi belső, cserébe a kapcsolási érzet sem jó
    napellenző nem tartja magát - komolyan, ilyen bajai vannak.
    Kicsit talán túl negatív is voltam, mert amúgy használható kis városi, szaladgálós autó, amivel nem probléma a nagyobb padka sem, de autópályára nagyon nem való, kóvályog szegény, zajszigetelés is borzasztó már 110-nél. 300e körül elmegy, talán 400e egy klímás, reális lenne, de sajnos a suzukik használt piaci árazása minimum érdekes.
    Ha van most egy ilyen értékű autód én megtartanám, még gyűjtenék, és ha van 2 millió, akkor érdemesebb váltani szerintem.
    No offense amúgy, nem akartam senkit megbántani itt a fikázással, csak engem kicsit meglepett, hogy milyen autók készültek itt még 2000-es évek közepén.

    [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák