Új hozzászólás Aktív témák

• #49 Ghoosty őstag bambano #43

  Új Válasz 2019-07-03 15:55:50 #49

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ghoosty

  őstag

  válasz bambano #43 üzenetére

  "akkor miért nem azt tették bele az autóba?"
  "1. létezik egy olyan l4-l5-ös önvezető rendszer, ami jó, és az abból levont tapasztalatokat nem alkalmazzák sehol máshol"

  Nem akarok állást foglalni, ezért értsd ezeket feltételes módban. De létezhet más válasz is. pl1: Túl drága lenne. pl2: Egy autó fejlesztése sok évig tart. Legutóbb 10 évet olvastam. Ezt kicsit sokallom, de olyan 6-7 év biztosan megvan. Ezt úgy kell érteni, hogy a kocsikban legfiatalabb 6-7 éves technológia van. Nem tudom, hogy mikor jelent meg a modell amit vezetsz, de ha 3-4 éves megvan, akkor azt jelenti, hogy 2009-es technológia lehet benne a legfrissebb. A Waymo project 2009-ben indult még titkosan. Szóval az autó megtervezésekor nem létezett.
  pl3. Az önvezető autók teljesen más szenzorokra támaszkodnak, mint a forgalomba lévő autók vezetéstámogató rendszerei, ezért hiába van meg a jó megoldás, nem kompatibilis a kettő.

• #50 #06658560 törölt tag bambano #43

  Új Válasz 2019-07-03 15:57:12 #50

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz bambano #43 üzenetére

  Meg tudod mutatni, mennyi közös elem van a te Opeled L2 rendszerere és a Waymo vagy az Audi megoldása között? Meg tudod mutatni, mennyi fillérbaszás van a Waymo megoldásánál jelenleg, amivel a te szutyok Opeled telebaszták, hogy ne bukjanak rajta kurva nagyot, hanem csak kicsit?

  #49 Ghoosty: A tíz év soknak hangzik, de kérdés honnan számoljuk a fejlesztést. Modellciklusok alapján nézve, vagy onnan, hogy az első vonalat meghúzza a betépett formatervező a tök üres monitorra, esetleg a nem programspecifikus komponensek fejlesztésétől indítva, a piac állapotának felmérésétől? Ugyanis az utóbbi az nagyon durván program kezdet előtti.Amikor fel kell mérni, hol lesznek a beszállítók fejlettségben az adott modell szériagyártása kezdetén, adott funkció addigra mennyibe fog kerülni stb. Ezek másfél, két és fél évvel a program kezdete előtt indulnak. Aztán témánál maradva az önvezetés hova számít? Majd az első megjelenő autó fejlesztésébe? Akkor ott simán számolhatunk majd jó tizenöt évvel is.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák