Új hozzászólás Aktív témák
-
NomadND1
senior tag
Nem a sebbességgel van a gond, hanem a felelőtlen emberekkel és a vezetési technikák teljes hiányával. Nem csak azt kell büntetni, aki gyorsan megy, hanem azt is aki lassan és tájékozódás nélkül vezet (nem nézi a tükröt, gondol egyet és satuzik ,vagy épp megfordul....számtalan van még) nem beszélve a gépjárművek műszaki állapotáról.
Hatalmas távolságok vannak az országban és az EU-ban is, idővel szükség lesz emelni a sebbesség határokat.Ettől függeltlenül jó kezdeményezés, de ismerve a hazai 112-őt, kötve hiszem, hogy működni fog.
[ Szerkesztve ]
-
NomadND1
senior tag
válasz
#56573440
#28
üzenetére
Nem személyeskedés, de valószinűleg így van, ahogy mondod. Sőt el tudom képzelni, hogy még nyomni is kezdi neki (ami a legveszélyesebb amit tehet és soha nem adnám vissza a jogosítványát), de 150 körül feladja
Amúgy tök mindegy mennyi sáv van, akkor sem megy ki a külsőbe, mert neki jár a belső sáv 120-al....lást m7 Bp. felé. Három sáv és senki sincs a külsőbe. Én meg xxx-el megyek ott....szóval....
[ Szerkesztve ]
-
DigitXT
félisten
válasz
#56573440
#32
üzenetére
Az én motoromon meg 3 km/h... Akkor nyertem? Miért hiszed, hogy minden autó
órája ugyanannyival csal? Egyébként visszaolvasva tényleg marhaság, hogy csak
azért pöffeszkedik vki a belsőben, mert nála gyorsabban szerinte senki nem jöhet.
(Amikor még abban sem lehet biztos, hogy az ő órája valójában mi a túrót mutat.)Szelektíven nem lehet szabálykövetést várni: a jobbratartás is szabály... Bambano
kommentje pedig teljesen jogos. Senkinek nem kéne önkéntes rendőrt játszania... -
DigitXT
félisten
válasz
#56573440
#38
üzenetére
Bocsi, hogy az összes többi autó nem ugyanannyit csal a kedvedért.
A sajátod tudod, abból extapolálsz "mindenki máséra", ráadásul még a
matekot is elrontod a nagy odamondogatás közben. Ha ugyanis óra
szerint 10 km/h a különbség, az a valóságban kevesebb, és nem több:
a te kocsid csal 5%-ot, tehát óra 130=valós 123.5 km/h. (Magad mögé
megérkezel 9.5 km/h sebességkülönbséggel, és azt hiszed az +13?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)Az továbbra sem nyakára esés, ha néhány km/h különbséggel utolérsz
vkit. Attól nem ilyed meg.
Az ott kezdődik, hogy 20-30 km/h-val több!
Akkor már észrevehetően gyorsabb vagy: gondolom ha meg kell előzni
valakit a 8-as úton, akkor sem +3 km/h-val "kúszol" el mellette...
(Az igazán parás, amikor egy tükörellenőrzésnél senki, a következőnél
meg már ott van a seggedben. És a kettő közt másodpercek telnek el.)Féreértés ne essék, én takarodok ki a külsőbe, ha vki utolér, hiszen, ha
utolér, akkor nyilván gyorsabb volt nálam. Amint a forgalom / kamionsor
engedi elengedem. Messze nem azzal van a baj, aki tempomat 140-nel
megy. Azokkal inkább, akik nem látják a forgalmi helyzetet, és tolnak le,
amikor éppen akkora a forgalom, hogy nem lehet elengedni/megy a sor.Meg azokkal, akiknek van helye, de maradnak (tötymörögnek 123.5-tel),
végül a berepülő pilótákkal, akik tényleg jelentős sebességkülönbséggel
érkeznek, és esetleg pont engednéd el őket, mikor már épp jobbról előz. -
DigitXT
félisten
válasz
#56573440
#44
üzenetére
Én nem extrapolálok a sajátomból, mert tisztában vagyok vele, hogy a pontos
óra ritka, mint a fehér holló. (Ellenben szereltem be pl. SpeedoHealer-t, amivel
pontossá tehető, még a 15%-ot csaló motor órája is.) A százalékos matekhez
TE adtad az inputot a 140 / 133-mal: 5% csalás. Az viszont mindennek az alja,
hogy a beszélgetésben egy mobilon melléütött szóval akarod dehonesztálni a
vitapartnered... Szóval meggyőztél, veled tényleg nem érdemes beszélgetni.
Hidd azt, hogy tempomat 140-nel ráesel a nyakára mindenkinek. Nevetséges.
-
edward2
addikt
válasz
#56573440
#28
üzenetére
Nem érint szarul ha megelőznek. Nem elsősorban az érdekel, hogy valaki gyorshajt hanem az hogy milyen jogon villogtat le valaki egy 130al haladó személyt a belső sávban? Milyen jogon előzől jobbról egy 130al belső sávban haladó autót? Ezekre adj választ.
Amúgy pedig a gyorshajtásról általánosságban: aki tanult fizikát tudja mennyit számít a sebesség. Rajtad kívül más emberek is vannak az úton és lehet te egy tankban ülsz amiben simán túléled, de az embertársaid meg nem. Tehát egyszer elszállsz és megölsz egy családot majd lesel amikor a bíróságon csücsülsz és olvassák a fejedre a letöltendőt. Nem beszélve arról, hogy mit fogsz érezni egy életen át. Mindezt a "gyors" haladást egy olyan országban amiben a legnagyobb megtehető távolság 400km tehát azzal a +10-20km/h-val nyersz 10 percet? Indulj el 15 percel korábban...
Jobbratartáshoz még: hány autó van ma Mo.-n ami nem képes stabil 130at menni autópályán? 1-2%? A jobbratartási baromságról csak annyit, hogy nyáron vasárnap este nézd meg mi megy Siófoktól BP felé. Van egy iszonyatos nagy sor a külső sávban, mert mindenkinek ki kell húzódnia 1-2 idióta miatt aki 140+al akar menni. Csak egy hasonló példa: a jobbratartás a mozgólépcsőn. Angliában konkrétan levették mindenhonnan ezt a táblát, mert nagy forgalomban a párosan állás a mozgólépcsőn gyorsabb és nagyon sajnálják azt a 2-3 embert aki felfutna de a tömeg fontosabb.... na ilyen a jobbratartási kötelezettség is.
(#29) Sárkányvölgy
120ról hol volt szó?? Másold már be. ezer évente 1 embert találni az autópályán aki nem 130al megy...a BP felé miért nincs ember a külsőben is megérne egy külön misét....
(#33) bambano
Van jogköre bárkinek aki 130al megy annak joga van a belsőben haladnia. Ott a komment első kettő kérdése. Kérem válaszold meg.(#34) DigitXT
Senki sem játszik önkéntes rendőrt. 130al halad emberünk kamionok mellett milyen jogon villogja le egy autó? Meséld már el te is.(#39) schawo
Te most így mire válaszolsz? Tehát szerinted a holttér miatt létezik a jobbratartás?(#47) spirit007
Ja ha én beragadok ilyen mögé akkor ez van, de persze vidéken a sok agyatlan előz záróvonalnál is. AKkor igazából kivel is van a gond? Tehát te megbüntetnéd azt aki lassabban megy mint a maximum, mert van egy agyhalott sofőr mögötte??? Szerintem ezzel a teóriáddal állj elő a #metoo mozgalomnál is, hogy a nőt azért erőszakolták meg mert rövid volt a szoknyája... biztos szívesen látnak.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
Az ott kezdődik, hogy 20-30 km/h-val több!
Új hozzászólás Aktív témák
it Az áldozatok számának csökkenését várják attól, hogy a mentők kiérkezését felgyorsítják.
