Új hozzászólás Aktív témák

• #32 3psilon aktív tag leeate #24

  Új Válasz 2014-11-18 09:42:23 #32

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  3psilon

  aktív tag

  válasz leeate #24 üzenetére

  Tessék mondani, a Pesten bevezetett fix kilométerdíj mennyiben járul hozzá az utasok érdekeihez és a gazdaság kifehérítéséhez? Mer' nekem inkább egy versenykorlátozó versenyt megszűntető kommenista rendelkezésnek tűnik.

  Annyiban, hogy a nagy taxis árverseny lenyomta az árakat az adózási szint alá, és mindenki ott csalt, ahol tudott.

  Másik kérdés, hogy nem az ár volt alacsony, hanem az adó magas.
  Most már drága a taxi, az adó még mindig magas, és még mindig vannak szabálytalanságok. :-)

  A probléma a 27%-os áfával és az 50%-os bérköltséggel van. Minden más csak ebből következik.

  Ezért tartom gusztustalannak, mikor utasbiztonságról és az utasok érdekeiről beszélnek, miközben csak az adórendszer és a bürokrácia érdekeiről van szó.

  [ Szerkesztve ]

  Specs: Ryzen 7 5800X, 48Gb RAM, RTX 3060Ti 8Gb, Fedora Linux | Kawasaki ER-6F 2006

Új hozzászólás Aktív témák