Új hozzászólás Aktív témák

• #21538 DigitXT félisten #50433536 #21537

  Új Válasz 2019-05-17 13:49:57 #21538

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz #50433536 #21537 üzenetére

  Ugye hogy ugye! Viszont akkor nekem mégsem túl jó az a 9 bar, ha nálad több,
  még úgy is, hogy ereszt az egyik szelep. Úgy tudtam, hogy 10 barnak azért illene
  meglennie. De akkor ezek szerint rosszul tudtam... Mindenesetre ma mértem egy
  9.4 mp-es 0-100-at, és gyorsultam egy Nexus 500-zal. Annyira nem lusta a motor.
  Kicsit kevésbé forog ki, de ehhez hozzátartozik, hogy most olyan varió van benne,
  amit ezekkel a súlyokkal még a főtengely csere előtt sosem próbáltam. Nehezebb
  súlyokkal meg iszonyatosan lusta volt miatta a gép. Szóval az nem releváns.

  mennie kéne rendesen a motornak, nem?
  Hát a kompresszió alapján mindenképp. Tiltásig le tudod forgatni sztenderen?
  Ha nem, akkor nézted a karbiban, hogy szabadon mozog-e a tolattyú? Csak egy
  gondolatkísérlet erejéig, ha megszorult volna (bármi miatt): rányitod a gázt, jön a
  sok levegő, viszont nem emeli a subert, a benzin nem jön, szegénykeverék, leáll.

  Ha könnyen tudod mozgatni, akkor még mindig lehet a membrán szakadt, és ha
  az, akkor nem alakul ki vákuum a tolattyú fölött, megintcsak nem emelkedik fel...

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák