Új hozzászólás Aktív témák

• #93216 Teasüti nagyúr tboldi #93214

  Új Válasz 2017-12-28 18:07:50 #93216

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teasüti

  nagyúr

  válasz tboldi #93214 üzenetére

  Állandó arányt értsd úgy, hogy a kopás mértéke szerintem nem változik a felhasználó cseréjével. Ha húzod a féket kopik, ha nem húzod nem kopik. Két teljesen megegyező betét ugyanannyi energiát fog felemészteni míg elkopik alattam is, meg alattad is.

  (#93215) persuader
  Ez ennyire durva?? 3000 km egy tárcsa? Mi volt abban a betétben, edzett acélforgács?

  (#93217) persuader
  Egyébként inkább utcai használatot vegyünk alapul, amire eredetileg is reflektáltam. A versenyhasználat az nem üzemszerű igénybevétel szerintem. Illetve versenyalkatrészek kontra utcai alkatrészek... Ezt így inkább ne mossuk össze.
  Egy Geresics fórumtárs szempontjából egyáltalán nem mérvadó, hogy az Aprilia RS versenybetét 3000 km alatt megette a tárcsát.
  Utcai felhasználásban, utcai motorral, utcára való alkatrészekkel meglepne, ha ennyire extrém különbség lenne.
  És utcán senki nem melegíti el a fékhatást.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák