Új hozzászólás Aktív témák

• #49907 Topiccsendőr addikt Ferdzsoo #49887

  Új Válasz 2015-05-13 23:30:14 #49907

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz Ferdzsoo #49887 üzenetére

  Hallani nem lehet. Ha lehet valaminek a zajat hallani, ott mar nagyonnagy elteresek vannak.
  A motorok altalaban nagyobb fordulatu blokkokkal rendelkeznek, igy itt mindig csokken a szelephezag.
  Ekkor szokott kitamasztani a szelep. Pl nyitott szivoszelepnel beallithatatlan a karbi. Baromira bedusul. Tomitetlensegnel hol jo lesz, hol nem. Epp hova forog a szelep a feszekben. Kipufogoszelep nyitvamaradasnal eleg. Mellekes tunet a kompressziovesztes, de fordulaton nem nagyon jon ki, (illetve ez is konstrukciofuggo, mint minden) mert nincs ideje elszokni a gaznak. Ezeknel az esetekbel annyit hallasz, h osszevissza van az alapjarat. De emelett meg egy millio dologtol lehet ilyen az alapjarat. Szoval aki fulre megmondja ezt, annak van akkora varazsereje is, h ne kelljen osszeolajoznia a kezet, csak kettot rautnie a varazspalcajaval, es jo lesz.

  Nem menekülsz a csendőrség elől.

Új hozzászólás Aktív témák