-
IT café
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
fattyu
#35101
üzenetére
Én háromnegyed óránként - óránként mindig megállok egy szál cigire, kinyújtózkodom (max. 5 perc), aztán jöhet a következő etap. Napi 280-300km-t bírok így megtenni, ez 5-6 óra motorozgatás. A leghosszabb napi táv eddig 345km volt a kis 125-ösön, de másnap nem kívántam motorra ülni. Múlt hétvégén viszont megjártam a Kalocsa - Debrecen távot oda-vissza 2 nap alatt, ez 2 x 285 km volt, és nem volt nagyobb gondom vele. Óránkénti cigiszünettel (meg egy-egy tankolás, kávé a kúton) kerek 5 óra volt mindkét nap a menetidőm. (80-90-es tempó mellett)
Hasalós motorral nem bírnék fele ennyit sem motoron tölteni, nagyon rosszul viselem, ha a csuklómon van a súlyom jelentős része...Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
mocsanisi
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#35102
üzenetére
Ha a csuklódon tartod magad az rég rossz. Tankot lábbal összeszorít, és az tartja a súlyod, karjaid pedig lazán.
Más: Első nap megállt alattam a Gixxer is, úgy látszik nálam mindig ez van. Bandit is megállt az első napon. Szerencsére csak az ac-pumpának vagy a befecskendezésnek ment ki a biztosítéka. Hogy mitől az rejtély, azóta jó. Ma beletettem 150km-et, egy hiba jött ki ami a próbakörön nem, nyélgázra megcsúszik a kuplung. Ezzel együtt jó vétel volt
"Vékony srácoknál a kockahas olyan, mint dagadt csajoknál a nagy mell. Nem számít..."
-
whYz
őstag
-
BoB
veterán
válasz
mocsanisi
#35104
üzenetére
Ki tudja milyen olajat rakott bele az előző gazdája (meg milyen rég). Egy csere ilyenkor szerintem mindenképp jó ötlet.
Csak hogy borzoljam a kedélyeket, egyik munkatársam pl. autóba való motorolajat rakott bele mert az olcsóbb volt... Most csinálta úgyhogy tapasztalata nincs még vele mennyire válik majd be
whYz: karcosodás megelőzése.
[ Szerkesztve ]
You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.
-
polimorf
tag
Nekem van és szerintem jó dolog mivel mikor felülök a gépre előre hajolok és ebben az esetben a kabát zippzárja valószínűleg össze vissza karcolná a tankot. Én nem menőzésből tettem rá.
Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!
-
polimorf
tag
Egy ülésre 250 km-t tudunk megtenni (persze én sosem autópályázok),aztán meg kell állni nyújtózni, cigi tankolás meg ilyesmi és gyíí tovább.
A haverhoz képest még így is papírkutya vagyok, mert ő akár napi 800-1000 km-t is lemegy ha kell.(persze nem együlésre)
Na ez azért sok lenne nekem.[ Szerkesztve ]
Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!
-
polimorf
tag
válasz
Bogyó bá'
#35102
üzenetére
Lehet nálunk a korral is jár, hogy nem tudunk olyan sokat lemenni mint a fiatalok.
De sebaj mi is ugyan oda jutunk el mint ők csak nekünk tovább tart.
Ráfogjuk, hogy mi már nem sietünk sehová.
Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!
-
-
canniball
nagyúr
válasz
polimorf
#35108
üzenetére
Nofene, pedig azt hittem a tiéd egyenesen ülős paripa.
(#35110)
Méghogy korral jár...mikor egy seggel megy 250km... Én ma másodszor tettem egy 150km-s karikát de újfent úgy jártam mint múltkor: az út háromnegyedénél már éreztem hogy nem kellemes az ülepemnek, itthon pedig a gépről leszállva - a székre leülve egyáltalán nem öntöttek el kellemes érzések odalent. Igaz az én ülésem elég kemény, a tiéd biztos kényelmesebb.https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
-
canniball
nagyúr
válasz
mocsanisi
#35113
üzenetére
Én nem nagyon szoktam nagyvárosok felé járni, így szerencsére ez a probléma elkerül.
De a tanfolyamon a rutinpályán volt ilyen tapasztalatom: olyan kemény volt az ER6 kuplungja hogy kb. a harmadik kör után már azt hittem leszakad a csuklóm.Más
Majd elfelejtettem megosztani a tegnapi tapasztalatot. Visszavittem a Superzone-ba a cordura nadrágom mivel szétfoszlott egy helyen az anyag. Az eladó telefonált egyet majd felajánlotta hogy vigyek egy másikat. Mikor mondtam hogy szívesebben cserélném farmerre ezt is megkérdezte és ez is OK volt. Szóval a (sajnos már megtapasztalt) hosszas garis várakozás helyett hozhattam egy új nadrágot, részemről kap a bolt egy ajánlott plecsnit.https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
csongi
veterán
Érdekes, nálam írja, bár engedi a kiváltást, de a piagio manualjaban nem is hozza szóba. 5W-40 API Sj oszt jónapot.Sőt ACEA A3, JASO MA, de ezek meg minek?
A Jaso MA kívüli ACEA A3 kimondottan személygépkocsiknál érdekes.
Én meg vettem elsőre a drága motult, Többet se.
Egyébként te milyen olajat használsz?
Most találtam 5W-60 MOl olajat, azt teszem bele.A sajátomba, meg szinte minimális eltéréssel van Eni olaj, olcsóbban sem nagyon van Motor olaj. 2200Ft volt literje.
-
Nem jó úgy motorra ülni ha az ember kavarog, mert olyan dolgokba megy bele amibe nem kéne és sokkal hamarabb szakad el a cérna. Kijött elém, balra mellette és a szembe jövő mellett elmentem centikre, besatuz előtte, nem szórakozol velem. Kanyarban zárón kamiont. Hú fiúk csak kialszom.
2db APC BE-700GR szünetmentes tápegység eladó.
-
mocsanisi
senior tag
válasz
Kolondrum
#35117
üzenetére
Besatuzol előtte? Majd jól telibe nyom és repülsz egy jó nagyot... Én is lerántottam ma a gixxi-nek de csak belátható, jó minőségű úton, ahol még elédkanyarodni se nagyon tudnak. Záróvonalon kanyarba kamiont? Nem sokáig fogsz motorozni
canniball: Városba nyomtam ma 120 km-et, ügyintéztem, hát beálltak rendesen az ujjaim, a végén már csak 1-ből 2-be váltottam kuplunggal, illetve 2-ből 1-be...
"Vékony srácoknál a kockahas olyan, mint dagadt csajoknál a nagy mell. Nem számít..."
-
Archer
őstag
válasz
Kolondrum
#35117
üzenetére
Egyszer fogy el a szerencséd, aztán bye. Ne haragudj, hogy ezt mondom de nem Hornet kell Neked hanem roller. Nekem is vannak gyenge napjaim, de általában hamar észre is veszem ha nem tudok a vezetésre koncentrálni és teszem is le az autót/motort amint lehet. Mondjuk kamionokat előzgetni kanyarban záróvonalon már egy más kategória...
Mod: azzal nem segítesz magadon ha magadat és másokat is veszélyeztetsz.[ Szerkesztve ]
Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
hcstuning
#35124
üzenetére
Ha idén neked kell fizetned, akkor az első felét tedd meg azonnal, mert késedelmi kamatozni fogják!
(#35127) longwild: inkább biciklizzen. Futni és gyalogolni olyan megalázó, nem? Az ember azért taléálta fel a kereket, hogy ilyen inzultusban minél kevesebbet legyen része...
[ Szerkesztve ]
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
longwild
aktív tag
válasz
Kolondrum
#35122
üzenetére
Mindaddig amig nem tudjuk a lecso mibenletet, addig nem fogunk megerteni.
Bar jobban meggondolva akkor sem... ha tenyleg ugy kozlekedsz ahogy irod.. akkor a feszkokezeles legveszelyesebb formajat valasztottad.
Motor helyett nem akarsz inkabb futni jarni? Lefogadom, hogy 5km utan nem kivannal igy kozlekedni, ahogy most.
szoftver szakmabeli && Beverly250
-
válasz
longwild
#35127
üzenetére
Egy olyan iskolába járok aminél nincs osztályzat, helyette van egy közel 80%-os limit ami felett oké, ez nem lenne baj, de az már igen, hogy ha valahol ezt nem érem el akkor kiraknak és nem két forintot kell azonnal visszafizetnem. Megfekszi a gyomrom a jelenlegi része. Egy pofon után épp, hogy megnyugszik az ember és már kapja a másikat. Motorral járok be és a hazafelé út gyakran jár csőlátással, most mi lesz úr isten. Ma inkább az emberi patkányság jött elő és nem tudom, hogy felrúgjam e a leendő egyik főnökömet aki velem jár vagy sem. Amikor kijött elém az a kocsi épp azon gondolkodtam, hogy meg kéne fogni és fel kéne vele nyalni a termet.
Reggel és du teljesen máshogy közlekedem. Még időben is komoly különbséggel járok. Megfigyeltem, hogy képes vagyok olyanra amire reggel még akkor sem ha fizetnének sem.
Kis nyugis életemnek vége szakadt pár hónapja.Megjött a bowdenem, csak 6 rongy volt... Olajszűrő 1600, meg szombaton olaj, az is lesz vagy 2k a 2 liter.
[ Szerkesztve ]
2db APC BE-700GR szünetmentes tápegység eladó.
-
hcstuning
tag
válasz
canniball
#35129
üzenetére
Az a baj, hogy nem láttam még fizikailag a papírt.
Az a tiszta, ha befizetem, igazából nem egy horror összeg.
Páromnak megrendeltük a bukót, de csak jövő hétre kapom kézhez. Azt hittem már hétvégén tudunk egyet gurulni. HJC lett, ha beválik, akkor nyáron lehet cserélek én is
-=Joey=-
-
longwild
aktív tag
válasz
Kolondrum
#35130
üzenetére
Nem tudom, hogy milyen suliba jarsz, de az en iskolaimban 60 v 66% volt a 2-es. Aztan lenyomtam több szakmai tanfolyamot is, volt közöttük két éves is, s ezeken 70-80% volt a megfelelt kategoria barmilyen szamonkeres eseten. Soot. A keteves tanfolyam gyakorlatorientalt volt es a gyakorlati vizsgan a 100% volt az elegseges...
Megsem kozlekedtem autoval, bicajjal, gyalog ugy, ahogy te... persze nem akarok en beleszolni es tenyleg jarj el futni. Lazit az agyad kozben, nem ugy, mint motoron. 😉
szoftver szakmabeli && Beverly250
-
#35135
teppik_amon
tag
whYz
#35085
teppik_amon
tag
N-Com téma
Nah, azt hittem én is hogy az N-Com az ilyen. blútút! szabvány! miért ne menne?! Hát a fene megette az olaszokat.
N103-as sityakom van, gyári ncommal, kb 2 éves. Ez még csak saját magával kompatibilis. BTkit 2 asszem.Az új az már igen, az tud ilyeneket hogy másik típusó bt headsettel kommunikáljoon. (BLUETOOTH KIT3 PLUS 2014)
Euromotornál tudnak segíteni szerintem a témában. Egy gurulást megér. -
#35136
DigitXT
nagyúr
teppik_amon
#35135
DigitXT
nagyúr
válasz
teppik_amon
#35135
üzenetére
Ha esetleg le akarnád cserélni az újra, lehet tudnék érdeklődőt rá.
Nekem pl. elég, ha a telóval kommunikál, sztereóban, kábel nélkül...
Sajnos csak nemrég gyúrtak rá, hogy "intercomok egymás közt", de
gyártófüggetlenül. Bár valahol érthető (saját termékekhez láncolás). -
Pocee
senior tag
-
TommyGun
őstag
válasz
hcstuning
#35124
üzenetére
Nálunk az önkormányzat nem nagyon vegzál vele, nekem sokszor volt hogy autóra novemberbe fizettem be a két csekket...aztán küldtek egy 200ft-os késedelmi kamatot...
"Vannak, akik azt hiszik, a futball olyannyira fontos, hogy úgyszólván élet-halál kérdése. Mindig elszomorít, ha ilyen véleményt hallok. Biztosíthatok mindenkit: a futball sokkal, de sokkal fontosabb."
-
Type-R
őstag
-
AtisFace
csendes tag
Sziasztok!
Read only módban egy ideje követem már a topicot. Egy 2010-es 690 Duke R-t nyúzok novembertől első nagy motorként. Ami miatt írok, hogy a bőr dzsekim ujja 1-2 centivel hosszabb, mint ami pont kényelmes lenne. Tudnátok ajánlani Budapesten valakit, aki ezt meg tudja varni igényesen? Lehet a cipzárhoz is hozzá kellene nyúlni...
Privátba is jöhet! -
TommyGun
őstag
válasz
Dexar007
#35141
üzenetére
Tudja fene, én úgy vagyok fele hogy 200ftokért nem fogom magam idegelni, tudom hogy jogtalan és ha te tartozol 200ftal meg a vesédet is lerúgja az állam ha meg ők tartoznak feléd sok ezerrel hónapokig az meg rendben van szerintük, de nyugalom a hosszú élet titka, kölcsék gyógyszerre...felpattanok a mocira krúzolok egyet a duna mentén terpeszkedve gyönöyrködve a dunakanyarba, feladom a 200ft büntit és kinyalhasság a v@...gam
"Vannak, akik azt hiszik, a futball olyannyira fontos, hogy úgyszólván élet-halál kérdése. Mindig elszomorít, ha ilyen véleményt hallok. Biztosíthatok mindenkit: a futball sokkal, de sokkal fontosabb."
-
Dexar007
veterán
válasz
TommyGun
#35145
üzenetére
En sem idegelem magam,teljesen higgadtan fellebbezek es vagy/megprobalom elerni,hogy ne kelljen kifizetni azt a 200Ft-ot,mert nem az en hibam miatt kesett a csekk.
Ha 10 millio embertol kernek el mindossze 200 ft-tal tobbet,mar az is boven eleg valakiknek egy eleten at tarto Bahamai nyaralasra.
Persze meg egyaltalan nem biztos,hogy ki fogjak szamlazni.Give me your cum,bull!
-
Mizsala
tag
válasz
DigitXT
#35148
üzenetére
Fogggalmam sincs, részleteket nem tudok. Egy telefont megér.
Nem jártam nála évek óta, de ha emlékeim nem csalnak, akkor bármibe belevarrja a protektort, mert ugye az gyakorlatilag egy tépőzáras tartó.
Érdemes egyébként meglátogatni az üzletet ha arra jársz, igazi manufaktúra kisbolt A bőrszagot már az utcáról lehet érezni -
hcstuning
tag
válasz
hcstuning
#35134
üzenetére
Olyannyira kipróbáltam ma az esőt, hogy be is áztak a gyertyáim, és leállt alattam a motor. Sikerült kis idő után az egyik hengert újra életre keltenem és elvánszorogni a munkahelyre.
Hazafele már egyik henger sem akart robbanni, így maradt ott egyelőre. Holnap viszek szerszámot, szétszedem, kipucolom a pipáknál. Remélem megoldódik, és nem ment ki a traffója
[ Szerkesztve ]
-=Joey=-
másfél két órát bírok ki egy seggel. Ideális esetben addigra ugyis tankolni kell 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Csak ha a minositesnek megfelel es es gyari ajalnlas engedi az ettol eltero olajat, vagyis nem koti 4T scooter olajhoz.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Önfenntartásra rendezkedik be a kínai chipszektor
- PlayStation 5 Pro teszt
- Milyen monitort vegyek?
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Microsoft Excel topic
- OLED TV topic
- Tőzsde és gazdaság
- RC modell földön, vízen, levegőben
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- További aktív témák...
- Hankook téli és nyári gumi szett - 1 szezonosak - 235/45 R 17
- 2 szezonos - Hankook K135 Ventus Prime4 XL 235/45 R 17 97 Y XL nyári gumi
- 1 szezont futott - HANKOOK Winter i cept evo3 W330 235/45 R 17 97 H XL
- Philips AVENT Premium elektromos cumisüveg melegítő (SCF358/00)
- Újszerű Philips kézi gőzölőkészülék GC360/30 valamennyi tartozékkal, dobozában
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest