Új hozzászólás Aktív témák

• #124761 csongi veterán mokus1 #124759

  Új Válasz 2021-02-13 08:06:50 #124761

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csongi

  veterán

  válasz mokus1 #124759 üzenetére

  Mindkettonek meg van az elonye, es hatranya.
  A karbisok hatranya, a karbantattas mellozesben rejlik.
  Az injektoros nem igenyel ilyet.
  Ha beszarik valamelyik, akkor nyuglodes van mindkettovel.
  Injektorosnal alkatresz csere egyszerubb. De jobb muszerezettsegu szerviz kell.
  Ott mar kell a szoftveres csatlakozas. Nem lesz elegendo a fulre hangoljuk beallitas.

  Karburatornal kevesebb muszerezettseg is elegendo, de nagyobb tapasztalat szukseges hozza. Sok alkatreszbol all. De jo karbirendszer is gondtalan lesz legalabb 10 evig, helyes tarolasi moddal.

  Szar dolog szetszedni egy mukodo karbisort, ha mukodik.
  De en ugy vagyok vele, hogy addig erdemes karbantartani amig mukodokepes, akkor kevesebbel is meguszhato. Mikor mar beszart, akkor nagyobb szoppantas. Akkor kiokopnakaz alaktreszek, es sokkal nagyobb nyug a javitas.

  Koltsegek teren, kozel azonos tud lenni a ketto.
  Meghibasodastol fugg.
  Lehet egy egyszeru injektor fej hiba, ami nem halalos draga.
  De egy folytoszelep mar fajni fog.
  Karbinal egy tuszelep nem halalos. De egy folytoszelep tengej javitas fajni fog.

Új hozzászólás Aktív témák